西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官羅旭德（Peter Loscher）在倫敦陣列項目啟用儀式上表示：“倫敦陣列是世界最大的海上風(fēng)電場，是海上風(fēng)電發(fā)展的重要里程碑。該項目彰顯了西門子在不斷增長的海上風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

　　2013年7月4日，世界最大的海上風(fēng)電場－－倫敦陣列正式投入運營。西門子為該風(fēng)電場提供了175臺風(fēng)機和電網(wǎng)接入解決方案，并攜手東能源公司（Dong Energy），根據(jù)長期協(xié)議負責(zé)風(fēng)場的維護服務(wù)。倫敦陣列海上風(fēng)電場由東能源、意昂公司（E.ON）和Masdar公司共同擁有、開發(fā)和建造，總發(fā)電量達630兆瓦（MW），　并將為50萬戶英國家庭提供清潔能源。和傳統(tǒng)發(fā)電方式相比，倫敦陣列將每年減少近90萬噸二氧化碳的排放，減排量相當于30萬輛小轎車的年排放量。
　　倫敦陣列海上風(fēng)電場坐落于泰晤士河口，距離肯特郡和埃塞克斯郡海岸約20公里。西門子為該風(fēng)電場提供和安裝了175臺3.6兆瓦、轉(zhuǎn)子直徑達120米的風(fēng)機。此外，西門子還為北海的一個陸上和兩個海上變電站供貨，以實現(xiàn)該項目的電網(wǎng)接入。風(fēng)機產(chǎn)生的電能在海上集中升壓后，通過海底高壓電纜輸送到海岸。該風(fēng)電場將通過建在拉姆斯蓋特港口的基地進行操作和維護。
　　“這種大規(guī)模的項目有助于進一步實現(xiàn)海上風(fēng)電場復(fù)雜生產(chǎn)和物流過程的產(chǎn)業(yè)化。”羅旭德指出。在倫敦陣列的項目實施過程中，西門子進一步規(guī)范了包括制造、運輸、物流及風(fēng)機海上安裝在內(nèi)的海上安裝流程。
　　海上風(fēng)電在北歐的能源系統(tǒng)中已經(jīng)開始發(fā)揮重要的作用。作為歐洲最大的海上風(fēng)電市場，英國和德國擁有雄心勃勃的發(fā)展規(guī)劃，正計劃對海上發(fā)電開展迅速和大量擴張。為了滿足未來對于能源的需求，德國只有進一步增加海上風(fēng)電才有可能成功實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。德國計劃在2020年前完成10吉瓦 （GW）的海上風(fēng)電裝機容量。英國的目標是在2020年前完成18吉瓦風(fēng)電的裝機容量，以滿足近五分之一的英國電力需求。
　　西門子是海上風(fēng)電、電網(wǎng)接入和海上風(fēng)電服務(wù)市場的領(lǐng)導(dǎo)者，目前已經(jīng)安裝了1100多臺海上風(fēng)機，總裝機容量達3.4 吉瓦，其中超過三分之二的風(fēng)機位于英國。截至目前，西門子已經(jīng)獲得了4.6吉瓦的海上風(fēng)電訂單 。包括倫敦陣列在內(nèi)，西門子已經(jīng)在英國完成了五個電網(wǎng)接入項目。