2020年9月15日，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)（下稱(chēng)“中電聯(lián)”）發(fā)布中電聯(lián)《2019年度全國(guó)風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)指標(biāo)對(duì)標(biāo)結(jié)果》。其中，明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司（下稱(chēng)“明陽(yáng)智能”）憑借在風(fēng)電領(lǐng)域的深耕細(xì)作及其機(jī)組的優(yōu)異表現(xiàn)，獲“機(jī)組可利用率最優(yōu)獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　本次，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)將對(duì)標(biāo)區(qū)域劃分為59個(gè)區(qū)域，對(duì)各個(gè)區(qū)域風(fēng)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組可利用率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并公示各區(qū)域風(fēng)電機(jī)組可利用率最高的風(fēng)電整機(jī)商。公布信息中顯示，在華北、東北、西北以及華中地區(qū)的項(xiàng)目中，明陽(yáng)智能的機(jī)組均有上佳表現(xiàn)。最終，明陽(yáng)智能機(jī)組以可靠基因、高效運(yùn)行成績(jī)以及專(zhuān)業(yè)運(yùn)維實(shí)力在8個(gè)區(qū)域居于領(lǐng)先地位。

　　

　　通過(guò)此次對(duì)標(biāo)評(píng)比，明陽(yáng)智能風(fēng)電機(jī)組用項(xiàng)目運(yùn)行數(shù)據(jù)向行業(yè)展示了自身的卓越性能及可靠性。

　　

　　

　　明陽(yáng)智能是中國(guó)少數(shù)具備齒輪箱、葉片、發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵部件自主研發(fā)能力的整機(jī)商。其研發(fā)的中速齒輪箱與航空發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱異曲同工，齒輪箱采用自適應(yīng)變截面行星輪柔性銷(xiāo)軸設(shè)計(jì)，使多個(gè)齒輪之間的載荷分布更均勻，均載系數(shù)達(dá)到1.05，降低了單個(gè)齒輪的負(fù)載，相較于傳統(tǒng)技術(shù)路線(xiàn)可靠性大大提高。

　　

　　而且，明陽(yáng)智能的主軸軸承采用稀油潤(rùn)滑，齒輪油顆粒尺寸5μm，潔凈度標(biāo)準(zhǔn)堪比航空發(fā)動(dòng)機(jī)，從基因上保證機(jī)組運(yùn)行可靠。明陽(yáng)智能半直驅(qū)機(jī)組應(yīng)用此軸承達(dá)10年以上，雖然行業(yè)主軸承損壞案例頻有發(fā)生，但截至目前明陽(yáng)智能在半直驅(qū)機(jī)組中的主軸承沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一例主軸承的損壞案例。

　　

　　明陽(yáng)智能還利用基于激光雷達(dá)的邊緣計(jì)算及區(qū)域化控制技術(shù)，整體協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)并提升發(fā)電量；利用視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)葉片運(yùn)行情況，提高運(yùn)行可靠性。

　　

　　大數(shù)據(jù)助力運(yùn)維，保機(jī)組滿(mǎn)容量運(yùn)行

　　

　　風(fēng)電場(chǎng)整場(chǎng)可利用率的高低與智能化運(yùn)維密不可分。明陽(yáng)大數(shù)據(jù)中心是行業(yè)領(lǐng)先的風(fēng)電數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前，大數(shù)據(jù)中心建立的企業(yè)級(jí)的私有云平臺(tái)，通過(guò)云數(shù)據(jù)掌控明陽(yáng)全球風(fēng)電場(chǎng)。平臺(tái)以大數(shù)據(jù)為基石，采用人工智能、深度學(xué)習(xí)等高級(jí)分析算法，通過(guò)可視化的態(tài)勢(shì)分析，實(shí)現(xiàn)了氣象預(yù)測(cè)、風(fēng)機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)電場(chǎng)優(yōu)化運(yùn)行和風(fēng)電場(chǎng)群的協(xié)同調(diào)度?；诖?，明陽(yáng)大數(shù)據(jù)中心能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)每臺(tái)機(jī)組關(guān)鍵部件的核心指標(biāo)，從而得到機(jī)組的詳細(xì)運(yùn)行信息，進(jìn)而做到預(yù)防式維護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)了基于狀態(tài)的運(yùn)維，確保了機(jī)組全年滿(mǎn)容量運(yùn)行。

　　

　　技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

　　

　　作為全球化清潔能源整體解決方案提供商，隨著多年來(lái)在技術(shù)上的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，如今明陽(yáng)智能已經(jīng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MySE3.XMW、MySE4.XMW、MySE5.XMW等陸上型風(fēng)機(jī)系列。其中明陽(yáng)智能首臺(tái)MySE5.2-166機(jī)組在新疆烏魯木齊達(dá)坂城成功吊裝，這是目前亞洲已吊裝陸上單機(jī)容量最大風(fēng)電機(jī)組。數(shù)據(jù)是最好的證明，配置MySE3.6-135機(jī)組的內(nèi)蒙霍林河四期項(xiàng)目，半年等效利用小時(shí)數(shù)達(dá)1989（平均風(fēng)速8.13m/s），可利用率達(dá)99.32%。

　　

　　根據(jù)CWEA數(shù)據(jù)，截至2019年底，全國(guó)3.0MW及以上陸上風(fēng)電機(jī)組累計(jì)裝機(jī)9545MW，明陽(yáng)智能占比44.6%；全國(guó)3.0MW及以上陸上風(fēng)電機(jī)組新增裝機(jī)4890MW，明陽(yáng)智能占比57.3%。在累計(jì)裝機(jī)和2019年新增裝機(jī)上，明陽(yáng)智能雙雙排名第一。

　　

　　另外，在海上賽道上，明陽(yáng)智能推出了適用于江蘇、河北等長(zhǎng)江以北低風(fēng)速、無(wú)臺(tái)風(fēng)區(qū)域的MySE6.25-180等機(jī)型；適用于廣東、浙江、海南等低風(fēng)速、有臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的MySE5.5-155、MySE6.45-180等機(jī)型；適用于福建、臺(tái)灣海峽等高風(fēng)速、有臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的MySE7.25-158 、MySE8.3-180；適用于國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)的MySE11-203。目前，該公司還在預(yù)研12-15MW機(jī)型。

　　

　　據(jù)悉，廣東省首個(gè)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目——湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目安裝了36臺(tái)明陽(yáng)智能MySE5.5MW抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為19.8萬(wàn)千瓦。項(xiàng)目全部并網(wǎng)7個(gè)月以來(lái)，累計(jì)發(fā)電3.06億千瓦時(shí)，已完成全年計(jì)劃發(fā)電量的73.9%，全場(chǎng)機(jī)組平均可利用率達(dá)99.6%。

　　

　　平價(jià)時(shí)代已來(lái)，明陽(yáng)智能將繼續(xù)以高可靠性、高發(fā)電量、低度電成本為宗旨，繼續(xù)深化國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的陸地和海上綜合能源技術(shù)創(chuàng)新能力，攜手行業(yè)伙伴，推動(dòng)風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展。