劉曉楓：我們設(shè)置了針對海上風電建設(shè)的深度培訓，主要是了解國外最新海上風電技術(shù)和信息、海上測風和風資源分析規(guī)劃、海上風機特點和選型、風電機組基礎(chǔ)、輸電和變電站設(shè)計和建設(shè)、海上風電項目建設(shè)、運行、維護和管理以及參觀國外海上風電場、主機和零部件制造廠及相關(guān)建設(shè)單位等。我們已經(jīng)成功地為國內(nèi)著名的海上風電投資公司、設(shè)計院和主機廠在歐洲和美國舉辦了海上風電培訓。從我們公司的業(yè)務(wù)來看，有很多歐洲的開發(fā)商希望引進中國的投資。通過參與國外海上風電的投資與開發(fā)，我們可以從中吸取一些寶貴的經(jīng)驗，有助于國內(nèi)海上風電的開發(fā)。
　　曾志勇：作為國內(nèi)制動器行業(yè)的領(lǐng)頭羊，針對海上風電，有兩個方面的考慮。一個是環(huán)境的適應(yīng)性。海上的高鹽霧、高潮濕對制動系統(tǒng)的表面處理和防腐有特殊的要求。華伍在這方面有很深厚的積累。另一個方面，是性能的要求。海上風電都是大功率機組，而且機組功率越來越大，對制動器材料的耐磨、抗腐蝕、耐高溫等要求越來越高。目前，華伍研發(fā)的6兆瓦以下的產(chǎn)品肯定是沒有問題的，也一定得到了一定的應(yīng)用，對于更大功率機組的制動器，我們也做了一定的準備。
　　總結(jié)：海上電價政策的出臺對海上風電發(fā)展有所推動，積累已久的能量會有一些表現(xiàn)。估計在一些風力資源強勁，建設(shè)條件較好的海域會首先取得進展，今年(擬)開工的項目約有一百五十多萬千瓦，可能有部分能于年底投產(chǎn)。但目前來講，海上風電還是存在很大的難度，需要一個摸索和優(yōu)化的過程，規(guī)模發(fā)展還需探索，十二五期間建成500萬千瓦的規(guī)模難度極大。
　　除國家出臺的海上風電上網(wǎng)電價標準外，上海市于2014年4月份就出臺了對于海上風電的扶持政策，規(guī)定對2013-2015年投產(chǎn)的項目給予連續(xù)5年每千瓦時0.2元的補貼。各地海上風電上網(wǎng)電價補貼、獎勵政策，將作為國家海上風電電價政策基礎(chǔ)上的重要補充。