江蘇省南通市如東縣，位于長江三角洲北翼，東面北面瀕臨南黃海。這里四季分明，光照充足，季風明顯，溫和濕潤，以良好的氣候條件聞名全國。隨著我國最大海上風電項目——龍源江蘇如東海上風電項目在這里成功運營，龍源電力成為我國“海上風電先行者”。
　　近日，龍源電力“潮間帶風機新型單樁基礎(chǔ)設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)、裝備研發(fā)和工程應用”榮獲2013年度中國電力科學技術(shù)一等獎，標志著公司海上風電開發(fā)技術(shù)達到一流水平。該項目在海上風機基礎(chǔ)設(shè)計以及施工設(shè)備研發(fā)應用方面作出的領(lǐng)先探索，正在產(chǎn)生積極的示范效應，在全國乃至世界風電行業(yè)內(nèi)持續(xù)發(fā)酵。
　　一流技術(shù)夯實單樁基礎(chǔ)
　　海上風電開發(fā)的真正掣肘、‘最難啃的硬骨頭’是風機基礎(chǔ)即打樁技術(shù)。只有掌握了單樁沉樁的核心技術(shù)，才具備大規(guī)模開發(fā)海上風電的實力。
　　“海上風電相當于在海上建造一塊用來樹立風機的‘陸地’，這塊‘陸地’需要一個堅實而穩(wěn)定的樁，而在海上打樁，相當于要在豆腐上鉆個眼兒”，龍源海上公司總經(jīng)理張鋼的比喻形象生動，充分說明了在海上打樁的難度。
　　國際上多傾向采用單樁基礎(chǔ)。為保證單樁基礎(chǔ)的的垂直度，國外采用帶過渡段的單樁結(jié)構(gòu)形式，以調(diào)整打樁帶來的偏差，過渡段與單樁之間通過高強灌漿料進行連接。這種施工方法不僅增加了施工成本和施工周期，而且國外已經(jīng)出現(xiàn)了大量單樁基礎(chǔ)灌漿料連接部分發(fā)生微裂紋，導致過渡段滑移?？紤]到國內(nèi)目前無法生產(chǎn)高強度的灌漿料，同時進口灌漿料成本高，龍源海上公司技術(shù)人員對單樁基礎(chǔ)進行了技術(shù)創(chuàng)新，取消了傳統(tǒng)單樁中的過渡段。
　　“取消過渡段對單樁基礎(chǔ)的垂直度提出了高精度的要求，為此我們優(yōu)化了頂法蘭結(jié)構(gòu)，研制了大型扶正導向架，通過沉樁垂直度實行監(jiān)測與校正成套施工工藝技術(shù)，實現(xiàn)了打樁過程中單樁的有效導向和糾偏，垂直度誤差控制在2‰，遠低于國際要求的4‰”，龍源海上公司副總經(jīng)理高宏飆耐心地向記者解釋打樁過程的精細度，“50多米長、5米直徑、幾百噸重的單樁基礎(chǔ)打入海底40多米的位置，最終垂直度誤差率控制在千分之二以內(nèi)，這不是在辦公室簡單說說就能辦到的。”