雖然已是寒冬季節(jié)，但瓦軸精密技術(shù)與制造工業(yè)園內(nèi)仍是一派熱火朝天的生產(chǎn)景象，一批用于國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目或重大裝備國(guó)產(chǎn)化的高端產(chǎn)品順利出產(chǎn)，20萬(wàn)噸造粒機(jī)多聯(lián)軸承、新型直驅(qū)式風(fēng)機(jī)主軸軸承、和諧D3大功率電力機(jī)車軸箱軸承及抱軸絕緣軸承、地鐵車輛軸箱軸承等高精尖產(chǎn)品不斷發(fā)往用戶，標(biāo)志著瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造水平邁上了新的臺(tái)階。

　　今年，面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的沖擊，瓦軸集團(tuán)以發(fā)展一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高端軸承產(chǎn)品為突破口，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)。為此，企業(yè)建立和完善了大型精密軸承、風(fēng)電軸承、精密機(jī)床軸承等技術(shù)研發(fā)和試驗(yàn)平臺(tái)，加速國(guó)家大型軸承工程技術(shù)研究中心的組建，為快速研制重大裝備國(guó)產(chǎn)化軸承和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高端產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　為使新產(chǎn)品研發(fā)更加靠近市場(chǎng)，今年瓦軸工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)與用戶共同開(kāi)發(fā)新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，簽訂協(xié)議近80份，進(jìn)行替代進(jìn)口產(chǎn)品研發(fā)。在精密機(jī)床軸承項(xiàng)目上，重型臥式車床主軸軸承、高檔數(shù)控立車和管螺紋車床主軸軸承以及床頭箱系列軸承全面配套生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)了高精密工作轉(zhuǎn)臺(tái)組合軸承。在軋機(jī)軸承項(xiàng)目上，與寶鋼、本鋼等國(guó)內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)結(jié)成了戰(zhàn)略合作技術(shù)聯(lián)盟，并全面進(jìn)行產(chǎn)品配套和國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品研究，森基米爾軋機(jī)軸承已經(jīng)批量配套。在汽車軸承項(xiàng)目上，系列開(kāi)發(fā)了重型卡車軸承、客車底盤軸承、變速箱軸承，并為濟(jì)南重汽、一汽等用戶批量供貨，做到當(dāng)年開(kāi)發(fā)、當(dāng)年見(jiàn)效。在風(fēng)力發(fā)電軸承項(xiàng)目上，為世界最大的風(fēng)機(jī)制造商研制的2.0兆瓦以上風(fēng)電系列軸承等項(xiàng)目正在全面進(jìn)行中，全系列發(fā)展風(fēng)力發(fā)電軸承及部件。在鐵路軸承項(xiàng)目上，完成了鐵路重載貨車新結(jié)構(gòu)軸承設(shè)計(jì)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，瓦軸今年共開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品800多種，其中替代進(jìn)口產(chǎn)品占70%以上，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，并帶動(dòng)了30多項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)的全面進(jìn)步，引領(lǐng)著中國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展的潮流。隨著重大裝備配套軸承、風(fēng)電系列配套軸承等市場(chǎng)急需的高精尖產(chǎn)品訂單紛至沓來(lái)，瓦軸集團(tuán)企業(yè)效益逆勢(shì)增長(zhǎng)。