據(jù)其介紹，目前華銳風(fēng)電累計裝機量達8854臺、運行8793臺、退質(zhì)保3856臺，參與國內(nèi)200多個風(fēng)電場項目建設(shè)。由于各方面綜合因素的影響，一些項目中的風(fēng)電機組暴露出故障率高的問題，影響到業(yè)主的發(fā)電量和運維成本，華銳風(fēng)電將著手解決這些問題。
　　“對于風(fēng)電運維，我們將從系統(tǒng)的角度去研究風(fēng)機的問題，而不是把風(fēng)機每一個故障點去解決。”閔斌認為，華銳風(fēng)電正致力于將風(fēng)電運維從“故障運維”到“計劃運維”的新模式轉(zhuǎn)變。“包括機、電等專業(yè)以及供應(yīng)商，將圍繞華銳風(fēng)電形成一個整體，由華銳來組織給業(yè)主提供服務(wù)，由華銳對整個綜合治理的效果負責(zé)任。這也是一個綜合的、系統(tǒng)的讓業(yè)主看到計劃運維服務(wù)的優(yōu)勢。”
　　據(jù)閔斌介紹，通過對現(xiàn)有項目的技術(shù)改造，以及長期以來積累的風(fēng)電運維經(jīng)驗，目前華銳風(fēng)電正在探索一種全新的運維新模式。“我們想做出一些標(biāo)準(zhǔn)的套餐，那么就可以在短時間內(nèi)一兩個月我就可以把風(fēng)機整個風(fēng)場運營質(zhì)量提升到比較高的標(biāo)準(zhǔn)。”按其設(shè)想，是根據(jù)對風(fēng)場以及風(fēng)電機組運行數(shù)據(jù)的分析及評估，列選出基礎(chǔ)的運維服務(wù)項目，“比如運行多久的風(fēng)電機組大概哪些項目必須要維護，還有哪些項目需要跟進的，可以通過套餐化的運維服務(wù)，一次性解決風(fēng)機運維問題，降低運維頻次，提升風(fēng)機的運行效率。”
　　閔斌之所以對華銳風(fēng)電在運維市場表示樂觀，是基于華銳風(fēng)電已形成一整套運維服務(wù)體系：現(xiàn)場服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進一步細化，完善了客戶管理體系，以集團客戶服務(wù)部位核心，整合集團技術(shù)服務(wù)部、集團運維工程部和區(qū)域公司的優(yōu)勢，對現(xiàn)場服務(wù)進行全面支持，形成了雙向反饋、響應(yīng)迅速的客戶服務(wù)流程。除此之外，還有近1000人的運維服務(wù)團隊，作為華銳風(fēng)電發(fā)力風(fēng)電運維市場的堅實后盾。
　　將成立運維子公司力拓風(fēng)電運維市場
　　談及當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)能源及互聯(lián)網(wǎng)+對風(fēng)電運維帶來的影響，華銳風(fēng)電客服管理部總經(jīng)理閔斌認為，這并不是業(yè)界炒作的概念，而是行業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢。“互聯(lián)網(wǎng)和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的融合，以及華銳風(fēng)電提出的智慧風(fēng)場、智慧風(fēng)能的都是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然，可能各個風(fēng)機廠商進度不大一樣，但大家都在努力探索。”他強調(diào)指出，互聯(lián)網(wǎng)給風(fēng)電產(chǎn)業(yè)帶來的最大的價值是信息的傳遞，比如風(fēng)機的運行情況、發(fā)電量等，這些歷史數(shù)據(jù)或者實時數(shù)據(jù)的傳遞、收集、分析等，將對華銳風(fēng)電倡導(dǎo)的“計劃運維”服務(wù)起到重要的作用。
　　“比如，我們目前有一個技術(shù)可實現(xiàn)對風(fēng)機運行情況進行監(jiān)測，如果風(fēng)機故障停機了，可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把出故障的風(fēng)機前后左右的其它相關(guān)風(fēng)機的數(shù)據(jù)傳過來，可以算出這臺風(fēng)機所處環(huán)境的風(fēng)速、風(fēng)壓，我們可以讓其繼續(xù)運行，這些技術(shù)的應(yīng)用是依托互聯(lián)網(wǎng)的，也是很現(xiàn)實的技術(shù)，并不遙遠。”閔斌介紹說道，華銳風(fēng)電將在技術(shù)層面打造智能風(fēng)機的概念，引入很多新技術(shù)，比如智能變槳技術(shù)的應(yīng)用等。目前華銳風(fēng)電在風(fēng)機運維領(lǐng)域，正在從內(nèi)到外、從服務(wù)到技術(shù)進行著全方位的嘗試和創(chuàng)新。
　　據(jù)閔斌透露，華銳風(fēng)電正在積極籌備成立運維子公司的相關(guān)事宜，將聚焦風(fēng)電運維市場，利用風(fēng)電機組存量較多的優(yōu)勢，克服困難力爭風(fēng)電運維作為華銳風(fēng)電新的利潤增長點。