據(jù)介紹，140米高度全鋼塔筒其最大外徑為4.3米，與90米高度全鋼塔筒的最大外徑相同，其生產(chǎn)和運(yùn)輸都可沿用傳統(tǒng)的工藝。在筒體分段上，140米高度鋼塔筒仍沿用120米高度全鋼塔筒的五段設(shè)計(jì)，包括筒內(nèi)所有附件其重量僅為327噸，吊裝工藝與120米高度塔筒也無明顯差別，只是吊車所需噸位略有提升。具體到首臺(tái)140米高度全鋼塔筒EN121-2.2MW機(jī)組的吊裝，使用了1250噸位的吊車，但實(shí)際上1000噸位的吊車也可滿足要求，如果采用分體吊裝工藝，800噸位的吊車就能完成機(jī)組的吊裝，這說明吊裝成本還有下降空間。
　　
　　回到吊裝現(xiàn)場，因?yàn)楦咛幍母呒羟酗L(fēng)，時(shí)間成本成為最難控制的吊裝成本。“從4月14日下午5時(shí)開始首段塔筒的吊裝，到21日下午4時(shí)完成了最后一支葉片的吊裝，看似用了7天時(shí)間才完成整臺(tái)機(jī)組的吊裝，但其中有1天半時(shí)間是因雨不能吊裝，還有1天半時(shí)間是因大風(fēng)不能吊裝，也就是說，在正常的天氣條件下，4天時(shí)間能夠完成140米高度全鋼塔筒機(jī)組的吊裝。但這是在單葉片吊裝情形下的4天時(shí)間，如果采用整體風(fēng)輪吊裝方案，完成這臺(tái)機(jī)組的吊裝只需要3天時(shí)間。”遠(yuǎn)景能源蘭考項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人感慨道，“在現(xiàn)場吊裝，大家對140米高度的高剪切風(fēng)有更深切的體驗(yàn)。” 　　
　　不到蘭考項(xiàng)目現(xiàn)場的人很可能感受不到什么是高剪切風(fēng)。上述現(xiàn)場負(fù)責(zé)人描述，“比如4月21日上午，我在地面，對風(fēng)的感受只是清風(fēng)拂面，但達(dá)到140米的高度，我立刻感受這個(gè)高度的風(fēng)和塔下的風(fēng)有著天壤之別，這時(shí)吊車風(fēng)速儀顯示，140米高度的風(fēng)速超過15米/秒，而這樣高的風(fēng)速是不能進(jìn)行吊裝作業(yè)的。”
　　
　　這位項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的描述無疑會(huì)幫助人們理解剪切系數(shù)0.3以上的高剪切風(fēng)，為什么同一點(diǎn)位在80米高度測風(fēng)，其年均風(fēng)速僅為4米多/秒，而向上140米測風(fēng)，其年均風(fēng)速可達(dá)到6米/秒。值得提及的事實(shí)是，全鋼塔筒高度從90米到120米，可提升發(fā)電小時(shí)數(shù)近300小時(shí)，從120米再到140米，其發(fā)電小時(shí)數(shù)超過250小時(shí)。
　　
　　蘭考全鋼高塔筒機(jī)組項(xiàng)目位于林地，樹木高大茂密，如果采用傳統(tǒng)的整體風(fēng)輪吊裝方案，會(huì)導(dǎo)致大量樹木的砍伐。遠(yuǎn)景能源在這個(gè)項(xiàng)目中使用了單葉片吊裝技術(shù)，這也是迄今國內(nèi)惟一一家能夠?qū)崿F(xiàn)此項(xiàng)技術(shù)的整機(jī)廠商，雙饋技術(shù)路線在實(shí)現(xiàn)單葉片吊裝技術(shù)方面具有先天優(yōu)勢?，F(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示，單葉片吊裝技術(shù)場地占用面積僅為30米*35米，比傳統(tǒng)的三葉片吊裝方案節(jié)省40%的場地面積。 　　
　　遠(yuǎn)景能源蘭考項(xiàng)目吊裝技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，單葉片吊裝平臺(tái)上的自動(dòng)纜風(fēng)繩系統(tǒng)，可自動(dòng)分析葉片在風(fēng)載作用下的載荷，通過載荷確定纜繩的拉力，以實(shí)現(xiàn)葉片與輪轂的精準(zhǔn)安裝。“單葉片吊裝技術(shù)將葉片吊裝的安全臨界風(fēng)速從8米/秒提高到了15米/秒，延長了機(jī)組吊裝作業(yè)的窗口期。”
　　
　　試想，全國向上140米會(huì)有怎樣的驚喜？據(jù)遠(yuǎn)景格林云平臺(tái)測算，140米以上高度風(fēng)速大于5.5米/秒的區(qū)域占國土面積的70%，預(yù)期發(fā)電小時(shí)數(shù)超過2200小時(shí)?？紤]限制因素后，風(fēng)電可開發(fā)容量超過88.2億千瓦。