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新型雙起重機(jī)安裝船 一次安裝兩臺(tái)大風(fēng)機(jī)

2020-10-23 來源:歐洲海上風(fēng)電 瀏覽數(shù):1498

近日,總部位于西班牙巴塞羅納的海洋工程公司OffshoreTronic新推出了一款雙起重機(jī)海上風(fēng)電安裝船,并配備了名為“ADD-ON”的附加安裝支撐塔設(shè)計(jì)。

  近日,總部位于西班牙巴塞羅納的海洋工程公司OffshoreTronic新推出了一款雙起重機(jī)海上風(fēng)電安裝船,并配備了名為“ADD-ON”的附加安裝支撐塔設(shè)計(jì)。
  
  雙起重機(jī)海上風(fēng)電安裝船配上“ADD-ON”設(shè)計(jì),一次出海便可完成兩臺(tái)容量不超過11MW的海上風(fēng)機(jī)的安裝,與目前采用的大型自升式安裝船相比,可以節(jié)省40%的安裝時(shí)間以及15%的油耗,從而顯著降低成本。
 
  對(duì)于更大型的海上風(fēng)機(jī),OffshoreTronic可先將風(fēng)機(jī)塔筒與機(jī)艙作為一個(gè)整體進(jìn)行安裝,而風(fēng)機(jī)葉片可以在輔助模式下使用較小尺寸的自升式安裝船進(jìn)行安裝,從而節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用。
  
  OffshoreTronic表示,“ADD-ON”安裝支撐塔是完全的模塊化設(shè)計(jì),可以由船只自備的重型桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝和拆卸。同時(shí),為了使支撐塔結(jié)構(gòu)更小、更輕,風(fēng)機(jī)的所有重量都由下部支撐梁和吊車吊臂鋼絲穩(wěn)定支撐,從而為支撐塔提供了額外的負(fù)載穩(wěn)定性。
  
  據(jù)介紹,海上風(fēng)機(jī)的升降是通過桅桿起重機(jī)的主絞車完成的,該絞車的升降補(bǔ)償能力為1200噸。
  
  在運(yùn)輸過程中,風(fēng)機(jī)塔筒將被固定在支撐梁上,并且頂部和底部抓爪在風(fēng)機(jī)塔筒周圍都將設(shè)置兩個(gè)額外的輔助固定裝置,以提供額外的支撐,并保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸和安裝過程中的安全。
  
  雖然該設(shè)計(jì)受到風(fēng)機(jī)容量的限制,但是OffshoreTronic的項(xiàng)目總監(jiān)對(duì)未來仍然充滿信心,他表示:“行業(yè)研究人員和分析師預(yù)測(cè),在未來十年內(nèi)9~11MW的海上風(fēng)機(jī)仍有不小的生產(chǎn)和安裝需求,特別是在一些受設(shè)備運(yùn)輸影響的偏遠(yuǎn)地區(qū),以及因面臨颶風(fēng)而需要安裝較小尺寸增強(qiáng)型耐颶風(fēng)型風(fēng)機(jī)的地區(qū)。因此,我們預(yù)計(jì)我們獨(dú)有的雙起重機(jī)安裝船以及支撐塔設(shè)計(jì)會(huì)有很好的市場(chǎng)。”

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