當?shù)貢r間3月17日，西班牙第一臺海上風力發(fā)電機——5MW Elisa海上風電試驗風機正式并網(wǎng)發(fā)電，真正實現(xiàn)了西班牙海上風電“零”的突破！
說起這臺試驗風機可了不得，讓我們看看到底它用到了哪些海上風電“黑科技”！
Elisa海上風機實驗樣機安裝在Plocan試驗風場，首先它采用了一種新型的自浮重力式基礎系統(tǒng)。這種基礎在海上運輸式可作為駁船，基礎上面安裝了一個可自伸縮的塔筒，可在海上運輸是降低重心，因此整個風機系統(tǒng)可在碼頭完成預組裝，大大節(jié)省了海上安裝時間和降低了安裝風險。
當風機整體運抵到海上指定安裝現(xiàn)場，重力式基礎壓載到海床上之后，自升式塔筒就可以通過電力和傳統(tǒng)的重型千斤頂提升到最終位置，自帶的千斤頂可重復使用提升每層塔架。
經(jīng)相關機構研究比較，當水深超過35米時，采用Elisa形式的海上風電較使用傳統(tǒng)的導管架和單樁基礎可節(jié)約超過35％的成本，并且由于其可擴展性強，該系統(tǒng)非常適用于未來大容量的海上風力發(fā)電機。
Elisa項目由歐盟提供資金支持，已列入“地平線2020項目發(fā)展框架”。項目牽頭方為Esteyco，還包括西門子歌美颯（Adwen），ALE Heavylift，DEWI GmbH和Plocan等公司。據(jù)公開資料顯示，這臺5MW Adwen海上風機離岸1.5公里，所處水深30米，輪轂高度近150米，葉輪直徑132米。
項目的十大看點
1. 以更經(jīng)濟的方式解決深水和大容量機組海上風場安裝和運輸，根據(jù)開發(fā)商的說法，與傳統(tǒng)解決方案相比，可節(jié)約安裝成本30％至40％
2. 安裝過程中節(jié)省了安裝船和運輸船的昂貴費用
3. 使用混凝土材料作為水下基礎，具有耐用、耐疲勞和免維護的優(yōu)點
4. 混凝土基礎可實現(xiàn)當?shù)厣a，不依賴鋼材，受市場價格波動影響小
5. 風機和塔架在岸上組裝，降低海上施工風險
6. 運輸方式簡單，只需要拖船，對運輸和施工窗口期的要求降低
7. 避免了基礎和風機在海上施工對環(huán)境的影響
8. 大型重力式基礎減小了對土壤承載力的要求
9. 簡單、快速、可靠的塔架安裝方式，塔架的水平接縫有更高的疲勞容限
10. 風場拆除更加簡單、經(jīng)濟
