經(jīng)過近一年的建設(shè)，投資1億元落戶東臺鎮(zhèn)機械電子產(chǎn)業(yè)園的江蘇培生風(fēng)電機艙罩項目于本月初竣工投產(chǎn)，目前已生產(chǎn)出首批產(chǎn)品。
　　江蘇培生新材料科技有限公司投資方上海培生船艇有限公司，是國內(nèi)知名的賽艇、皮劃艇專業(yè)生產(chǎn)廠家，系亞洲賽艇聯(lián)合會與國際賽聯(lián)官方合作伙伴，其生產(chǎn)的賽艇、皮劃艇、龍舟、雙體裁判艇均已通過國家體育總局審定，該公司為2010年上海世博會承建了捷克館。
　　早些年，上海電氣進軍風(fēng)電市場，最初采用的風(fēng)電機艙罩主要從德國進口。2007年，培生公司涉足風(fēng)電機艙罩生產(chǎn)，產(chǎn)品很快通過上海電氣嚴格測試，雙方初度合作。次年，上海電氣把培生公司列為風(fēng)電機艙罩第一協(xié)作企業(yè)。隨著上海電氣東臺公司生產(chǎn)基礎(chǔ)日趨成熟，培生公司亦尋求在東臺投資發(fā)展。去年12月，江蘇培生新材料有限公司注冊成立。
　　江蘇培生公司副總經(jīng)理胡方紅介紹，風(fēng)電機艙罩與賽艇同為復(fù)合材料產(chǎn)品，生產(chǎn)原理基本相同，但技術(shù)要求各有側(cè)重。相對于賽艇，風(fēng)電機艙罩在重量精度上要求不高，但開模、制造必須同樣精準，材料要求更具抗腐蝕、抗寒冷、抗風(fēng)浪、防曬等性能。培生公司產(chǎn)品正是在這些方面具備了技術(shù)優(yōu)勢。
　　胡方紅介紹，從明年起，江蘇培生公司即將以生產(chǎn)西門子公司設(shè)計的風(fēng)電機艙罩倉為主。目前，西門子公司設(shè)計圖紙已經(jīng)送達上海培生公司，培生公司正抓緊為新產(chǎn)品開模。按協(xié)議，明年江蘇培生公司將為上海電氣生產(chǎn)價值1億元的風(fēng)電機艙罩及導(dǎo)流艙。