第三屆全國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會于12月8至9日在廣州召開，大會同期舉行了2018年海上風(fēng)電工程技術(shù)獎頒獎典禮，公布了優(yōu)秀工程開發(fā)、設(shè)計、施工、運維、監(jiān)理五大獎項！

　　三航局港灣院參與研發(fā)的“考慮三維效應(yīng)的超大直徑鋼管樁可打性分析方法與多通道高應(yīng)變試驗技術(shù)”、三航局港灣院與新能源公司共同參與研發(fā)的“海上風(fēng)電坐底式安裝平臺施工安全控制技術(shù)研究與應(yīng)用”兩項成果獲2018年全國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會“優(yōu)秀工程施工獎”。三航局寧波分公司參與研發(fā)的“海上風(fēng)電工廠化組裝技術(shù)研究與基地建設(shè)”成果獲2018年全國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會“優(yōu)秀工程開發(fā)獎”。

　　“考慮三維效應(yīng)的超大直徑鋼管樁可打性分析方法與多通道高應(yīng)變試驗技術(shù)”總結(jié)了三航局港灣院近年來對單樁基礎(chǔ)可打性分析技術(shù)和高應(yīng)變測試技術(shù)的研發(fā)情況。通過理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場測試等手段，揭示應(yīng)力波在單樁基礎(chǔ)中的傳播規(guī)律，分別開發(fā)了沖擊沉樁、振動沉樁的可打性分析軟件及多通道高應(yīng)變測試方法，為單樁基礎(chǔ)施工裝備選型提供了可靠依據(jù)。

　　“海上風(fēng)電坐底式安裝平臺施工安全控制技術(shù)研究與應(yīng)用”是針對傳統(tǒng)自升式風(fēng)電安裝船無法在淺水區(qū)和露灘區(qū)域作業(yè)問題而提出的一套周期較短、成本較低的的施工技術(shù)。成果主要應(yīng)用于近海、潮間帶的風(fēng)電坐底安裝施工和海上風(fēng)電大部件更換運維。它將進一步緩解國內(nèi)風(fēng)電安裝設(shè)備不足的壓力，提升坐底式安裝平臺的施工安全性，優(yōu)化安全生產(chǎn)和資源配置，有力的推動坐底式安裝平臺在海上風(fēng)電領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

　　目前，該成果已在三峽響水200兆瓦海上風(fēng)電項目、華能如東300兆瓦海上風(fēng)電項目、河北建投樂亭菩提島300兆瓦海上風(fēng)電場項目等工程中得到成功應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

　　“海上風(fēng)電工廠化組裝技術(shù)研究與基地建設(shè)”成果通過科學(xué)論證、合理布局，在研究風(fēng)機安裝工藝的基礎(chǔ)上，研究建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、規(guī)模化的風(fēng)機組裝基地，并形成一整套完整的標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)機組裝工藝流程；研發(fā)形成了一整套符合我國海上風(fēng)電機型發(fā)展方向和海上安裝需求的風(fēng)機組裝技術(shù)，建設(shè)國內(nèi)首座永久性集風(fēng)機設(shè)備存儲、組裝及出運為一體的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；L(fēng)機組裝基地。該成果已成功應(yīng)用于東海大橋海上風(fēng)電二期工程和上海臨港海上風(fēng)電二期工程。