9月20日下午3時(shí)許，臨沂市消防救援支隊(duì)指揮中心接到報(bào)警：臨沭縣長(zhǎng)深高速青云收費(fèi)站附近處，一輛裝載風(fēng)電葉片的半掛車著火，無人員被困，需要緊急救援。指揮中心立即調(diào)派鄭山消防站2輛消防車12名消防員前往處置。

　　在出警過程中，消防指揮員及時(shí)與報(bào)警人取得聯(lián)系，經(jīng)詢問得知，著火物為風(fēng)電葉片及貨車輪胎，風(fēng)電葉片長(zhǎng)達(dá)70多米，一旦火勢(shì)蔓延后果不堪設(shè)想。

　　

　　很快，消防員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并經(jīng)火情偵查發(fā)現(xiàn)，一輛改裝后的超長(zhǎng)半掛車裝載一根風(fēng)電葉片，半掛車后側(cè)多個(gè)輪胎著火，輪胎上側(cè)葉片局部被引燃著火。指揮員立即下達(dá)作戰(zhàn)指令，同時(shí)設(shè)立兩個(gè)水槍陣地進(jìn)行滅火。在撲救過程中，輪胎火勢(shì)很快就撲滅，葉片火勢(shì)撲救起來則較為麻煩，葉片部分結(jié)構(gòu)為復(fù)合材料，具有一定可燃性，消防指戰(zhàn)員為徹底滅火杜絕復(fù)燃，又利用無齒鋸將葉片引燃部分鋸開，深度滅火確保內(nèi)部無起火部分。

　　最終，在消防指戰(zhàn)員連續(xù)作戰(zhàn)下，火勢(shì)最終被完全撲，現(xiàn)場(chǎng)移交由交警進(jìn)行處置。

　　

　　事后，據(jù)該車駕駛員向救援人員介紹，他當(dāng)時(shí)駕駛該車即將到達(dá)臨沭縣青云高速服務(wù)區(qū)時(shí)，疑似車輛后側(cè)輪胎不慎發(fā)生了爆胎。在看到后側(cè)輪胎冒煙后，駕駛員步行前往服務(wù)區(qū)借滅火器使用。但在返回滅火時(shí)，他發(fā)現(xiàn)火勢(shì)已經(jīng)開始蔓延，個(gè)人無法控制，便緊急撥打了119緊急火警報(bào)警電話。

　　

　　對(duì)此，消防提醒在高速上發(fā)生車輛自燃的事故有很多，其中大部分事故發(fā)生的原因都是由于司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間剎車，才引起了自燃，最后導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。對(duì)于載重貨車更應(yīng)該注意這樣的情況，很多發(fā)生自燃的車輛都是大貨車，即使不載貨車體本身就很重，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，可能就會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。所以，在行駛的過程中，大貨車司機(jī)要更加注意觀察，注意剎車溫度，并及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)降溫、檢查車輛情況，以免造成不可挽回的后果。