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7千億元 臺船搶離岸風(fēng)電維修商機(jī)

2018-10-25 來源:工商時報 瀏覽數(shù):340

經(jīng)濟(jì)部與臺船公司昨(24)日舉行「Marine Team暨離岸風(fēng)電海事工程協(xié)力廠商大會」,臺船董事長鄭文隆表示,預(yù)計今年11月正式成立臺船環(huán)海風(fēng)電工程公司(CDWE),以落實離岸風(fēng)機(jī)興建和維修本土化。政委吳政忠表示,20年期的維修商機(jī)高達(dá)7,000億元。

  經(jīng)濟(jì)部與臺船公司昨(24)日舉行「Marine Team暨離岸風(fēng)電海事工程協(xié)力廠商大會」,臺船董事長鄭文隆表示,預(yù)計今年11月正式成立臺船環(huán)海風(fēng)電工程公司(CDWE),以落實離岸風(fēng)機(jī)興建和維修本土化。政委吳政忠表示,20年期的維修商機(jī)高達(dá)7,000億元。
 
  包括經(jīng)濟(jì)部次長王美花、行政院政委吳政忠、鄭文隆,以及60多家績優(yōu)海事工程業(yè)者,共約200人出席本次離岸風(fēng)電工程協(xié)力廠商大會。
  
  鄭文隆指出,兩年前臺船和中鋼分別負(fù)責(zé)離岸風(fēng)機(jī)工程,中鋼負(fù)責(zé)水面上工程,稱為W Team;臺船負(fù)責(zé)水面下工程,稱為M Team。海上風(fēng)機(jī)運輸和安裝,都是臺灣以前沒做過的工程,尤其是離岸風(fēng)電工程,更是前所未有的挑戰(zhàn)。
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  為了發(fā)展更穩(wěn)定的海事工程,鄭文隆表示,臺船環(huán)海風(fēng)電工程公司預(yù)計將在11月正式成立,屆時可以落實離岸風(fēng)電產(chǎn)業(yè)本土化,并且?guī)訃鴥?nèi)外廠商來投資船機(jī)設(shè)備,藉此在能源政策和產(chǎn)業(yè)政策創(chuàng)造雙贏。臺船環(huán)海將與國外公司合作引進(jìn)技術(shù),幾年后完成技術(shù)移轉(zhuǎn)的目標(biāo)。
  
  另臺船在外表涂裝上具有國際知名的水準(zhǔn),鄭文隆指出,離岸風(fēng)機(jī)位在海面上,不可能時長去維修,必須一次做好。離岸風(fēng)電成功的最后一哩路,就是防蝕涂裝,目前高雄有幾十家協(xié)力廠商可參與,臺船會好好利用這股民間資源。
  
  吳政忠表示,離岸風(fēng)電將在2025年扮演重要角色,不只可提供8%到10%的發(fā)電,還可降低冬天空污。臺灣制造業(yè)過去是看國外需求回臺灣發(fā)展,離岸風(fēng)電則是臺灣第一次按照自己需求,所提出來發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。5.5GW的離岸風(fēng)電將帶動超過1兆元投資,且20年期維修商機(jī)上看7,000億元,需要民間與政府一起努力。
  
  昨天會上業(yè)者指出目前風(fēng)電五年計畫讓機(jī)具船舶折舊攤提費用偏高,能源局官員當(dāng)場表示會訂出后續(xù)十年每年1GW開發(fā)建設(shè)計劃,以大幅降低折舊費用。鄭文隆說,歐洲開發(fā)商認(rèn)為臺灣合作廠商提供服務(wù)成本太高,政府必須及時推出后續(xù)建設(shè)計畫,才能讓折舊攤提費用大幅降低,而能源局的回應(yīng),讓業(yè)界相當(dāng)振奮。
 

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