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　　長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)的缺失，以及地方政府對(duì)于2021年后補(bǔ)貼政策的態(tài)度不明朗使得開發(fā)商只關(guān)注短期利益，而這一現(xiàn)狀反而導(dǎo)致了海上風(fēng)電成本短期內(nèi)上漲。

　　

　　明年將是海上風(fēng)電“搶裝”的最后一年，海上風(fēng)電將何去何從？在日前由市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲舉辦的“能源轉(zhuǎn)型中國(guó)論壇”上，有行業(yè)分析師指出，盡管當(dāng)下挑戰(zhàn)嚴(yán)峻，但未來10年，海上風(fēng)電前景仍十分可觀，這也要求海上風(fēng)電以更快的降本速度實(shí)現(xiàn)平價(jià)。

　　

　?。ㄎ呢緢?bào)記者 李麗旻）

　　

　　海上風(fēng)電仍將快速增長(zhǎng)

　　

　　近年來，受到電價(jià)補(bǔ)貼政策變化的影響，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量經(jīng)歷了快速躍升期。據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年，我國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)量已占據(jù)全球總量的40%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2.4吉瓦，同比增長(zhǎng)幅度近51%，排名已躍居世界第一。

　　

　　在業(yè)內(nèi)看來，盡管中央補(bǔ)貼面臨取消，但我國(guó)海上風(fēng)電持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)仍不會(huì)改變。根據(jù)伍德麥肯茲最近發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前我國(guó)海上風(fēng)電儲(chǔ)備項(xiàng)目容量已超過80吉瓦，分析認(rèn)為，這一龐大的數(shù)據(jù)將為未來10年我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展提供有力支撐。

　　

　　從地區(qū)分布上看，江蘇、廣東、福建等沿海區(qū)域是我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展的“主力”。有數(shù)據(jù)顯示，2019年新增裝機(jī)中，江蘇新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量最大，達(dá)到了1.6吉瓦，而廣東與福建緊跟其后，分別為0.35吉瓦和0.2吉瓦。而從當(dāng)前已核準(zhǔn)的項(xiàng)目容量來看，這些地區(qū)也占據(jù)了我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)的大部分份額。

　　

　　短期內(nèi)成本可能上漲

　　

　　盡管市場(chǎng)前景廣闊，但正值“搶裝”的海上風(fēng)電卻仍面臨著成本高居不下的挑戰(zhàn)。記者了解到，自去年開始，為確保風(fēng)電項(xiàng)目的基本收益，贏得最后的補(bǔ)貼窗口期，各地風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入加速階段。

　　

　　然而，因“搶裝”引發(fā)的安裝能力不足也在持續(xù)困擾著海上風(fēng)電行業(yè)。對(duì)于大量核準(zhǔn)在建的項(xiàng)目來說，安裝船的短缺已是制約海上風(fēng)電項(xiàng)目如期完工的一大重要因素。多位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由于供不應(yīng)求，海上作業(yè)施工價(jià)格也隨之水漲船高。

　　

　　金風(fēng)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者坦言，短期內(nèi)風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)了供求關(guān)系失衡的局面，同時(shí)這也為企業(yè)帶來了“掙快錢”的空間，刺激了大批資質(zhì)不足企業(yè)一哄而上，很可能為產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展帶來不利影響。

　　

　　“長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)的缺失，以及地方政府對(duì)于2021年后補(bǔ)貼政策的態(tài)度不明朗使得開發(fā)商只關(guān)注短期利益，而這一現(xiàn)狀反而導(dǎo)致了短期成本的上漲。” 伍德麥肯茲中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)高級(jí)研究顧問李小楊表示。

　　

　　產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展離不開穩(wěn)定政策

　　

　　根據(jù)伍德麥肯茲預(yù)測(cè)，未來10年，我國(guó)海上風(fēng)電度電成本有望出現(xiàn)42%的大幅下降。分析指出，補(bǔ)貼取消對(duì)于開發(fā)商造成的成本壓力將會(huì)促使海上風(fēng)電建設(shè)成本出現(xiàn)明顯降低。與此同時(shí)，6-8兆瓦的大型海上風(fēng)電機(jī)組的應(yīng)用也將有助于推動(dòng)建設(shè)成本的降低，同時(shí)也將提升發(fā)電量。

　　

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，“平價(jià)”遠(yuǎn)不是海上風(fēng)電降本的“終點(diǎn)”，在越來越市場(chǎng)化的電力系統(tǒng)中，海上風(fēng)電需與其他常規(guī)能源同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，海上風(fēng)電行業(yè)仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。

　　

　　海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張開華曾在一次行業(yè)會(huì)議中強(qiáng)調(diào)稱，具有穩(wěn)定性的政策指導(dǎo)對(duì)于海上風(fēng)電未來發(fā)展來說尤為重要。他指出，平價(jià)是海上風(fēng)電必須跨過的“坎”，這需要政府相關(guān)部門以及全產(chǎn)業(yè)鏈通力合作。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)高可靠性的發(fā)展，海上風(fēng)電行業(yè)既需要政策的穩(wěn)定性也需要更加市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)，明確裝機(jī)目標(biāo)以及解決消納等問題。

　　

　　李小楊認(rèn)為，2021年后，持續(xù)的政策支持以及補(bǔ)貼支持對(duì)于海上風(fēng)電能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)快速降本至關(guān)重要。“健康的降本同樣需要足夠的市場(chǎng)容量來支撐。如果僅依賴行業(yè)內(nèi)部消化或者惡性競(jìng)爭(zhēng)促使的建設(shè)成本下降，會(huì)對(duì)全壽命周期內(nèi)的風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行帶來更多隱患，并且可能導(dǎo)致運(yùn)維成本的大幅上漲。”