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齒輪的基本介紹 | 安維士

2019-05-28 來源:安維士作者:胡艷杰 瀏覽數(shù):3222

齒輪的發(fā)展及特點(diǎn)齒輪是一種輪緣上有齒且能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,即齒輪是依靠齒的嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的輪狀機(jī)械零

  齒輪的發(fā)展及特點(diǎn) 

齒輪是一種輪緣上有齒且能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,即齒輪是依靠齒的嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的輪狀機(jī)械零件。

人類對(duì)齒輪的使用源遠(yuǎn)流長,但早期的齒輪并沒有齒形和齒距的規(guī)格要求,因此連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輪往往不能使被動(dòng)輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。為了解決這一問題,齒形逐漸發(fā)展為弧形,并通過減小齒距使被動(dòng)輪獲得連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪齒面承受接觸應(yīng)力和摩擦力,齒根要承受彎曲應(yīng)力,有時(shí)還要承受沖擊力。齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,其設(shè)計(jì)與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)。

 齒輪的分類及加工 

齒輪的分類方法有很多種,結(jié)合風(fēng)電齒輪箱的特點(diǎn),為了理解方便,可將齒輪結(jié)合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分類:

1、定軸輪系:可進(jìn)一步分為平面定軸和空間定軸,風(fēng)電齒輪箱平行級(jí)部分為平面定軸,傳動(dòng)方式為外嚙合傳動(dòng)。

 

2、周轉(zhuǎn)輪系:可進(jìn)一步分為行星輪系和差動(dòng)輪系,風(fēng)電齒輪箱行星級(jí)部分一般為行星輪系結(jié)構(gòu),也部分齒輪箱采用差動(dòng)輪系結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)方式為外嚙合傳動(dòng)(太陽輪、行星輪)+內(nèi)嚙合傳動(dòng)(行星輪、內(nèi)齒圈)。

 

目前技術(shù)最成熟,使用最廣泛的齒輪為漸開線齒輪(即齒廓曲線為漸開線),其加工原理分為成形法和展成法兩類。

成形法:刀刃形狀與被切齒輪齒槽的形狀相符,齒面由成形刀具直接切出,例如銑齒等。

 

銑齒

展成法:齒面是根據(jù)齒輪的嚙合原理來形成的,例如滾齒、插齒等。

 

滾齒

 漸開線齒輪的基本結(jié)構(gòu) 

 

輪齒(齒):齒輪上每一個(gè)用于嚙合的凸起部分。一般來說這些凸起部分呈輻射狀排列。配對(duì)齒輪上輪齒互相接觸,導(dǎo)致齒輪的持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。

齒槽:齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。

端面:在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。

法面:在齒輪上,法面指的是垂直于齒輪齒線的平面。

齒頂圓:齒頂端所在的圓。

齒根圓:槽底所在的圓。

基圓:形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動(dòng)的圓。

分度圓:在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓,對(duì)于直齒輪,在分度圓上模數(shù)和壓力角均為標(biāo)準(zhǔn)值。

齒面:輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側(cè)表面。

齒廓:齒面被一指定曲面(對(duì)圓柱齒輪是平面)所截的截線。

齒線:齒面與分度圓柱面的交線。

端面齒距:相鄰兩齒同側(cè)端面齒廓之間的分度圓弧長。

模數(shù):齒距除以圓周率π所得到的商,以毫米計(jì)。

齒厚:在端面上一個(gè)輪齒兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長。

槽寬:在端面上一個(gè)齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長。

齒頂高:齒頂圓與分度圓之間的徑向距離。

齒根高:分度圓與齒根圓之間的徑向距離。

全齒高:齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離。

齒寬:輪齒沿軸向的尺寸。

端面壓力角:過端面齒廓與分度圓的交點(diǎn)的徑向線與過該點(diǎn)的齒廓切線所夾的銳角。

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