所有現(xiàn)在在運(yùn)行的高鐵都有傳感器，當(dāng)軸承溫度或者油溫接近于100度或者超過(guò)100度就會(huì)馬上報(bào)警，甚至停車(chē)。上面這張圖是在高鐵上實(shí)際測(cè)到的不同部位的溫度變化情況，橫軸就是速度。當(dāng)這個(gè)速度超過(guò)300公里的時(shí)候，很多地方的溫度是急劇上升的。齒輪箱的溫升是在高鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中非常關(guān)注的現(xiàn)象，我們結(jié)合這個(gè)研究，就建立了一個(gè)比較完善的齒輪箱的溫升模型，包括摩擦功耗引起的溫度增壓，還有潤(rùn)滑油的粘溫特性，還有散熱程度，放在一起預(yù)測(cè)溫升。

　　這是我們做得實(shí)際測(cè)得的溫升模型和理論值的對(duì)比，都是一些技術(shù)。

　　我們比較了不同的潤(rùn)滑油，這些潤(rùn)滑油的粘溫特性都一樣，我們選油最重要的就是粘溫指數(shù)，認(rèn)為粘溫指數(shù)相同的，可能這個(gè)油再加上相應(yīng)的種類(lèi)，齒輪油都可以用了。但實(shí)際上做出來(lái)的結(jié)果，不同的油，即使粘溫指數(shù)相同，最后導(dǎo)致的溫升有非常大的差別。同時(shí)測(cè)試齒輪箱的效益會(huì)和油的種類(lèi)有很大的差別。選油還是個(gè)技術(shù)活，不是給你這種粘溫指數(shù)的就可以用了。

　　同時(shí)我們做了齒面的膠合實(shí)驗(yàn)，相同的油粘溫曲線(xiàn)，抗膠合的能力差距非常大。

　　我們針對(duì)高鐵給出了選用標(biāo)準(zhǔn)，怎么樣選擇齒輪油、怎么樣換油。在我們國(guó)家有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之前，日本的動(dòng)車(chē)引進(jìn)的油，賣(mài)給我們的齒輪油一升1000多塊錢(qián)，基本上是天價(jià)。我們幫助這個(gè)企業(yè)做完這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，日本的油主動(dòng)降到300塊錢(qián)一升，即使這樣，現(xiàn)在企業(yè)拿到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，還再選國(guó)外的油，同時(shí)也在搞自主研發(fā)。在自主創(chuàng)新里頭，如果有自己的標(biāo)準(zhǔn)，以我為主的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外這些東西的價(jià)格是絕對(duì)可以降下來(lái)的，不會(huì)被別人卡著脖子。

　　我們還有一部分的工作就是齒輪箱的故障，包括現(xiàn)在風(fēng)電最大的問(wèn)題是故障率比較高。我們做了一部分工作，分析它的潤(rùn)滑劑變色的機(jī)理，包括軸承保持壓的破壞，還有表面材料的缺陷等，時(shí)間原因就不太講了。

　　在這個(gè)研究基礎(chǔ)上，我們現(xiàn)在把齒輪箱的故障，至少在高鐵領(lǐng)域相對(duì)應(yīng)的可能會(huì)有幾種。有齒面和軸承的磨損和破壞，還有潤(rùn)滑油的高溫氧化，還有放電所產(chǎn)生的物質(zhì)，還有齒輪箱的結(jié)構(gòu)破壞，或者密封產(chǎn)生的效果，還有外部引入的沙質(zhì)，最后造成軸承破壞。我們現(xiàn)在形成一套判別方法，測(cè)它的水分、聚合物的成分變化等。

　　整個(gè)做成的鏈條，就是做潤(rùn)滑油的檢測(cè)，預(yù)測(cè)一些關(guān)鍵零部件的更換，最后保證齒輪箱的正常運(yùn)行。在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們也自己研發(fā)了一體化的油液檢測(cè)箱。我們可以進(jìn)行油液的加固和取出，可以控制電機(jī)，同時(shí)可以進(jìn)行系數(shù)采集。內(nèi)嵌了一個(gè)專(zhuān)家系統(tǒng)，測(cè)出來(lái)的點(diǎn)，會(huì)在專(zhuān)家系統(tǒng)最后給出判斷，這個(gè)油在正常范圍內(nèi)，還是有可能的故障。

　　未來(lái)的時(shí)候，對(duì)潤(rùn)滑技術(shù)提升齒輪箱的技術(shù)途徑。目前，比較側(cè)重于固體方面的可能會(huì)修正齒形、改正材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，但成本比較高、研究周期比較長(zhǎng)。我們這個(gè)研究，對(duì)于齒輪箱來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油是它的主要部件，選擇了合適潤(rùn)滑油和添加劑，進(jìn)行合理維護(hù)和合理?yè)Q油，同時(shí)加強(qiáng)你的在線(xiàn)檢測(cè)技術(shù)，實(shí)際上可以大幅度的提高整個(gè)的工作效益，而不用做改善齒面這些工作，所以油品還是整個(gè)齒輪箱的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)該對(duì)它進(jìn)行足夠關(guān)注。

　　我們現(xiàn)在潤(rùn)滑油的選用標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)榻裉煊泻芏喈a(chǎn)業(yè)界的朋友，大部分我們選油一個(gè)就是你當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)齒輪箱，這個(gè)齒輪箱的設(shè)備商會(huì)指定用什么油，他們是根據(jù)什么選油呢？基本上至少在國(guó)內(nèi)所有的齒輪箱生產(chǎn)廠(chǎng)，他們都沒(méi)有相應(yīng)的潤(rùn)滑分析、潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，他們的選用標(biāo)準(zhǔn)，基本上賣(mài)油的人推薦給他們。還有一種換油的時(shí)候，基本上都是供應(yīng)商推薦給你的意見(jiàn)。我們建議你選擇合適的潤(rùn)滑油，應(yīng)該根據(jù)你這個(gè)摩擦的載荷、速度、運(yùn)行環(huán)境、還有節(jié)能環(huán)保的要求，決定你該用什么樣的油。即使看上去一樣的油，出來(lái)的結(jié)果是相差很大的。

　　加強(qiáng)油液分析，也就是我們這個(gè)設(shè)備的血液的檢測(cè)，目前所有的途徑從設(shè)備上抽取油樣進(jìn)行檢測(cè)，判別是否有故障，進(jìn)行部件維修。

　　還有一個(gè)，針對(duì)油液的在線(xiàn)檢測(cè)和故障的預(yù)警系統(tǒng)，包括在線(xiàn)傳感器、數(shù)據(jù)采集以及油品狀態(tài)評(píng)估和最后制訂計(jì)劃。傳統(tǒng)的潤(rùn)滑技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了設(shè)備管理、生產(chǎn)管理和企業(yè)管理的一部分，成為了許多管理中的一個(gè)大項(xiàng)。

　　剛好借這個(gè)機(jī)會(huì)，剛才柳院長(zhǎng)也講了工業(yè)4.0，實(shí)際上從我們前面的研究來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得從潤(rùn)滑管理的角度來(lái)說(shuō)，它是嵌入工業(yè)4.0一個(gè)很好的入口，這是我自己的觀(guān)點(diǎn)。潤(rùn)滑管理的4.0，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化到智能化，目前我們國(guó)家的所有的齒輪箱或者是用油，選用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是否合理，實(shí)際上還存在很大的問(wèn)題，大家選油上面比較任意，或者用油公司推薦就可以了，所以存在著魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)，你怎么樣選對(duì)油。我們國(guó)家現(xiàn)在的狀況還是百年老店，只有一個(gè)中石油、中石化，像奧吉娜如果想分得一羹非常非常難，只能在市場(chǎng)夾縫里。未來(lái)如果規(guī)范進(jìn)行挑選，這個(gè)市場(chǎng)上怎么樣選備？我比喻就好象淘寶店，淘寶店大家什么都能買(mǎi)得著，價(jià)錢(qián)也便宜，但是魚(yú)龍混雜。

　　隨著第二步潤(rùn)滑管理走向信息化，它的核心是什么呢？你要有你的測(cè)試指標(biāo)是精確有效的，大家都在京東上買(mǎi)過(guò)東西，京東和淘寶的區(qū)別，京東所有的東西都是品牌的，而且會(huì)把規(guī)格描述的非常清楚，多重、多高，關(guān)鍵指標(biāo)是什么。但是也有缺點(diǎn)，比如最近我要買(mǎi)一個(gè)老人手機(jī)，想找一個(gè)聲音比較大、字?jǐn)?shù)比較大，彈性指標(biāo)在京東網(wǎng)站上沒(méi)有。也就是說(shuō)他在驗(yàn)血的時(shí)候，給你的指標(biāo)只是泛泛的，但是我需要一個(gè)個(gè)性化的指標(biāo)，這個(gè)時(shí)候京東我覺(jué)得就稍微有點(diǎn)弱了，就是說(shuō)潤(rùn)滑管理走到信息化，測(cè)的都是常規(guī)指標(biāo)，實(shí)際上對(duì)于風(fēng)電，比如說(shuō)潤(rùn)滑油需要它的特征指標(biāo)，不是說(shuō)常規(guī)體檢就能滿(mǎn)足的。

　　我覺(jué)得潤(rùn)滑管理走向下一步就是網(wǎng)絡(luò)化，我個(gè)人理解不是說(shuō)大家都聯(lián)系起來(lái)就行了，最關(guān)鍵的是你的定向數(shù)據(jù)。比如說(shuō)把這個(gè)風(fēng)電場(chǎng)所有的潤(rùn)滑檢測(cè)的數(shù)據(jù)匯集到一起的時(shí)候，一定要有定向的關(guān)于他的軸承和齒輪的信息是特征的信息，定向聚合?，F(xiàn)在微信圈里的微店，因?yàn)槭强颗笥讶?，我這個(gè)朋友圈都喜歡某種生活格調(diào)，大家可能賣(mài)得東西都會(huì)在朋友圈里頭形成一個(gè)銷(xiāo)售渠道，他有定向性特別強(qiáng)。但是最終對(duì)于4.0或者世界來(lái)說(shuō)，還是要走向智能化，智能化的核心，就是你專(zhuān)家系統(tǒng)和決斷在里面，也就是說(shuō)我們潤(rùn)滑方案的決策要智慧化，同樣用這個(gè)網(wǎng)店來(lái)比喻，某一天你想買(mǎi)得東西，一定是個(gè)性化、智慧化的消費(fèi)，而且非常簡(jiǎn)單化。比如說(shuō)我想買(mǎi)一個(gè)老年式的手機(jī)，照相清楚、聲音大、字大，價(jià)錢(qián)多少，給這些信息就夠了。大家知道在京東和淘寶上買(mǎi)東西，每天挑得眼花繚亂的，信息太大了，當(dāng)這么多的定量數(shù)據(jù)給你以后，怎么樣簡(jiǎn)單、個(gè)性、直奔主題的解決你的問(wèn)題，這就是未來(lái)智能化所能起到的作用。