6月2日，“堯舜鴻遠”輪在山東港口渤海灣港廣利港區(qū)6號泊位順利完成18兆瓦海上風電主機滾裝作業(yè)，這是中船海裝自主研制的全球首臺18兆瓦中速全集成海上風電機組的首次發(fā)運。該機組重達637噸，是廣利港區(qū)今年操作的最重大件設備，也是港區(qū)首次使用滾裝方式裝卸風電主機，為“中國制造”大件設備出海提供堅實服務保障。

為保障作業(yè)順利進行，廣利港區(qū)有關單位與物流承運商多次召開專題會議研究滾裝方案，統(tǒng)籌生產(chǎn)資源，精細組織生產(chǎn)，現(xiàn)場各級管理人員全程盯靠，高效完成滾裝作業(yè)。該方案的成功實施，讓后續(xù)風電主機設備裝卸不再局限于風電專用泊位，有效提升廣利港區(qū)通用泊位普適性，同時降低客戶裝卸成本。

據(jù)悉，該機組生產(chǎn)于中船海裝廣利港海上風電裝備產(chǎn)業(yè)基地，先后攻克126米超長國產(chǎn)柔性葉片顫振失穩(wěn)、全集成傳動鏈大變形下高扭矩密度主齒輪箱齒輪修型、20兆瓦中速永磁發(fā)電機結(jié)構(gòu)集成和散熱平衡、大型海上風電機組全生命周期運維效率低、大功率海上機組一體化運輸和超高工況下互補式高效吊裝等技術難題，實現(xiàn)機組整機一級部件國產(chǎn)化率高于99%。