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三航局江蘇分公司首推風(fēng)電項目計件獎勵

2020-05-13 來源:三航局江蘇分公司 瀏覽數(shù):514

 “車書記,我們這個月單艘船只完成了4臺風(fēng)機安裝,比保底任務(wù)多完成一臺,嘿嘿,公司是不是要獎勵我們了?”電話里,江蘇分公司安裝工程處陽江海上風(fēng)電項目現(xiàn)場負責(zé)人李嶸笑著說?!爱斎?,我已經(jīng)將申請報告發(fā)給公司了,這個月的獎金肯定少不了兄弟們的了”,安裝工程處黨支部副書記車桂超知道李嶸的心思,馬上送上一顆“定心丸”。

  “車書記,我們這個月單艘船只完成了4臺風(fēng)機安裝,比保底任務(wù)多完成一臺,嘿嘿,公司是不是要獎勵我們了?”電話里,江蘇分公司安裝工程處陽江海上風(fēng)電項目現(xiàn)場負責(zé)人李嶸笑著說。“當然,我已經(jīng)將申請報告發(fā)給公司了,這個月的獎金肯定少不了兄弟們的了”,安裝工程處黨支部副書記車桂超知道李嶸的心思,馬上送上一顆“定心丸”。
  
  李嶸口中的獎勵指的是江蘇分公司3月份制定下發(fā)的“特殊風(fēng)電項目專項計件獎勵”,獎勵辦法是專門針對中廣核陽江風(fēng)電安裝項目、三峽陽西風(fēng)電安裝和單樁沉樁分項實行的。兩處風(fēng)場因為存在工期緊,主力安裝船舶和起重船嚴重不足,施工作業(yè)窗口期短,施工環(huán)節(jié)多等多種影響進度的客觀原因,被認為是特殊風(fēng)電項目。制定獎勵辦法的初衷在于進一步調(diào)動大家復(fù)工復(fù)產(chǎn)的積極性。
  陽江海上風(fēng)電項目塔筒吊裝。通過合理鋪排,夜以繼日的連續(xù)吊裝,推進風(fēng)機安裝效率。
  
  今年3月份,三航局總經(jīng)理季振祥在“海上風(fēng)電船機設(shè)備協(xié)調(diào)會”上首次提出“計件獎勵”一詞。隨后,江蘇分公司在節(jié)后復(fù)工會議上針對特殊風(fēng)場制定了“專項計件獎勵”辦法,“收入分配一定要向價值創(chuàng)造者傾斜,在完成保底任務(wù)的基礎(chǔ)上,當月多完成一件給予累加獎勵”,分公司總工程師練學(xué)標在會上強調(diào)。
  
  陽江和陽西兩個海上風(fēng)電項目部領(lǐng)導(dǎo)班子第一時間通過職工大會和生產(chǎn)會向所有參建人員傳達了獎勵辦法的精神。一時間,“項目一線人員獎勵不得少于獎勵額度的80%。”“主力船舶、協(xié)作單位同等獎勵。”的好消息在項目部傳開了。“真的假的?我們工人也有獎勵嗎?”風(fēng)機安裝協(xié)作隊伍班組長李霸一臉不相信的表情。“老李,都公布了的政策還能有假?!我們就繃緊了弦干唄,干好了,獎勵跑不了”,跟著分公司多年的勞務(wù)工人夏正龍肯定地回復(fù)。
 
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  陽西沙扒300兆瓦海上風(fēng)電項目首次配合使用自有船只“黃船33”,完成年后復(fù)工的首臺風(fēng)機安裝。
  
  大家鼓足了勁要大干一場,商量著得好好再琢磨琢磨方案,“磨刀不誤砍柴工,要快也不能蠻干。”項目部充分發(fā)揮主觀能動性,摸排改進施工方案,提高工作效率。
  
  他們發(fā)現(xiàn),在原有的風(fēng)機安裝施工方案中,天氣好時,可順利利用塔筒吊座將塔筒從運輸船上吊至機位進行安裝,可海上一旦稍有風(fēng)力,塔筒吊裝速度和對接精度就會受到影響,拖慢工程進度。
  
  項目部連夜進行技術(shù)攻關(guān),修改施工方案,力爭“壞”天氣也能吊裝。他們多方研究,增加了平衡吊梁,可將塔筒由運輸船上吊至安裝平臺甲板上,再通過塔筒吊座吊至機位上進行安裝,不僅降低了海上施工風(fēng)險,也將天氣情況不良條件下的施工時間由原來的6個小時縮短至3個小時。
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  安裝工程處陽江海上風(fēng)機安裝項目單艘施工船舶連續(xù)完成施工目標。
  
  除此之外,他們還對費時費力的工序進行調(diào)整改進。安裝一臺風(fēng)機,需要對1000余顆螺栓進行緊定,且每顆螺栓拉伸時間約為4至6分鐘。按照施工方案,生產(chǎn)廠家提供2套力矩工具和1套拉伸工具進行緊定工作,僅一臺風(fēng)機的螺栓緊定就耗時約60小時。項目部積極探尋可提升效率的方法,新增了2套力矩工具和1套拉伸工具,并配備了相應(yīng)的工人,使得同等工作量在同一施工條件下能夠縮短約5個小時,為項目部超額完成風(fēng)機安裝打下基礎(chǔ)。截至5月7日,項目部已經(jīng)連續(xù)2個月實現(xiàn)單艘船只單月安裝4臺風(fēng)機的目標,兩個月超額完成2臺風(fēng)機安裝。
  
  距離陽江海上風(fēng)電項目40海里的陽西海上風(fēng)電項目也是受益的項目,他們目前在建項目多,計劃產(chǎn)值近10億元。在人少、工期緊、工作量大、現(xiàn)場只有2艘船的情況下,項目經(jīng)理潘曉煒和黨支部書記董沂港商量著如何最大限度調(diào)動大家的積極性,力爭完成目標任務(wù)。
  
  《特殊風(fēng)電項目專項計件獎勵辦法》猶如及時雨解了兩人的難題。“獎勵這么誘人,讓我在海上漂1年吧,干活我沒問題”,今年剛調(diào)入陽西項目部的施工員闞子龍搶著說。“朱經(jīng)理,有事您叫我,我隨叫隨到”,風(fēng)機安裝協(xié)作隊伍負責(zé)人張衛(wèi)向生產(chǎn)副經(jīng)理朱國虎表態(tài)。
  
  在高壓的生產(chǎn)任務(wù)下,項目參建人員保持積極的工作狀態(tài),搶抓海上施工窗口作業(yè)期,在天氣、海況好的情況下24小時連軸作業(yè),第一個月就實現(xiàn)了4臺風(fēng)機安裝的施工計劃。
  
  2>3可能嗎?答案是可能的。專項計件獎勵辦法出臺后,原先需要3艘船完成的任務(wù)現(xiàn)在2艘船就能夠完成,功效提高了35%。“船機成本降低了,大家獎金提高了,積極性也大大提高”,潘曉煒看著下個月的施工計劃信心滿滿。

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