我國(guó)首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格僅比陸上風(fēng)電價(jià)格漲10%左右，而單位裝機(jī)的海上風(fēng)電項(xiàng)目的投資要比陸上風(fēng)電高出兩倍，10月12日，國(guó)際風(fēng)電設(shè)備制造巨頭維斯塔斯高層表示壓力很大。

我國(guó)首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)日前揭曉，盡管四個(gè)項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)時(shí)企業(yè)投出的最低報(bào)價(jià)全部被否，但從我國(guó)首輪100萬(wàn)千瓦4個(gè)項(xiàng)目海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公布情況來(lái)看，仍籌備在0.6-0.7元/千瓦時(shí)之間，其中最高價(jià)為濱海30萬(wàn)千瓦的風(fēng)電項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)0.737/千瓦時(shí)，最低價(jià)為東臺(tái)20萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)0.6235/千瓦時(shí)。而在當(dāng)?shù)?，風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)為0.6元左右，據(jù)估算，我國(guó)首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格僅比陸上風(fēng)電價(jià)格漲10%左右。

 在9月10日舉行的開(kāi)標(biāo)儀式上，中電投在東臺(tái)和大豐兩個(gè)項(xiàng)目中，投出了0.6101元/千瓦時(shí)的全場(chǎng)最低電價(jià)。如此低價(jià)已經(jīng)幾乎與當(dāng)?shù)氐年懙仫L(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)一致引起業(yè)界一片嘩然。國(guó)家能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)史立山表示，這次招標(biāo)企業(yè)的報(bào)價(jià)有些偏低。在評(píng)標(biāo)中，價(jià)格所占比重為50%左右。 

"從制造技術(shù)上說(shuō)，海上風(fēng)電設(shè)備比陸地風(fēng)電設(shè)備面臨的挑戰(zhàn)更大。"10月12日權(quán)威風(fēng)電設(shè)備專家、維斯塔斯全球技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)單元總裁芬恩o馬德森 (Finn Strom Madsen) 先生向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，兩者技術(shù)要求不同，海上風(fēng)電設(shè)備專為海上風(fēng)力發(fā)電所配備，因此，海上風(fēng)電設(shè)備將會(huì)有更多的運(yùn)營(yíng)維護(hù)和監(jiān)控模塊集成在風(fēng)機(jī)當(dāng)中，從設(shè)計(jì)上講要求便于船舶運(yùn)輸、適合用海上的起重機(jī)進(jìn)行安裝……這些都加深了海上風(fēng)電設(shè)備的制造難度。 

不過(guò)，維斯塔斯中國(guó)總裁唐瑪勒表示，盡管如此，海上風(fēng)電的速度發(fā)展非?？?，海上風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)空間非常大。維斯塔斯也希望將其在海上風(fēng)電的技術(shù)開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)來(lái)。據(jù)他透露，在兩周前，在英國(guó)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同啟動(dòng)了世界上最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目，總裝機(jī)容量為300兆瓦，共使用了100臺(tái)風(fēng)機(jī)。 

在記者的采訪中，風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)均表示海上風(fēng)電設(shè)備的制造成本將遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電制造價(jià)格。中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)施鵬飛稱，從招標(biāo)書上看，海上風(fēng)電每瓦裝機(jī)成本為1.6萬(wàn)元，而陸上風(fēng)電裝成本為9000元至1萬(wàn)元，海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)成本高于陸上風(fēng)電機(jī)組成本50%以上，但是電價(jià)并未相應(yīng)提高。"這個(gè)價(jià)格太低了。" 

作為我國(guó)首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目的間接參與者，維斯塔斯全球技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)單元總裁芬恩o馬德森向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》披露的數(shù)據(jù)是，單位裝機(jī)的海上風(fēng)電項(xiàng)目的投資要比陸上風(fēng)電高出兩倍，不過(guò)，他表示，單個(gè)項(xiàng)目會(huì)有所出入。

 唐瑪勒表示，作為風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，我們更關(guān)注的是10-20年以后風(fēng)電設(shè)備的度電成本，投資和運(yùn)營(yíng)的效率情況。"此次公布的價(jià)格將給供應(yīng)商帶來(lái)非常大的壓力，這個(gè)價(jià)格非常富有挑戰(zhàn)性，這要求設(shè)備從開(kāi)改到建造、安裝以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)方面要做到非常完美無(wú)缺，即要求風(fēng)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中不能出現(xiàn)停機(jī)或者修理的情況。"