時間：14年7月2日
　　地址：世貿商城七樓金色大廳
　　主題：上海國際海上風電及風電產業(yè)鏈大會

　　【主持人】：下面是最后一個演講者。廣東明陽風電產業(yè)集團趙學永先生，他發(fā)言的是歐洲海上風電發(fā)展對中國的啟示。   
　　【趙學永】：尊敬的會議主席，女士們，先生們，大家好！我代表明陽風電做發(fā)言。由于時間有限，深入的闡述有一定難度，所以我報告的主旨就是通過簡要梳理一下歐洲在海上風電發(fā)展的歷程和現狀，和大家一起探討中國未來的海上風電發(fā)展應該要關注的問題。   
　　歐洲風電發(fā)展有幾十年的歷史，海上風電的發(fā)展起源于1990年前后，第一個海上風電廠的裝機是91年，到今年已經20多年，13年底裝機總量是6.5G瓦，有11個國家占整個歐洲用電量0.7%。整個裝機總量英國是第一大海上風電裝機國家，其次是丹麥、比利時、德國。   
　　從風機供應商來講，我們知道西門子是第一大供應商?，F在海上風機的裝機容量西門子提供最多的是3.6兆瓦。從運營商來講，巴爾德自己裝風機。這些都是最基本的數據，這在歐洲風能協(xié)會的網站都可以找到。    
　　 現在重點說海上風機安裝幾個條件：一個是離岸條件，一個是水機。我們可以看到對中國來講它的裝機離岸距離都在15公里左右，水深是25米左右，也就是在30公里這個范圍。比利時離岸距離是20公里，水深35米左右。德國離岸距離50公里，水深30米到50米，甚至60米。所以這一客觀的現象條件，地理條件，以及水資源條件決定了不同國家在開發(fā)海洋風電上所采取的不同對策，以及進程緩慢程度。   
　　我們都知道英國是現代海上裝機量最大的國家，他們的海上風資源也是最好的。德國作為風電技術強國和產業(yè)強國，他們在海上風電走得并不那么快，并沒有人們想象中那么快，因為他們有些技術性的風險和經營上的風險。    
 　　這一個圖是展示一下這幾個國家的裝機總量的比例情況，像英國到13年底大概裝了1000多臺占整個的52%，丹麥占25%，比利時7%，德國6%。為什么要說德國和英國，因為這兩個國家的海上風電發(fā)展具有兩個特點，一個是英國風資源比較好，國家大力推動，并且把海上風電作為未來得戰(zhàn)略產業(yè)發(fā)展，改善整個的能源結構。德國也是希望發(fā)展清潔能源，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的核電，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。英國的步伐相對比較快，德國比較慢，為什么會這樣了？
　　我們都知道日本發(fā)生了地震之后，德國整個的經濟界和政府界對德國的能源結構進行了討論，德國現在的主要能源供應就是核電，日本地震以后，由于核泄露，使德國在這個問題上有深刻的認識，他們希望在未來幾十年關閉核電站，用新能源代替，最重要的就是海上風電。但是德國當前有一個問題，他們的政府有關海上風電的政治和經濟性框架條件還不夠確定，這就嚴重影響了投資者對于海上風電發(fā)展的信息，處于半觀望狀態(tài)，政府雖然鼓勵支持，但是政治和經濟框架條件不是特別清晰。英國是非常清晰的。  
　　后期訂單已經投資規(guī)劃不太明確，由于前面兩個條件不完善，所以就造成并購設施進程比較緩慢，德國雖然也造了，但是沒有并網，他是通過柴油帶動旋轉，德國政府也在積極推動，希望盡快實現北海和波羅的海的發(fā)展。