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2011-10-28 來源:第一財經(jīng)日報 瀏覽數(shù):746
華銳風(fēng)電股份有限公司(601558.SH,下稱“華銳風(fēng)電”)與蘇州美恩超導(dǎo)有限公司(下稱“美恩超導(dǎo)”)再起侵權(quán)糾紛。
而業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)風(fēng)機軟件研發(fā)滯后、風(fēng)電整機制造商過度依賴國外的風(fēng)機軟件提供商,才是雙方糾紛背后真正的原因。
美恩、華銳紛爭再起
華銳風(fēng)電昨日發(fā)布公告稱,美恩超導(dǎo)以華銳風(fēng)電未經(jīng)許可侵犯了其享有權(quán)利的風(fēng)力發(fā)電機組軟件著作權(quán)、給其造成重大經(jīng)濟損失為由,向北京市第一中級人民法院提起訴訟。
公告顯示,此次美恩訴華銳未經(jīng)許可在風(fēng)力發(fā)電機組上復(fù)制、安裝、使用了非法修改的PLC電控軟件和 PM3000變頻器軟件,而上述軟件正是華銳于2008年向美恩超導(dǎo)采購的產(chǎn)品。美恩超導(dǎo)除了要求判令華銳風(fēng)電立即停止侵權(quán)行為,還需賠償美恩超導(dǎo)經(jīng)濟損失3780萬元。
對此,華銳風(fēng)電戰(zhàn)略發(fā)展部經(jīng)理肖強在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示,華銳風(fēng)電將積極應(yīng)訴,且已掌握相關(guān)證據(jù)。他同時指出,中國主管部門近年對風(fēng)機提出低電壓穿越的新技術(shù)要求后,華銳風(fēng)電也要求美恩超導(dǎo)在軟硬件方面做出相應(yīng)調(diào)整,但后者在供貨與服務(wù)方面始終未能到位,因此導(dǎo)致了雙方的糾紛。
雙方糾紛的焦點集中在風(fēng)機軟件問題上,即在中國低電壓穿越的新技術(shù)要求下,美恩超導(dǎo)供應(yīng)給華銳風(fēng)電的軟硬件是否合格的問題。
中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖告訴本報,風(fēng)機中的變流器、變頻器、電控系統(tǒng)包括變漿系統(tǒng)中都有相配套的軟件,這些軟件是根據(jù)硬件編配的,是與硬件綁定為一體的。而低壓穿越則指一臺風(fēng)電機組的變速箱、聯(lián)軸器、發(fā)動機、主控、變流、變漿等各部分加起來,是否具備穿越性。因此低電壓穿越技術(shù)是對上述軟硬件的整體要求。
華銳風(fēng)電研發(fā)部門一位負責(zé)人也對本報表示,中國要求風(fēng)電機組必須實施低電壓穿越技術(shù)改造以來,華銳風(fēng)電就開始和美恩超導(dǎo)交涉,要求其提供解決方案。而正由于美恩超導(dǎo)的軟件是與該企業(yè)的硬件綁定后一同引進的,所以需要對軟件的調(diào)整升級。
據(jù)了解,2010年發(fā)布的《國家能源局關(guān)于印發(fā)風(fēng)電機組并網(wǎng)檢測管理暫行辦法的通知》要求當(dāng)年核準(zhǔn)的風(fēng)電廠在并網(wǎng)時必須提供低電壓穿越檢測報告,因此國內(nèi)所有風(fēng)機制造商面臨軟硬件調(diào)整升級的壓力。
國產(chǎn)風(fēng)電軟件研發(fā)滯后?
風(fēng)電領(lǐng)域的新國標(biāo)明確了風(fēng)機必須具備低電壓穿越能力,也使飛速躍進的風(fēng)電行業(yè)開始重視相關(guān)軟件的研發(fā)。
上述華銳風(fēng)電研發(fā)部門負責(zé)人告訴本報,由于在華銳風(fēng)電的初創(chuàng)時期,國內(nèi)的風(fēng)電軟硬件廠商很少,因此華銳風(fēng)電對美恩超導(dǎo)形成了一定依賴。但目前美恩超導(dǎo)的軟件已無法滿足低電壓穿越新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,因此華銳風(fēng)電未來將不再使用美恩超導(dǎo)的軟件。
他表示,目前國內(nèi)可生產(chǎn)核心電控系統(tǒng)軟件及變頻器軟件的企業(yè)已非常多,國內(nèi)主要風(fēng)機制造商正逐步在此方面擺脫對國外技術(shù)的依賴,國產(chǎn)化在未來是大勢所趨。
龍源電力一位高管也告訴本報,要具備低電壓穿越能力,需要對風(fēng)機的硬件和軟件均進行調(diào)整。但由于國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)在初期發(fā)展過快,國內(nèi)的軟件研發(fā)沒能相應(yīng)跟上,導(dǎo)致部分制造商大量采購軟硬件綁定的國外產(chǎn)品,從而形成一定程度的依賴。因此,盡管國產(chǎn)軟件的研發(fā)近年迅速崛起,但華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技等主要整機制造商仍處于從國外到國內(nèi)的過渡階段。
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