在對多個“最美風電場”的走訪過程中,一些風電場管理人員向記者談到,在風電場的運營管理中,除維修工作外,風電機組的維護工作也非常重要。這些維護工作包括定檢中對機組的螺栓進行緊固,對機組的涂料涂層進行檢查與修復,對各類軸承添加潤滑脂,以及對機組的齒輪箱潤滑油進行檢測及更換等。其中,潤滑油本身的品質(zhì)與齒輪箱潤滑油的更換方式是影響風電機組穩(wěn)定運行的重要因素,可直接影響風電場發(fā)電效率與能力。因此,在風電機組的設計與維護工作中,選擇與更換齒輪油是一項相當重要的“大事件”。
“初裝的潤滑油主要是由整機生產(chǎn)商根據(jù)機組設計要求進行選擇。”一位風電機組潤滑油更換工程師對記者說,“而機組設計則往往根據(jù)機組安裝的地區(qū)不同而有所差異。”
顯然,針對不同的環(huán)境與工況選擇潤滑油,是整機商經(jīng)過不斷試驗得出的結(jié)果。由于我國地理環(huán)境復雜,且風電開發(fā)已經(jīng)進入了成熟階段,因此風電機組產(chǎn)品也出現(xiàn)了明顯的細分化,如海上機組、低風速機組、高海拔機組、耐高溫機組、耐低溫機組等。
在本次“最美風電場”活動走訪過的甘肅玉門昌馬風電場或甘肅白銀景泰風電場,以及地處浙江沿海低風速地區(qū)的茶山風電場,我們驚喜地發(fā)現(xiàn)這些風電場都使用了殼牌公司針對不同地區(qū)研發(fā)的合成潤滑油,作為初裝齒輪箱潤滑油。以此來保證風電機組的穩(wěn)定運行。
除了正確使用有針對性研發(fā)的初裝潤滑油外,為保證風電機組的正常運行,質(zhì)量再好的風電機組齒輪箱等部件也需要定期更換潤滑油。
“其實,風電機組齒輪箱潤滑油的更換理念與汽車保養(yǎng)理念相似——雖然如殼牌等生產(chǎn)的潤滑油性能很好,且進行了有針對性的前瞻研發(fā),采用合成油技術(shù)和針對性的獨特配方,可以延長換油時間,降低機組維護成本,但也需要按照換油周期進行維護。”上述工程師談到。因此,對風電機組齒輪箱進行換油工作所采用的技術(shù)與過程,便顯得相當重要。
據(jù)介紹,由于風電機組齒輪箱處于高空,將其吊裝至地面進行換油工作的工程成本巨大,為解決這個問題,殼牌和一些風電潤滑油廠商及專業(yè)換油公司,推出了專業(yè)的換油車,可以實現(xiàn)“高空換油”。
“我們首先要針對齒輪箱中的油品質(zhì)量進行不斷監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)需要更換時,選擇風較小的季節(jié)對機組進行停機。”一位風電場維修管理人員談到:“之后由專業(yè)換油公司或潤滑油廠商的換油工程師將幾根管道吊上機艙,按照收集廢油、沖洗、清洗、加注新油的順序進行齒輪箱油的更換。”
有趣的是,當記者站在一臺正在進行潤滑油更換的機組下時發(fā)現(xiàn),風電機組并未停機,葉片仍然在徐徐轉(zhuǎn)動。
“這是在進行齒輪箱內(nèi)部清洗,就像洗衣服必須揉搓一樣,在廢油被抽凈后,我們注入清洗劑讓機組轉(zhuǎn)動的同時對齒輪箱內(nèi)部進行清洗。”殼牌換油工程師說:“在換油的過程中,我們還可以應整機商或業(yè)主要求,使用內(nèi)窺鏡對齒輪箱進行檢查,避免齒輪箱損壞對生產(chǎn)造成損失,這其實是殼牌一整套齒輪箱保養(yǎng)服務的一部分。”
我國風電開發(fā)在前幾年開始迅速發(fā)展,目前我國很多風電場已經(jīng)或即將面臨齒輪箱潤滑油的首次更換。據(jù)中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會的統(tǒng)計顯示,到2018 年我國風電潤滑劑(包括潤滑油與潤滑脂)市場需求量將達到2000 萬升,潤滑劑銷售市場經(jīng)濟規(guī)模將達到17 億元左右。因此可以預見,作為風電機組維護工作的重要內(nèi)容,風電機組齒輪箱潤滑油更換工作的市場競爭將愈發(fā)激烈。