Fong這項(xiàng)獲得美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)的技術(shù)，核心部件是空氣壓縮機(jī)(同時(shí)也是膨脹機(jī))和儲(chǔ)能槽。當(dāng)風(fēng)能和太陽(yáng)能多發(fā)的時(shí)候，這部分多余的電能可以驅(qū) 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)，從而將一部分能量存儲(chǔ)在碳纖維空氣儲(chǔ)存槽，同時(shí)壓縮過程中還會(huì)產(chǎn)生熱能，這些熱能也會(huì)被存儲(chǔ)起來，并送往附近的建筑用來供 熱;當(dāng)負(fù)荷增加，風(fēng)能和太陽(yáng)能提供的電力不能夠完全滿足需求的時(shí)候，被儲(chǔ)存的壓縮空氣做功發(fā)電，將電能回送到電網(wǎng)。 　　空氣儲(chǔ)能技術(shù)工作原理
　　這一技術(shù)的好處在于，和發(fā)電具有間歇性特征的可再生能源完美互補(bǔ)，熱能作為一種副產(chǎn)品也可以大大降低周圍的建筑能耗。
　　好吧，我們得承認(rèn)，空氣壓縮儲(chǔ)能技術(shù)并不是Fong先做起來的，事實(shí)上國(guó)際上早已有兩座長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的壓縮空氣儲(chǔ)能電站，分別位于德國(guó)和美國(guó)。
　　但和傳統(tǒng)的壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)相比，F(xiàn)ong的空氣壓縮儲(chǔ)能技術(shù)有許多獨(dú)到的創(chuàng)新之處。
　　簡(jiǎn)單總結(jié)下傳統(tǒng)壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)的弊端：
　　需要大的洞穴或者容器來存儲(chǔ)壓縮空氣，仍然與地理?xiàng)l件相關(guān);
　　需要燃?xì)廨啓C(jī)配合，并要一定量的燃?xì)庾魅剂?
　　以往開發(fā)的是一種非絕熱的壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)?？諝庠趬嚎s時(shí)所釋放的熱，并沒有儲(chǔ)存起來，通過冷卻消散了，而壓縮的空氣在進(jìn)入透平前還需要再加熱。因此全過程效率較低，通常低于50%。
　　不考慮能量轉(zhuǎn)換效率的儲(chǔ)能技術(shù)當(dāng)然不是好技術(shù)。LightSail的空氣壓縮儲(chǔ)能技術(shù)可以完美解決這些缺點(diǎn)：
　　這項(xiàng)技術(shù)100%使用清潔能源，不需要燃?xì)廨啓C(jī)配合，而是使用可再生能源比如太陽(yáng)能或風(fēng)能去壓縮空氣，使用活塞和金屬對(duì)能量進(jìn)行存儲(chǔ)。效率能比傳統(tǒng)的技術(shù)高10%以上。