3月初的夜晚，珠海金灣平靜海面上穩(wěn)樁平臺燈火通明，液壓錘轟鳴聲不絕于耳，工人們在各自崗位上忙碌著。由于疫情的原因，部分工人還在岸上隔離，進(jìn)場的工人只能加班加點。他們說：“我們要把損失的時間搶回來！”

　　

　　2019年，海上風(fēng)電項目呈井噴式增長，導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電制造行業(yè)各鏈條資源供應(yīng)緊張，加上臺風(fēng)、潮流影響，施工窗口期異常短暫，從2019年9月開工到年底，中交集團(tuán)所屬中交三航局珠海金灣海上風(fēng)電場項目僅完成3根沉樁施工任務(wù)，進(jìn)度嚴(yán)重滯后。“那段時間我不是在鋼樁廠協(xié)商，就是在去設(shè)備租賃方的路上。”為理順各供應(yīng)鏈，項目經(jīng)理黃校松輾轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商之間?？删驮诖蠹覝?zhǔn)備放棄春節(jié)假期，大干一場時，突如其來的新冠肺炎疫情打亂了所有施工計劃。

　　

　　“船機(jī)租賃費在風(fēng)電項目的成本中占比很高，一定要把時間搶回來，時間就是效益。海上那么多的船機(jī)設(shè)備，如果不能盡快施工，我們的損失太大了，心疼啊！”黃校松看在眼里，急在心上。

　　“暫停海上交通，立刻封閉施工區(qū)域。”黃校松召集項目領(lǐng)導(dǎo)班子召開緊急會議。封鎖施工船舶的命令剛下達(dá)到船上，租賃的十多條施工船船長不樂意了，“開什么玩笑，船上幾十號人吃喝拉撒怎么辦？”一時間，項目書記宋志鵬的電話響個不停。宋志鵬耐著性子打電話給船長們做思想工作。

　　

　　“所有陸上人員無事禁止外出，海上人員禁止上岸，所需物品專人采購派送。”

　　

　　“復(fù)工后登船工作人員必須先行隔離，不得相互走動。”

　　

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　　隨著項目部防疫指令的下達(dá)，大家也都忙碌了起來。物資采購人員保障項目后勤所需；青年突擊隊承擔(dān)著項目員工每日的體溫監(jiān)測和消毒工作；技術(shù)人員通過視頻方式召集大家研討方案，實行網(wǎng)絡(luò)化辦公……這一切只為復(fù)工后能迅速進(jìn)入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。

　　

　　120多名員工嚴(yán)防死守，等待復(fù)工。然而，就在大家為復(fù)工做準(zhǔn)備時，鋼樁廠卻遇到了困難，按照原計劃，鋼樁廠完全能滿足項目的鋼樁需求，但疫情使得鋼樁廠員工被困家中，鋼樁廠無法復(fù)工生產(chǎn)。冷靜下來的黃校松為鋼樁廠家復(fù)工出點子、找對策。此后，鋼樁廠通過屬地化招工的方式順利復(fù)工生產(chǎn)。

　　

　　2月9日，珠海市出臺復(fù)工政策。2月10日，項目辦理完復(fù)工手續(xù)，正式按下復(fù)工建設(shè)“啟動鍵”，成為珠海地區(qū)首批復(fù)工項目之一。從復(fù)工命令下達(dá)的那一刻起，宋志鵬帶領(lǐng)施工人員迅速出海進(jìn)入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)，“我們要在最短時間內(nèi)安全、高效地完成復(fù)工后首樁任務(wù)，給公司一個開門紅！”

　　2月10日當(dāng)天，項目31號機(jī)位穩(wěn)樁平臺施工任務(wù)完成；2月14日，第二根樁完成；2月19日，第三根樁完成……戰(zhàn)鼓擂擂，捷報頻傳。截至3月28日，項目部共完成10根樁基施工，產(chǎn)值接近1.7億，工程進(jìn)度超出了所有人的想象。

　　

　　“把時間搶回來”這6個字儼然成了最近一段時間，金灣風(fēng)電項目職工的流行語。“雖然工程前期損失了些時間，但復(fù)工后工人們都使出‘洪荒之力’，效率大幅提升，為工程進(jìn)度搶回了時間。”黃校松說。