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愛恨中國風(fēng)：風(fēng)電巨頭維斯塔斯敗退啟示錄

2019-03-01 來源：角馬能源作者：粟靈 瀏覽數(shù)：1801

　　
　　在政策的大力扶持下，中國迅速成長為全球最大的風(fēng)電市場，但Engel沒能撈到足夠的紅利。
　　
　　相反，在他掌印的八年間，維斯塔斯幾乎年年虧損。
　　
　　2012年，英國泰晤士報(bào)爆料，維斯塔斯正面臨20億歐元的巨額債務(wù)，并考慮出售部分資產(chǎn)。
　
　　此后，明陽風(fēng)電等中國新勢力欲收購維斯塔斯的傳聞甚囂塵上。
　　
　　維斯塔斯陷入困境時(shí)，華銳風(fēng)電也面臨危機(jī)。巧合的是，2013年，Engel與韓俊良同時(shí)被承載著他們巨大野心的市場所拋棄。
　　
　　這一年，包括維斯塔斯在內(nèi)的外資巨頭全部跌出中國市場前十。
　　
　　而在全球排名前十五的風(fēng)電整機(jī)商中，中國公司占據(jù)八席，其合計(jì)份額達(dá)到全球總份額的約1/3。
　　
　　如果沒有當(dāng)初中國“國產(chǎn)化率70%以上”的保護(hù)性措施，Engel讓維斯塔斯占據(jù)全球35%市場的夢想或許并不難實(shí)現(xiàn)。
　　
　　重整旗鼓
　　
　　如今看來，失去中國市場后，Engel的夢想很難實(shí)現(xiàn)。
　　
　　不過，他的繼任者Runevad決定重整旗鼓。
　　
　　2016年6月13日，維斯塔斯在天津葉片廠車間舉辦進(jìn)入中國市場30周年慶典。回顧三十年沉浮，Runevad感慨地說：“盡管我們在過去三十年經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，但現(xiàn)在已經(jīng)重整旗鼓。”
　　
　　在全球其他市場，這位曾服務(wù)愛立信近三十年的新帥，正引領(lǐng)維斯塔斯走向復(fù)蘇。
　　
　　2015年財(cái)報(bào)顯示，維斯塔斯在全球收獲新訂單8943MW，同比增長37%，創(chuàng)歷史新高；營收達(dá)84億歐元，同比增長22%；凈利潤6.85億歐元，同比幾乎翻倍。
　　
　　但此時(shí)的全球市場份額冠軍是中國公司金風(fēng)科技，曾久坐王座的維斯塔斯只能屈居亞軍。
　　
　　Runevad對中國市場的重整始于換帥。上任后不久，他請來GE航空集團(tuán)大中華區(qū)總裁博飛出任維斯塔斯亞太和中國區(qū)總裁。
　　
　　博飛有著豐富的中國市場經(jīng)驗(yàn)。在2014年風(fēng)能大會上，他曾毫不留情地痛批前任過失。
　　
　　在他的引領(lǐng)下，GE航空集團(tuán)成為中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919的供應(yīng)商，并與中航工業(yè)成立50%對50%的合資公司。
　　
　　博飛為維斯塔斯制定的中國戰(zhàn)略分兩步走：重視中國市場的本土化；同時(shí)，借助維斯塔斯國際化優(yōu)勢，在“一帶一路”沿線國家謀求與中國企業(yè)的合作。
　　
　　此時(shí)，中國市場和維斯塔斯都學(xué)會了妥協(xié)。
　　
　　華銳風(fēng)電的隕落讓中國風(fēng)電行業(yè)如鯁在喉。
　　
　　這個(gè)失敗案例證明，中國風(fēng)電行業(yè)同樣必須遵循市場規(guī)則，過分迷戀速度與規(guī)模，不惜以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來換取市場份額的打法注定失敗。
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