作為江蘇物流的重要出?？诤惋L電，太陽能等新能源、自然資源稟賦豐富的地區(qū)，20-30年后，如東將成為改變南北發(fā)展不均的重要節(jié)點。洋口港的的開發(fā)建設，將撼動長三角經(jīng)濟發(fā)展的格局。
    談到如東的獨特優(yōu)勢時，周鐵根提到，蘇通大橋建成通車后，如東已經(jīng)跟上海融為一體。上海對南通，如東的影響，已經(jīng)不局限于經(jīng)濟的輻射，而是經(jīng)濟發(fā)展的自然的延伸和融入，如東會加入到上海大都市經(jīng)濟社會發(fā)展的資源配置的分工中。同時，與長江的連接，通過運河的連接，大大減少了運輸距離（300海里），降低了運輸成本。處在長三角核心區(qū)，意味著港口有著發(fā)達的經(jīng)濟腹地，是加快我們港口發(fā)育成長的重要條件。城際軌道交通的建設，使上海到如東縮短到半小時，甚至上海人可能到如東就業(yè)，買房。這些都是如東得天獨厚的優(yōu)勢。
    從政府角度來講，首先優(yōu)化體制機制，投融資機制，地方性資源整合創(chuàng)新機制；其次，利用資源優(yōu)勢，吸納國際國內(nèi)大企業(yè)，加快生產(chǎn)要素的積聚，發(fā)展港口，加快基礎(chǔ)設施建設，石油化工能源，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；同時，爭取到國家，省委省政府，南通市委市政府政策支持，加快沿海開發(fā)過程中，高速、鐵路、省道等級提升、運河建設等重大基礎(chǔ)設施的建設、完善?？h委縣政府也積極營造大發(fā)展的投資環(huán)境，舉全縣之力加快港口建設。
    據(jù)了解，隨著“海上三峽”建設的不斷推進，洋口港集疏運體系建設突飛猛進，揚啟、錫通高速，海洋鐵路，洋口運河等三大集疏運通道建設啟動，兩條航道、兩個人工島、兩條陸島通道、三條岸線等港口重大工程推進迅速，規(guī)劃到2020年，洋口港將成為世界級億噸深水大港、江蘇出江入海的大通道、上海國際航運中心最具競爭力的組合港。（張藍兮）
    相關(guān)資料：
    目前，如東百萬風電場已經(jīng)列入全省首個示范基地，全縣新能源產(chǎn)業(yè)已累計完成投資60多億元，產(chǎn)值超過15億元，實現(xiàn)利稅超億元，綠色能源并網(wǎng)發(fā)電總量達到13.46億千瓦時，與火力發(fā)電比較，相當于減少排放二氧化碳152.4萬噸，其中風力并網(wǎng)發(fā)電12.23億千瓦時，相當于50萬戶居民用上了“綠色電”。去年9月，如東獲得全國首個“綠色能源之都”稱號。經(jīng)過3至5年建設，全縣風力發(fā)電將形成陸地、潮間帶、近海三線并舉的格局，總裝機規(guī)模達到422萬千瓦，其中陸地及灘涂風電場172萬千瓦，海上風電場250萬千瓦，亞洲最大風電場雛形初具。
    大戰(zhàn)略帶來大發(fā)展，大產(chǎn)業(yè)帶來大提速。作為中國東部海岸線上不可多得的可建設30萬噸級深水大港的洋口港日新月異。萬噸級碼頭、太陽島一、二期、陸島跨海通道、海洋鐵路、管線橋等各項涉港基礎(chǔ)設施建設已累計投資近50億元。作為國務院批準的我國最大的海域使用權(quán)用灘項目30平方公里，其中10平方公里臨港工業(yè)區(qū)已配套完工，成為重大項目集聚地。中石油投資60億元的江蘇LNG項目、新加坡金鷹集團投資110億元的差別化纖維項目、華能國際投資300億元的電力能源基地項目、中船重工投資的海裝風電項目、永暉投資煤炭物流一體化項目、昌九生化投資10億元的丙烯酰胺及丙烯晴項目、江蘇星旗公司總投資20億元的10萬噸液化品碼頭項目、香港理文集團投資30億元的年產(chǎn)30萬噸氯乙烯系列項目以及污水處理和工業(yè)用水項目等一批超十億元和超百億元的重大項目已啟動或開工建設，其中LNG項目年底前竣工投產(chǎn)。尤其值得一提的是，作為洋口港能源產(chǎn)業(yè)支柱之一的兆瓦級風電設備制造業(yè)及其研發(fā)已在“明陽風電制造”等項目的引領(lǐng)下漸成氣候。