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這兩家船企聯(lián)合設(shè)計的CTV獲ABS原則性認可

2020-08-24 瀏覽數(shù):1885

BAR技術(shù)公司和Chartwell Marine公司共同設(shè)計和建造的一種用于日益增長的美國海上風(fēng)電領(lǐng)域運營的30米長BAR人員運送船(CTV)日前收到了美國船級社頒發(fā)的原則性認可(AIP)。

  BAR技術(shù)公司和Chartwell Marine公司共同設(shè)計和建造的一種用于日益增長的美國海上風(fēng)電領(lǐng)域運營的30米長BAR人員運送船(CTV)日前收到了美國船級社頒發(fā)的原則性認可(AIP)。
  
  BAR和Chartwell在聯(lián)合聲明中稱,獲得原理認可批復(fù)為這些創(chuàng)新的船舶設(shè)計提供了最高水平的保證,即能按照美國的具體要求建造。
  
  為了服務(wù)不斷擴大的美國東海岸海上風(fēng)電開發(fā)區(qū)域,為海上風(fēng)場提供服務(wù)的船舶,將更多的需要在更深和更高波高的水域航行更遠更久,這必須在不損害效率或環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的前提下實現(xiàn)。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),BAR在Chartwell的支持下,研發(fā)了一種長30米的CTV,利用FOSS技術(shù)(箔片優(yōu)化穩(wěn)定系統(tǒng))來增強海上保持能力和機動性,同時在2.5米波高下將垂直加速度降低70%。BAR的這種30米長CTV能在提供更高水平的可用性的同時,還展示了在15節(jié)航速時可節(jié)省50%的燃料效率,使排放符合EPA Tier4的嚴(yán)格指導(dǎo)要求。
  
  Chartwell Marine公司造船師兼總經(jīng)理Andy Page表示,“ABS的認可為這些下一代船全面融入美國東海岸運營鋪平了道路,這些船的設(shè)計充分利用了全球市場的運營經(jīng)驗,通過不斷的研究和討論,完善了支持海上風(fēng)電的方式。很高興與BAR公司合作,為美國市場帶來一個更進一步的高度通用選擇。”
  
  BAR技術(shù)公司首席執(zhí)行官John Cooper指出,“長30米的BAR CTV獲得原理認可,是拓寬跨市場合作的一項重要發(fā)展。隨著我們致力于工作船領(lǐng)域的脫碳,這項最新的創(chuàng)新體現(xiàn)在具有挑戰(zhàn)性的條件下實現(xiàn)最佳性能,同時顯著降低對環(huán)境的影響。”

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