辨別潤滑油的好壞有諸多性能指標，如微點蝕保護、抗磨損和軸承保護、粘度、過濾性能、耐水性等等。這些指標都直接影響油品在設(shè)備中的運行的流暢度與性能，并最終影響風(fēng)機風(fēng)能的產(chǎn)量。
微點蝕保護
　　微點蝕并非是新出現(xiàn)的現(xiàn)象。隨著齒輪箱設(shè)計的發(fā)展，采用表面硬化或滲碳齒輪，微點蝕問題越來越明顯。該現(xiàn)象主要指在齒輪上觀察到的表面疲勞現(xiàn)象，有時也會出現(xiàn)在滾動軸承中。微點蝕引起的破壞性磨損，可能會出現(xiàn)在工作的最初數(shù)個小時之內(nèi)。如不加以控制,，則可能會導(dǎo)致重大設(shè)備故障。雖然影響微點蝕產(chǎn)生的因素很多，但其中最關(guān)鍵的則在于表面粗糙度和潤滑油的選擇。殼牌認為，齒輪箱發(fā)展至今，其尺寸已顯著減小并能同時提升功率傳遞能力。要達到這個效果，就需要所有的設(shè)計部件，甚至是齒輪箱滑油，都必須提升相關(guān)整體性能水平。
　　在風(fēng)機方面，也同樣會受到微點蝕現(xiàn)象的影響。為最大限度的減少塔身上部重量，主齒輪箱一般采用緊湊型設(shè)計，其中包括齒輪的表面硬化設(shè)計。經(jīng)過表面硬化處理（滲碳、氮化、感應(yīng)和火焰淬火）的齒輪在復(fù)雜的氣候條件和運行負荷下極易受到微點蝕的影響。因此選用的齒輪潤滑油必須擁有防止此類磨損的功能。殼牌可耐壓（Omala）S4 GX 320全合成齒輪油就有此功能，能夠有效應(yīng)對普遍發(fā)生的問題，其中包括微點蝕和軸承磨損。
抗磨損和軸承保護
　　磨損主要由滑行齒面間的材料移動造成。當齒輪油的油膜厚度不夠時就會造成齒輪間金屬部件的接觸。如果磨損一直持續(xù)下去，就不得不過早地更換齒輪。潤滑油質(zhì)量問題也是造成齒輪和軸承損壞最為常見的原因之一。
　　風(fēng)力發(fā)電機的巨大槳葉是通過潤滑脂潤滑的槳葉軸來驅(qū)動的，如果不能保證充分潤滑，可能因摩擦腐蝕和微動腐蝕而引發(fā)故障。殼牌Rhodina BBZ潤滑脂，可在低至-55℃的溫度下，為軸承提供保護，防止發(fā)生摩擦腐蝕，受潮和微動腐蝕，并與世界領(lǐng)先的槳葉軸承供應(yīng)商如利勃海爾（Liebherr），勞力氏（Rolix）和羅特艾德（Rothe Erde）等，以及風(fēng)力發(fā)電機制造商如維斯塔斯（Vestas），阿馳奧納（Acciona），東汽風(fēng)電（Dong Fang New Energy Equipment），西門子風(fēng)電（Siemens Wind Power）等有密切合作。
過濾性能
　　風(fēng)機中的齒輪箱經(jīng)常在復(fù)雜的氣候條件下運轉(zhuǎn)，對于齒輪油清潔度有著極高的要求，因為保持齒輪油的清潔對于延長部件的使用壽命有很大的幫助。齒輪油的過濾性能是指齒輪油在實際的運行條件下通過過濾器的同時不會堵塞過濾器的能力，這種性能經(jīng)常會被忽視。此外齒輪油里的添加劑對過濾性能也很重要，添加劑有時能從齒輪油中分離出來。而不同濕度的齒輪油的過濾性能也不盡相同。為了充分了解潤滑油在風(fēng)機設(shè)備中過濾性能的復(fù)雜性，殼牌建議如有需要可向?qū)I(yè)的潤滑油供應(yīng)商咨詢相關(guān)建議，在其幫助下找到最適合的潤滑油品。
　　風(fēng)能的重要性日益提升，殼牌也一直致力于為風(fēng)電行業(yè)提供整體潤滑解決方案與服務(wù)。在風(fēng)能行業(yè)，殼牌已與很多巨頭企業(yè)合作并一同發(fā)展，極盡所能維護風(fēng)機設(shè)備的流暢運行從而提高風(fēng)能產(chǎn)量，更好地利用能源為大眾服務(wù)。
標簽：風(fēng)能 齒輪箱 殼牌 齒輪油 可耐壓
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