近日，中交三航局六公司蒼南1號(hào)海上風(fēng)電二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程以高標(biāo)準(zhǔn)、零事故、零質(zhì)量偏差完成全部施工任務(wù)，項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入全容量并網(wǎng)發(fā)電沖刺階段。

蒼南1號(hào)海上風(fēng)電二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目位于浙江省蒼南縣東部海域，總裝機(jī)容量200兆瓦，共安裝24臺(tái)單機(jī)容量8.5兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組，配套建設(shè)一座220千伏海上升壓站和相應(yīng)的陸上集控中心。

項(xiàng)目建設(shè)面臨東海惡劣的海況、復(fù)雜的海底條件、頻繁的臺(tái)風(fēng)影響、緊張的施工窗口期等各種不利因素，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮在海上施工領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)升壓站導(dǎo)管架基礎(chǔ)的卡樁器與調(diào)平工裝組合系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)卡樁器失效導(dǎo)致導(dǎo)管架無法調(diào)平的技術(shù)難題，完成了導(dǎo)管架的精準(zhǔn)調(diào)平施工，并顯著節(jié)約成本。

建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)投入了2艘性能先進(jìn)的全回轉(zhuǎn)起重船進(jìn)行施工，全過程應(yīng)用了DP作業(yè)、雙主鉤翻樁的單樁沉樁工藝，確保了每一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)、高效和安全。在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了45天完成18臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝的成績，實(shí)現(xiàn)了主體工程各項(xiàng)驗(yàn)收指標(biāo)全部優(yōu)良，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜海洋環(huán)境下的組織協(xié)調(diào)和施工能力，贏得了業(yè)主和監(jiān)理單位的高度贊譽(yù)。

此次蒼南1號(hào)海上風(fēng)電二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目的完工，不僅為項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更彰顯了公司在海上風(fēng)電施工領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和提供全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案能力。

項(xiàng)目全面投運(yùn)后，預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量可達(dá)6.9億千瓦時(shí)，每年可節(jié)省標(biāo)煤20.9萬噸，減少二氧化碳排放57.2萬噸，同時(shí)顯著降低煙塵、氮氧化物的排放，對優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)落地具有重要意義。