7月15日，由道達海洋重工集團自主研發(fā)、設計、建造的世界首創(chuàng)7000噸海上風機一步式安裝船正式開工。
　　7000噸海上風機一步式起重運輸安裝船項目，是海上風電場規(guī)模化建設的系列核心裝備之一，也道達集團全面進入海上風電工程領域的關鍵裝備。由道達海上風電研究院研制、海納德船舶設計院設計，歷時2年研發(fā)成功，并擁有完全知識產(chǎn)權。項目建成后，可以起重、運輸、安裝、回收5MW以上帶基礎結構海上風機整機，是全球首創(chuàng)的海上風機一步式安裝船舶。該船長150米，型寬66米，型深11.2米，起重能力7000噸，續(xù)航力1000海里，可在浪高5米的海況下作業(yè)，全船具備在12級風況下海上自持能力，計劃于2012年7月建成交付使用。

　　自2008年起，道達集團投入巨資與天津大學聯(lián)合成立了道達海上風電研究院，專門研究大型海上風機復合筒型基礎結構與一步式安裝關鍵技術，2010年10月，運用復合筒型基礎技術的全球首臺海上風機樣機并網(wǎng)發(fā)電，經(jīng)運行測試性能超過設計要求。2010年12月，該技術通過以謝世楞院士為組長的專家委員會鑒定，認為整體具備國際領先水平。 為實現(xiàn)以復合筒型結構基礎為核心的海上風機一步式安裝技術，道達集團歷時兩年設計研發(fā)成功了7000噸海上風機一步式起重運輸安裝船，并擁有完全知識產(chǎn)權。該項目是我國海上風電工程領域獨創(chuàng)性的關鍵裝備，建成后，可以提高海上風機安裝作業(yè)能力5倍以上，使中國海上風電的安裝效率達到一天一臺，降低工程成本30%，對我國海上風電的規(guī)?；ㄔO將起到積極的推動作用。同時，道達集團與之配套的陸上復合筒型基礎生產(chǎn)線和整機總裝基地也將于近期開工建設。將對啟東及江蘇沿海海上風電的開發(fā)，帶動啟東海上風電產(chǎn)業(yè)鏈的完善和積聚，具有重要的意義。