“兩把鑰匙”的瓶頸
　　一邊是海上風(fēng)電發(fā)展的政策熱情，另一邊則是企業(yè)的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)。為什么有人說(shuō)是契機(jī)，有人說(shuō)是方向，而企業(yè)的積極性并不高，政策緣何難以“落地”呢？
　　國(guó)內(nèi)某大型風(fēng)電企業(yè)的研發(fā)業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，從技術(shù)裝備來(lái)看，目前風(fēng)電企業(yè)還沒(méi)有很成熟的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)榇蠹叶贾里L(fēng)險(xiǎn)非常大，技術(shù)挑戰(zhàn)非常大，所以裝備本身尚面臨很多問(wèn)題。從政策層面來(lái)說(shuō)，相關(guān)的電價(jià)等還沒(méi)有明確，企業(yè)不愿意去嘗試風(fēng)險(xiǎn)。
　　根據(jù)本報(bào)記者在采訪(fǎng)中了解的情況，與歐洲相比，中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的歷程比較短。真正意義上的海上風(fēng)電機(jī)組，大約可以追溯到金風(fēng)科技2007年在渤海灣的實(shí)驗(yàn)性研發(fā)測(cè)試工作。業(yè)內(nèi)人士對(duì)本報(bào)記者坦言，中國(guó)的相關(guān)研究還有很多不系統(tǒng)的方面。
　　發(fā)展海上風(fēng)能所需要的工程裝備，一般有兩部分：一部分是風(fēng)機(jī)；另一部分是項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程需要的工程裝備比如吊裝船、運(yùn)維船等。
　　據(jù)前述風(fēng)電企業(yè)研發(fā)業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理介紹，吊裝船并沒(méi)有核心技術(shù)的挑戰(zhàn)，運(yùn)維的船舶可以在現(xiàn)有的海洋船舶技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，做一些應(yīng)用設(shè)計(jì)，從而更好實(shí)現(xiàn)可達(dá)性。相比之下，海上發(fā)電所需要的風(fēng)機(jī)機(jī)組的可靠性面臨的挑戰(zhàn)卻很大。
該人士稱(chēng)，海上風(fēng)電的技術(shù)復(fù)雜性和難度遠(yuǎn)超陸地風(fēng)電，涉及海洋氣象、防腐專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)、風(fēng)機(jī)需要的地基和漂浮式控制等，各海域的溫度、水流、鹽分等也不一樣。“發(fā)展海上風(fēng)力發(fā)電，機(jī)組可靠性的技術(shù)突破和度電成本是核心。”
　　除了技術(shù)，另一個(gè)值得注意的問(wèn)題是，海上風(fēng)電的成本比火電高兩倍左右，而海上風(fēng)電的電價(jià)政策目前還沒(méi)有明確的說(shuō)法。
　　“開(kāi)發(fā)商期望定價(jià)能在每度0.9元左右。如果這個(gè)能夠定下來(lái)，開(kāi)發(fā)商的積極性有望提高。”金孝龍說(shuō)。
卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤認(rèn)為，由于海上風(fēng)電的成本很高，國(guó)家應(yīng)該出臺(tái)政策細(xì)則，如支持技術(shù)創(chuàng)新、降低設(shè)備成本、降低前期投入和較好的并網(wǎng)電價(jià)等，支持風(fēng)電發(fā)展。
　　風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士呼吁，發(fā)展海上風(fēng)電，要做好循序漸進(jìn)的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，核心技術(shù)需要有持續(xù)的投入機(jī)制，同時(shí)需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)價(jià)機(jī)制和透明、公正的市場(chǎng)環(huán)境。