2、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谴蛟炜沙掷m(xù)售后服務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　風(fēng)電項(xiàng)目長達(dá)20至25年的運(yùn)營周期，使得持續(xù)的售后服務(wù)變得尤為重要。謝志霞對三一重能的售后服務(wù)能力很有信心。他表示，三一重能的服務(wù)特點(diǎn)一是速度快，二是備件全。而這些優(yōu)勢都是建立在全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)之上。

　　(1)速度快。首先，三一重能的駐場服務(wù)隊(duì)伍技術(shù)成熟，熟悉產(chǎn)品，能快速應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)問題，總部的快反工程師12小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)全國風(fēng)場。這是因?yàn)樵谌a(chǎn)業(yè)鏈下，所有產(chǎn)品都有相應(yīng)的服務(wù)工程師做維護(hù)，不需要服務(wù)外包;其次，全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件的自制和直供，三一機(jī)組的零部件出現(xiàn)問題不用層層協(xié)調(diào)，可第一時(shí)間快速替換;第三，三一的其他產(chǎn)品也為三一重能的快速服務(wù)提供助力。例如由三一自主研發(fā)的風(fēng)機(jī)維護(hù)專用汽車吊，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)大部分空中維護(hù)，比履帶吊維護(hù)效率提高5倍以上。

　　(2)備件全。全產(chǎn)業(yè)鏈下，風(fēng)電機(jī)組的所有關(guān)鍵零部件都有編碼登記和設(shè)計(jì)圖紙，如果零部件出現(xiàn)問題，即使型號(hào)停產(chǎn)，也可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行維修，必要時(shí)還可隨時(shí)啟動(dòng)該型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);對于非自制零部件，三一重能則采用“中心+區(qū)域”的物流管理模式，保證所有備件及時(shí)補(bǔ)倉、隨時(shí)發(fā)貨，不會(huì)造成客戶長時(shí)間停機(jī)等備件的情況。

　　謝志霞認(rèn)為，要提供長時(shí)間的、全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢正可充分體現(xiàn)。目前風(fēng)電市場上零部件供應(yīng)商隊(duì)伍呈現(xiàn)多樣化，市場波動(dòng)、供應(yīng)商戰(zhàn)略調(diào)整均會(huì)影響零部件服務(wù)質(zhì)量，特別是進(jìn)口零部件的服務(wù)更難以控制。作為全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，三一重能每年將銷售收入的2%投入到服務(wù)建設(shè)，從協(xié)助設(shè)計(jì)到電網(wǎng)兼容再到優(yōu)化管理，形成了以服務(wù)文化、人才激勵(lì)、服務(wù)資源、信息系統(tǒng)、配件管理、服務(wù)監(jiān)控、售前服務(wù)、后市場服務(wù)為核心的“服務(wù)八要素”管理體系，大大減少了對零部件供應(yīng)商的依賴，使三一自主運(yùn)維、服務(wù)能力達(dá)到了質(zhì)的提升，為實(shí)現(xiàn)快速可持續(xù)的售后服務(wù)，創(chuàng)造最大限度的客戶價(jià)值夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　3、三一強(qiáng)大的綜合能力是全產(chǎn)業(yè)鏈模式的有力保障

　　“很多人提出質(zhì)疑，三一風(fēng)電機(jī)組的零部件難道會(huì)比專業(yè)廠家做的更好?這是全產(chǎn)業(yè)鏈模式要解決的最關(guān)鍵問題之一。”謝志霞對記者說，業(yè)主關(guān)心的是全產(chǎn)業(yè)鏈上的所有產(chǎn)品如何在技術(shù)、品質(zhì)、產(chǎn)量等方面與成熟的專業(yè)廠家相媲美。他認(rèn)為：“產(chǎn)品做強(qiáng)做好的根本要素有三個(gè)，第一，有專業(yè)的人才隊(duì)伍，第二，有強(qiáng)大的制造能力，第三，有一流的質(zhì)量管理體系。”三一重能經(jīng)過多年的努力已經(jīng)掌握了這三方面的綜合優(yōu)勢。

　　(1)專業(yè)的人才隊(duì)伍。三一重能擁有院士級(jí)技術(shù)專家指導(dǎo)小組和600多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有從三一集團(tuán)各事業(yè)部抽調(diào)的近千名熟練技術(shù)工人和百余名優(yōu)秀管理人員，可以說，整個(gè)三一集團(tuán)相當(dāng)部分的核心人才都已集中到了三一重能。

　　(2)強(qiáng)大的制造能力。三一集團(tuán)作為中國第一，全球第五的工程機(jī)械制造商，在工藝制造上有十分成熟的經(jīng)驗(yàn)。依托三一集團(tuán)的強(qiáng)大支撐，三一重能的制造能力在國內(nèi)裝備制造企業(yè)里是數(shù)一數(shù)二的。謝志霞介紹，三一重能自制大部件應(yīng)用在整機(jī)上以后，體現(xiàn)出來的產(chǎn)品載荷性能、壽命等指標(biāo)均達(dá)到了行業(yè)要求。其中，主控和變流系統(tǒng)是通過整體設(shè)計(jì)完成的最佳匹配方案，能夠最大程度實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和效率的平衡。

　　(3)一流的質(zhì)量管理體系。三一重能按照波音公司的航空級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量管控體系，每個(gè)細(xì)節(jié)都精益求精，絕不放過任何環(huán)節(jié)的質(zhì)量缺陷。在如此嚴(yán)格的質(zhì)量控制下，三一風(fēng)電機(jī)組體現(xiàn)出了優(yōu)異的性能。如山西省澤清嶺和織女泉兩個(gè)風(fēng)場的三一機(jī)組就囊括了山西省2014年全年發(fā)電量的冠、亞軍。

　　全面掌握人才、制造、質(zhì)量三大核心能力，三一重能打造全產(chǎn)業(yè)鏈上的全面優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品就有了有力的保障。隨著未來風(fēng)電機(jī)組不斷向大容量發(fā)展，部件匹配、運(yùn)輸、吊裝等問題也會(huì)越來越突出，而三一重能的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢則會(huì)逐漸顯現(xiàn)。謝志霞透露，三一重能通過全產(chǎn)業(yè)鏈提高部件匹配度，可將6.0MW機(jī)組的體積縮小至接近3.0MW機(jī)組，另外在機(jī)組運(yùn)輸和吊裝方式上也有不少創(chuàng)新。