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新冠病毒疫情對(duì)中國海上風(fēng)電發(fā)展影響有限

2020-04-21 來源:海洋能源與工程資訊平臺(tái)作者:skyleeming 瀏覽數(shù):857

全球風(fēng)能理事會(huì)(Global Wind Energy Council)的中國專家表示,新冠狀病毒疫情對(duì)中國海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)速度的影響是有限的,其受影響程度相比國內(nèi)陸上風(fēng)電場(chǎng)更低。

  全球風(fēng)能理事會(huì)(Global Wind Energy Council)的中國專家表示,新冠狀病毒疫情對(duì)中國海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)速度的影響是有限的,其受影響程度相比國內(nèi)陸上風(fēng)電場(chǎng)更低。
  
  在全球風(fēng)能理事會(huì)海上風(fēng)電網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)之后,該理事會(huì)中國總監(jiān)王亮亮(音譯)在答記者問時(shí)表示,市場(chǎng)研究表明,受新冠狀病毒疫情影響,一些陸上項(xiàng)目出現(xiàn)了2-3個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間的延期,但疫情對(duì)海上項(xiàng)目的影響有限,大多數(shù)項(xiàng)目延期僅1-2個(gè)月。
  
  他認(rèn)為,這一現(xiàn)象是由于海上風(fēng)電項(xiàng)目位于遠(yuǎn)離人口密集地區(qū)的海洋,因此所受影響較小。
  
  他指出:“我們的調(diào)查結(jié)果非常清晰。隨著中國的疫情得到控制,所有類型的項(xiàng)目所受影響都會(huì)大大下降。”
  
  他表示:“疫情的主要影響是在岸上,而不是在海上。病毒對(duì)陸上勞動(dòng)力的影響更為明顯。”
  
  近日有預(yù)測(cè)稱,新冠狀病毒疫情將導(dǎo)致2020年全球風(fēng)能項(xiàng)目大幅減少。分析機(jī)構(gòu)伍德麥肯錫表示,對(duì)全球設(shè)施的潛在影響在中國和美國仍然最為顯著。在美國,側(cè)重風(fēng)能的補(bǔ)貼政策的到期預(yù)計(jì)將推動(dòng)裝機(jī)量創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。伍德麥肯錫表示,受疫情影響,許多國家的安裝速度將放緩,但中國風(fēng)能供應(yīng)鏈或?qū)⒊霈F(xiàn)快速復(fù)蘇,這有助于中國風(fēng)電業(yè)的發(fā)展。
  
  然而,全球風(fēng)能理事會(huì)證實(shí),即使風(fēng)電出現(xiàn)復(fù)蘇,但由于中國為海上和陸上風(fēng)電制定了極高的發(fā)展目標(biāo),要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
  
  政策驅(qū)動(dòng)的“裝機(jī)熱潮”仍在繼續(xù),開發(fā)商需要確保項(xiàng)目在2021年底前并網(wǎng),才能保證其2018年底前獲批的項(xiàng)目獲得相對(duì)豐厚的上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼,或確保2019年和2020年批準(zhǔn)的項(xiàng)目獲得協(xié)議的拍賣價(jià)格。
  
  理事會(huì)表示,中國目前在建的海上風(fēng)電項(xiàng)目超過10GW,獲批的項(xiàng)目超過40GW。
  
  中國的海上風(fēng)電產(chǎn)能發(fā)展目標(biāo)對(duì)風(fēng)電機(jī)和其他材料的需求非常高,這意味著中國風(fēng)電機(jī)制造商和工程承包商可能無法滿足需求,而且受疫情影響,目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)之間的差距將越來越大。
  
  總而言之,原始設(shè)備制造商的風(fēng)電機(jī)生產(chǎn)能力和承包商的安裝能力意味著在目標(biāo)和實(shí)際交付能力之間存在著巨大差距。中國的原始設(shè)備制造商的生產(chǎn)速度無法達(dá)到目標(biāo)要求,而且缺乏安裝船。
  
  中國幾家大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商對(duì)供應(yīng)鏈能否實(shí)現(xiàn)如此高的目標(biāo)表示擔(dān)憂。據(jù)稱,葉輪片、主軸承等零部件和海上電纜等相關(guān)產(chǎn)品的制造都將成為限制新裝機(jī)量并網(wǎng)速度的瓶頸。
  
  王亮亮重申了資本支出下降的必要性,主要是通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和減少風(fēng)電機(jī)安裝所需時(shí)間來實(shí)現(xiàn)。此外,運(yùn)營和維護(hù)成本依然過高。他解釋道:“海上風(fēng)電業(yè)需要在技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化方面加大投資。供應(yīng)鏈面臨巨大壓力,與歐洲相比,中國海上風(fēng)電機(jī)的平均規(guī)模較小。”
  
  2020年1月,國家發(fā)改委和財(cái)政部發(fā)文,從2022年起海上風(fēng)電項(xiàng)目將不再享受補(bǔ)貼。但是重點(diǎn)省份的地方政府仍將繼續(xù)提供補(bǔ)貼。
  
  發(fā)改委在2020年3月的公告中表示,將對(duì)2020年的項(xiàng)目審批數(shù)量進(jìn)行限制,以防止出現(xiàn)截止日期前的項(xiàng)目集中現(xiàn)象。
  
  王亮亮表示,2021年后,中國的風(fēng)電裝機(jī)速度可能會(huì)放緩,不過廣東和江蘇等制定了宏大的海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)的省份已經(jīng)意識(shí)到海上風(fēng)電所帶來的經(jīng)濟(jì)效益及其創(chuàng)造就業(yè)和GDP的能力,并將繼續(xù)為項(xiàng)目提供支持。
  
  海上風(fēng)電開發(fā)的重點(diǎn)省份包括廣東、江蘇、福建和浙江。重點(diǎn)開發(fā)商包括長(zhǎng)江三峽集團(tuán)(10.2GW的項(xiàng)目規(guī)劃)、中廣核(9.9GW)、國家電力投資集團(tuán)(5.9GW)、華能集團(tuán)(3.9GW)、中能集團(tuán)(龍?jiān)措娏?.5GW)和粵電(廣東能源2.2GW)。
  
  他總結(jié)道:“到2020年,中國風(fēng)電業(yè)的重心將放在現(xiàn)有項(xiàng)目的按時(shí)交付上,而不是啟動(dòng)新項(xiàng)目。”
  
  原文來自:David Foxwell  OffshoreIntel®編輯整理

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