今年是“十三五”收官之年，也是“十四五”政策制定年。正值碳中和目標(biāo)在國(guó)際高規(guī)格會(huì)議上被再次提及，這對(duì)已經(jīng)步入平價(jià)的風(fēng)電行業(yè)是一個(gè)極大的機(jī)遇。近日，在2020年北京風(fēng)能大會(huì)上行業(yè)聯(lián)合發(fā)布的《風(fēng)能北京宣言》，也提出在“十四五”期間，年均新增裝機(jī)50GW以上的目標(biāo)。

　　

　　作為國(guó)內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)的主力之一，海上風(fēng)電也將迎來(lái)新的周期。國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電依托技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)年均突破GW級(jí)新增裝機(jī)容量，僅用了七年時(shí)間。2019年海上風(fēng)電新增裝機(jī)逾2GW，今明兩年更將有望分別實(shí)現(xiàn)4GW和5GW。行業(yè)的發(fā)展進(jìn)度大超預(yù)期，技術(shù)進(jìn)步是最核心的因素。

　　

　　巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共譜海上風(fēng)電發(fā)展新篇章

　　

　　可再生能源的大時(shí)代終于到來(lái)了，市場(chǎng)各種“共振”都已充分顯現(xiàn)。

　　

　　風(fēng)能展同期，明陽(yáng)智能（SH.601615）與中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司在京簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，雙方將攜手在東南沿海“海上三峽”開(kāi)發(fā)布局、陸地大基地、科技創(chuàng)新、聯(lián)合出海等相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展更加深入廣泛的合作，持續(xù)深化雙方在海上風(fēng)電領(lǐng)域的全方位戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建協(xié)同合作、互利共贏的發(fā)展新局面。

　　

　　合作雙方都可堪稱(chēng)海上風(fēng)電領(lǐng)軍企業(yè)，雄心與實(shí)力兼具。中國(guó)三峽集團(tuán)是新能源特別是海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)與投資建設(shè)的標(biāo)桿，而明陽(yáng)智能則是全球新能源裝備和技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者、廣東省重點(diǎn)培育的海上風(fēng)電領(lǐng)軍骨干企業(yè)和千億級(jí)企業(yè)。兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，協(xié)同并進(jìn)，必將發(fā)揮出一加一大于二的效果。

　　

　　明陽(yáng)智能（SH.601615）在海上風(fēng)電領(lǐng)域的發(fā)展有目共睹，不僅搶先占據(jù)技術(shù)高地，成功躋身10MW+賽道，前瞻性地進(jìn)行漂浮式技術(shù)研發(fā)，其在手訂單亦領(lǐng)跑行業(yè)，未來(lái)業(yè)績(jī)高成長(zhǎng)性可期。而作為海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)的領(lǐng)軍者，三峽集團(tuán)則手握巨量海上風(fēng)電資源，其累計(jì)建成、在建、待建海上風(fēng)電資源總量已逾1,700萬(wàn)千瓦，僅在陽(yáng)江獲取的海上風(fēng)電資源就已達(dá)470萬(wàn)千瓦，均已獲得核準(zhǔn)并陸續(xù)進(jìn)入開(kāi)發(fā)建設(shè)階段。

　　

　　漂浮式有望引領(lǐng)海風(fēng)平價(jià)

　　

　　在碳中和帶來(lái)的重大市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇面前，海上風(fēng)電如何迅速進(jìn)入平價(jià)，是一個(gè)新的課題。

　　

　　與陸上風(fēng)電市場(chǎng)相比，海上風(fēng)電目前的競(jìng)爭(zhēng)格局明顯集中度更高，頭部三家企業(yè)的中標(biāo)市占率高達(dá)80%以上，頭部?jī)?yōu)勢(shì)明顯。充足的訂單才能更好地支撐海上風(fēng)電的可持續(xù)投入。海上風(fēng)電，實(shí)質(zhì)上仍然是“少數(shù)人的盛宴”。

　　

　　目前，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電10MW賽道上有明陽(yáng)智能、東方電氣、金風(fēng)科技三家，而明陽(yáng)智能在中標(biāo)市占率上有明顯優(yōu)勢(shì)，且將海上風(fēng)電作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)持續(xù)投入。

　　

　　從海上風(fēng)電平價(jià)的角度來(lái)看，漂浮式有望實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，用更創(chuàng)新的方式從施工成本與效率兩方面獲得飛躍式發(fā)展，從而從成本與效率兩方面迅速推動(dòng)海上風(fēng)電平價(jià)進(jìn)程，替代傳統(tǒng)固定式樁基。

　　

　　筆者亦注意到，今年5月份，三峽集團(tuán)與三峽陽(yáng)江公司均開(kāi)啟了漂浮式海上風(fēng)電的嘗試，將分別在福建省福清和廣東陽(yáng)江設(shè)立漂浮式海上風(fēng)電試點(diǎn)工程，這明陽(yáng)智能在兩個(gè)項(xiàng)目中均有中標(biāo)，分別將提供8MW和5.5MW海上風(fēng)電機(jī)組。7月24日下午，海南省政府與國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司在?？谂e行工作座談，并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，國(guó)電投將設(shè)海南總部開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)海風(fēng)電。

　　

　　前有整機(jī)企業(yè)開(kāi)發(fā)漂浮式風(fēng)電技術(shù)，后有開(kāi)發(fā)企業(yè)擬開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)海風(fēng)電，國(guó)內(nèi)首個(gè)漂浮式試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)亦已完成招標(biāo)。結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)的試驗(yàn)結(jié)果與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際開(kāi)發(fā)利用情況，不難看出，漂浮式海上風(fēng)電市場(chǎng)已經(jīng)呼之欲出。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為2023年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電將藉由漂浮式技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用提前實(shí)現(xiàn)平價(jià)。

　　

　　展望未來(lái)，漂浮式風(fēng)電規(guī)?；逃煤?，還可以與海上油氣平臺(tái)結(jié)合，亦可以考慮通過(guò)海上風(fēng)電制氫。不僅有助于實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)場(chǎng)的附加收入，也可以推動(dòng)重工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳和環(huán)保目標(biāo)