財務壓力將加大 
     雖然國家層面加緊了對風機行業(yè)的調(diào)控力度，但來自市場層面的信息仍不容樂觀。中國電科院(300215,股吧)新能源研究所的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前已通過該院低壓穿越能力檢測和功率特性測試的僅有6家公司的6種機型，其中還有兩家是外資企業(yè)。國內(nèi)只有極少數(shù)整機企業(yè)的1.5兆瓦風力發(fā)電機組通過了該測試。可見，風電場的改造迫在眉睫。
     市場人士算過一筆賬，一個裝機容量為30萬千瓦的風電場，按每臺風機為3兆瓦計算，風機數(shù)量為100臺，如果一臺風機的低電壓穿越改造費用達到50萬元，這樣一個風電場的改造費用將達到5000萬元。 
     而根據(jù)大唐新能源公司的測算，一臺風機要進行低電壓穿越能力改造，最低價是50萬元。如果按照大唐新能源最低50萬元每臺的改造費用計算，國內(nèi)風電企業(yè)和設備商為風機改造所支付的費用將超過百億元。
    “高達百億元的改造費用由誰來負擔呢？對于像華銳風電(601558,股吧)和金風科技這樣每年裝機數(shù)量達上千臺的龍頭企業(yè)來說影響不大。但對于像許繼風電、沈鼓這樣的裝機僅為幾臺或幾十臺的新進入企業(yè)來說影響就大多了。”北京一位風機設備商此前曾對《中國聯(lián)合商報》表示。
     禍不單行。中國電力企業(yè)聯(lián)合會近日又發(fā)布報告稱，今年7月份，五大發(fā)電集團的風電業(yè)務虧損1.4億元，為今年以來首次出現(xiàn)虧損，其利潤環(huán)比6月降低8.2億元。
     凱基證券分析師王志霖指出，從5月份起國家電網(wǎng)就關閉了所有風電運營商核準手續(xù)，且目前何時重啟尚無時間表。而國家持續(xù)提高存款準備金率，導致運營商資金壓力十分緊張。