江蘇一泵車撞上貨車，巨型風(fēng)電葉片被撞彎，幾百萬就這么沒了

2020-10-23 瀏覽數(shù)：590

10月22號(hào)上午，在江蘇南通如東東收費(fèi)站高速路口，一輛混凝土泵車與一輛貨車發(fā)生碰撞，這輛貨車上面運(yùn)載的不是普通的貨物，而是風(fēng)力發(fā)電用的巨型葉片，葉片被撞后出現(xiàn)了明顯的彎折，損壞非常嚴(yán)重，據(jù)了解，風(fēng)力發(fā)電的葉片造價(jià)非常高，此次事故還在進(jìn)一步的調(diào)查處理中。

　　10月22號(hào)上午，在江蘇南通如東東收費(fèi)站高速路口，一輛混凝土泵車與一輛貨車發(fā)生碰撞，這輛貨車上面運(yùn)載的不是普通的貨物，而是風(fēng)力發(fā)電用的巨型葉片，葉片被撞后出現(xiàn)了明顯的彎折，損壞非常嚴(yán)重，據(jù)了解，風(fēng)力發(fā)電的葉片造價(jià)非常高，此次事故還在進(jìn)一步的調(diào)查處理中。

　　不知道從什么時(shí)候，國家就開始掀起一股風(fēng)力發(fā)電的熱潮，在全國各個(gè)地區(qū)安裝風(fēng)力發(fā)電的設(shè)備，尤其是在高山上，在山上安裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，既不會(huì)影響人們的生活，同時(shí)還能獲取能源，是最方便的，不過在建造這些風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的時(shí)候，需要車輛來運(yùn)輸零部件，這個(gè)要求就比較高了。

　　我們不知道在江蘇南通的這起交通事故是怎么發(fā)生的，但是從畫面上可以看出貨車上的風(fēng)電葉片被撞得非常嚴(yán)重，發(fā)生了明顯的彎折，很明顯這個(gè)葉片報(bào)廢了，這樣的后果只能是回爐再造。

　　因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電的葉片非常長，車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中是非常小心的，而且有時(shí)候交通還會(huì)被管制，交警開路，不知道這個(gè)大貨車是因?yàn)槭裁醋采先サ模y道司機(jī)是閉著眼睛開車嗎？有的人說這些大貨車平常霸道慣了了，仗著自己是大貨，在路上沒有人敢撞自己，現(xiàn)在總算是嘗到了吃虧的滋味了吧。

　　其實(shí)我們不能抱著幸災(zāi)樂禍的態(tài)度看待這件事情，事情調(diào)查結(jié)果沒出現(xiàn)之前，我們不能妄自猜測，這個(gè)風(fēng)力發(fā)電的葉片造價(jià)是非常高的，最起碼得上百萬，畢竟它的材料以及制造都是比較精密復(fù)雜，要承受住巨大的風(fēng)力，還要有結(jié)構(gòu)造型。

　　

　　還有的人說這個(gè)拉葉片的貨車明顯是超長超寬超高了，其實(shí)國家對(duì)于這樣的車輛是有一定的要求的，畢竟運(yùn)送葉片也只能用這樣的貨車，總不能因?yàn)檫\(yùn)送葉片就造出一個(gè)適合葉片的長寬高的車吧，那造價(jià)有點(diǎn)大，所以說當(dāng)這樣的車輛出現(xiàn)在路上的時(shí)候，一般來說交警都會(huì)優(yōu)先放行，而且在必要的情況下會(huì)主動(dòng)護(hù)送，這件事故目前還在調(diào)查當(dāng)中，希望大家靜待調(diào)查結(jié)果。

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