3.風切變指數(shù)計算方法
　　(1)利用全部數(shù)據(jù)計算風切變指數(shù)
　　如果測風塔數(shù)據(jù)完整率高，沒有數(shù)據(jù)缺測現(xiàn)象，可采用全部數(shù)據(jù)計算風切變。具體方法是：對實測數(shù)據(jù)中每一組數(shù)據(jù)都利用指數(shù)公式計算其風切變指數(shù)，再取所有計算結果的平均值作為總風切變指數(shù)。
　　(2)去除小風速后計算風切變指數(shù)
　　風機的切入風速一般為3～4m/s，故3 m/s以下風速對風機功率沒有貢獻，且在小風速下，數(shù)據(jù)誤差大，可以去除以后再計算。具體方法是：去除各個高度3m/s以下的風速數(shù)據(jù)，對剩余的每一組數(shù)據(jù)都利用指數(shù)公式計算其風切變指數(shù)，再取所有計算結果的平均值作為總風切變指數(shù)。
　　(3)利用年平均風速計算風切變指數(shù)
　　根據(jù)各高度年平均風速數(shù)據(jù)利用指數(shù)公式計算出風切變指數(shù)。
　　(4)利用典型速度段風速計算風切變指數(shù)。
　　湍流強度I15是10min平均15m/s風速下的湍流強度值，是環(huán)境湍流強度的特征值，進行湍流強度分析時一定要計算的重要指標。選取距離輪轂高度最近的測風高度(70m)處(15±0.5m/s)的數(shù)據(jù)，將同組的各高度風速數(shù)據(jù)利用指數(shù)公式計算風切變指數(shù)，再取所有計算結果的平均值作為總風切變指數(shù)。
　　(5)利用風廓線擬合，得到擬合的冪律曲線，從而得到整個測風高度的風切變指數(shù)。
　　將各個高度的平均風速繪制散點圖，然后根據(jù)指數(shù)關系進行曲線擬合，得到風切變指數(shù)擬合曲線，從而得到風切變指數(shù)。
　　在計算風切變指數(shù)時，選用幾種不同的計算方法，然后根據(jù)計算得出的風切變指數(shù)與冪律公式推算已知高度的風速，再利用各自推算出的風速與實測風速進行對比分析，根據(jù)其誤差的大小反過來進行判斷各方法計算風切變指數(shù)的準確度。
　　4.建議
　　(1)從風切變角度分析風速隨高度的變化具有一定的參考價值，但在利用風切變指數(shù)值推算風電場某一高度的風速時，應結合風電場的實際情況進行多方法比較，選擇適合本風電場的風切變指數(shù)計算方法，進行各高度風速的推算及風資源的評估論證。
　　(2)由于塔筒價格的變化對不同輪轂高度的動態(tài)收益會有顯著的變化，建議在確定風電機組輪轂高度時，除參考風切變對各高度風資源的影響外，還可以通過詳細的技術經濟比選確定合適的高度。
　　(3)在推算風速時，可以采用兩種方法，一是根據(jù)風切變指數(shù)與年平均風速來推算已知高度的年平均風速，二是根據(jù)風切變指數(shù)與月平均風速來推算已知高度的月平均風速。