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全國(guó)海上風(fēng)電安裝船投運(yùn)、在建情況一覽

2019-11-04 來(lái)源:中國(guó)船檢 瀏覽數(shù):2367

中國(guó)海上風(fēng)電安裝與歐洲海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)剛起步階段一樣,也是使用海上施工行業(yè)的船舶或平臺(tái)。但隨著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?,近年?lái)建造了一批專用的風(fēng)電安裝船。截至2019年4月初,國(guó)內(nèi)投入使用的風(fēng)電安裝船共22艘,在建7艘,其中國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)主要由中交三航局、南通海建和龍?jiān)凑袢A等負(fù)責(zé)承建。

   中國(guó)海上風(fēng)電安裝與歐洲海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)剛起步階段一樣,也是使用海上施工行業(yè)的船舶或平臺(tái)。但隨著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?,近年?lái)建造了一批專用的風(fēng)電安裝船。截至2019年4月初,國(guó)內(nèi)投入使用的風(fēng)電安裝船共22艘,在建7艘,其中國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)主要由中交三航局、南通海建和龍?jiān)凑袢A等負(fù)責(zé)承建。
 
國(guó)內(nèi)投入使用的海上風(fēng)電安裝船
 
 
國(guó)內(nèi)在建的海上風(fēng)電安裝船
 
 
  中國(guó)船廠承接的風(fēng)電安裝船訂單主要是面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近年來(lái),面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建造的風(fēng)電安裝船數(shù)量逐步增長(zhǎng),如振華重工、韓通重工、黃埔文沖、廈船重工等國(guó)內(nèi)船廠建造風(fēng)電安裝船基本面向國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電安裝市場(chǎng)。根據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì),截至2019年4月初,國(guó)內(nèi)共有13家船廠為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建造風(fēng)電安裝船,累計(jì)承接訂單量為28份,占全球在中國(guó)船廠下單總量的74%。此外,山海關(guān)船廠、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、招商局重工(深圳)、舜天造船和蛟龍重工等五家船廠建造的風(fēng)電安裝船均由歐洲船東訂造,面向歐洲海上風(fēng)電安裝市場(chǎng)。
 
  歐洲作為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地,持續(xù)引領(lǐng)全球海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展,而中國(guó)則是近些年來(lái)涌現(xiàn)出的新興市場(chǎng)代表。當(dāng)前全球在役的49艘海上風(fēng)電安裝船中,90%服務(wù)于歐洲和中國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目。
 
歐洲海上風(fēng)電安裝船船隊(duì)情況

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彭晨陽(yáng) 劉二森
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