“銳源風(fēng)能秉持‘以客戶為導(dǎo)向、以客戶滿意為目標(biāo)’的客戶服務(wù)理念，打造了一支由100多人組成的技術(shù)支持團隊，以及800多人組成的專業(yè)化運維服務(wù)團隊，為客戶提供24小時全方位服務(wù)，及時關(guān)注客戶每一個需求，提供全面、專業(yè)和快捷的服務(wù)。”徐東福對《風(fēng)能》記者說。
據(jù)介紹，銳源風(fēng)能目前包括6個業(yè)務(wù)板塊。一是風(fēng)電機組的全系列技術(shù)服務(wù)。包括安裝指導(dǎo)、調(diào)試、技術(shù)咨詢等。二是風(fēng)電場電量提升優(yōu)化服務(wù)，包括技術(shù)升級，軟件優(yōu)化，電量提升等。三是風(fēng)電場運維服務(wù)，包括機組運行后運維人員的駐場咨詢工作。四是物資保障，包括質(zhì)保期內(nèi)外機組的物資保障，也包括安裝非華銳風(fēng)電機組風(fēng)電場的物資銷售與保障工作。五是風(fēng)電工程施工服務(wù)。六是風(fēng)電技能培訓(xùn)服務(wù)。
其實，如果僅僅是成立一個公司去做運維，無非是將服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)行了外部化，并不能代表其服務(wù)水平將獲得提高。為此，華銳風(fēng)電在成立銳源風(fēng)能的同時，也在人員管理、計劃運維、物資保障、技術(shù)改造和外部市場等多個方面下大力氣，將其打造成一個順應(yīng)市場需求，加強市場響應(yīng)的公司。
在人員方面，華銳風(fēng)電很早就培養(yǎng)了一支強大的運維隊伍，從2006年到現(xiàn)在有10年的陸上運維經(jīng)驗，從2008年到現(xiàn)在有7年多的海上運維經(jīng)驗，可以說是涵蓋了風(fēng)電場建設(shè)和運維全過程。由于華銳風(fēng)電對運維人員制定了較高的錄用標(biāo)準(zhǔn)，這支隊伍無論是學(xué)歷還是素質(zhì)，都具有較高的水平。
2015年新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，給予了運維團隊很大的信心，大大加強了該團隊的技術(shù)穩(wěn)定性和人員培養(yǎng)工作。并對員工的績效進(jìn)行改革，其福利待遇通過考核予以激勵，使其工資與服務(wù)項目的運行指標(biāo)息息相關(guān)。
在運維管理方面，華銳風(fēng)電通過總結(jié)近10年的運維經(jīng)驗，力求由“故障運維”向“計劃運維”轉(zhuǎn)變，以提升客戶體驗。“原來機組有故障后我們安排處理，現(xiàn)在是預(yù)先有計劃地去發(fā)現(xiàn)問題和缺陷，提前進(jìn)行處理。”王敬利談到。而這也正是東海大橋風(fēng)電場能夠不斷提升可利用率的原因之一。
與此同時，華銳風(fēng)電也在通過大數(shù)據(jù)管理與能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，提高進(jìn)行“計劃運維”的能力。
數(shù)據(jù)對于風(fēng)電機組的有效運維和優(yōu)化起到了至關(guān)重要的作用，通過對運維數(shù)據(jù)統(tǒng)計提前發(fā)現(xiàn)存在的隱患問題，進(jìn)行預(yù)防性檢查、巡檢，以及日常維護，能夠有效減少資源浪費，實現(xiàn)設(shè)備健康水平最大化，延長機組的壽命。
據(jù)了解，華銳風(fēng)電目前已經(jīng)研發(fā)出一套基于手機APP的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在集團級別可以看到全部風(fēng)電場的運行情況，在省公司級別可以看到下屬各風(fēng)電場運行情況。“現(xiàn)在已經(jīng)在一些風(fēng)電場中試用，在年底應(yīng)該能夠推出相對完整的版本。”張樹坤說。
在物資保障方面，華銳風(fēng)電成立了3級配件供應(yīng)鏈，分別為公司備件中心、區(qū)域備件中心和現(xiàn)場庫房。同時建立了每臺機組的備件數(shù)據(jù)庫，根據(jù)機組與風(fēng)電場的故障特點為整個風(fēng)電場或風(fēng)電機組量化定制配件經(jīng)營需求，優(yōu)化配件儲備。
而對于海上風(fēng)電場而言，其備件體系更為精細(xì)化。東海大橋風(fēng)電場的每臺機組是一個小的配件庫，儲備了日常運維的小備件。運維船只上也做配件庫，以備隨時使用。在陸地上的備件庫，則保障了整個風(fēng)電場的運行。
“正是由于物資保障方面做了更加科學(xué)的組織，華銳風(fēng)電2015年的平均可利用率達(dá)到了歷史新高水平。”張樹坤說。
目前，華銳風(fēng)電已經(jīng)開始為風(fēng)電項目提供一攬子的風(fēng)電機組技改優(yōu)化整體方案。該方案的整體性體現(xiàn)在其涉及到了機組的各個方面，包括電控系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等，這項服務(wù)基于華銳風(fēng)電對大數(shù)據(jù)、運維經(jīng)驗與技術(shù)能力的結(jié)合能力。
“這方面華銳風(fēng)電是比較權(quán)威的，因為一些小企業(yè)還很難做到這樣全方位的服務(wù)解決方案。比如說將70米的葉片更換為77米的載荷計算，以及精細(xì)化的軟件提升等都需要強大的研發(fā)團隊才能夠做出來，并且需要大量數(shù)據(jù)作為支撐。”張樹坤說。
事實上，正是由于華銳風(fēng)電具備了全面的運維與技改能力，一些安裝了非華銳風(fēng)電機組的風(fēng)電項目業(yè)主正在與華銳風(fēng)電合作，由該公司負(fù)責(zé)對這些機組進(jìn)行運維，并提供優(yōu)化、提升解決方案。這其中不但包括已經(jīng)退出了市場的品牌，也包括目前新增裝機量仍較大的品牌。
“按照華銳風(fēng)電運維業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃，其首要目標(biāo)是把質(zhì)保期內(nèi)的華銳風(fēng)電機組運維好，二是為出質(zhì)保期的華銳風(fēng)電機組做好技術(shù)支持，三是希望把華銳風(fēng)電機組的專有技術(shù)推廣至行業(yè)。”徐東福強調(diào)。
　強化海上風(fēng)電市場
　　除了風(fēng)電運維經(jīng)驗外，東海大橋風(fēng)電場等多個海上風(fēng)電項目的成功實施，使華銳風(fēng)電在海上風(fēng)電技術(shù)方面具備了一系列優(yōu)勢。
由于淤泥型海床的承載力差，給施工和建設(shè)帶來了不少困難，為給風(fēng)電機組打造海上安全而穩(wěn)定的承臺，華銳風(fēng)電與上海勘探設(shè)計院共同研發(fā)，開發(fā)出了淤泥沉積型多樁承臺的技術(shù)。
為提高大部件維護效率，華銳風(fēng)電研制了大部件維護系統(tǒng)，利用海上風(fēng)電機組自有的設(shè)施拆除齒輪箱或發(fā)電機，而不必利用大型吊裝船。這能夠有效節(jié)約大部件維修成本和維修時間，提高發(fā)電量。