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十年里程碑 華銳風(fēng)電推動中國海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

2020-12-24 來源:時(shí)刻頭條 瀏覽數(shù):653

2020年,華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司(簡稱“華銳風(fēng)電”)的首個(gè)海上風(fēng)場項(xiàng)目迎來第一個(gè)十年里程碑——上海東海大橋風(fēng)電場商運(yùn)十周年。

  2020年,華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司(簡稱“華銳風(fēng)電”)的首個(gè)海上風(fēng)場項(xiàng)目迎來第一個(gè)十年里程碑——上海東海大橋風(fēng)電場商運(yùn)十周年。
  
  上海東海大橋風(fēng)電場是我國第一個(gè)大型海上風(fēng)電示范項(xiàng)目,也是亞洲第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,該項(xiàng)目一期工程采用華銳風(fēng)電生產(chǎn)的34臺SL3000/90離岸型風(fēng)電機(jī)組,總裝機(jī)容量10.2萬千瓦。2009年3月20日機(jī)組開始吊裝,于2010年6月8日全部完成安裝調(diào)試、并網(wǎng)發(fā)電,2010年8月31日全部完成風(fēng)電機(jī)組試運(yùn)行考核驗(yàn)收,投入商業(yè)運(yùn)營。
  攻堅(jiān)克難 華銳風(fēng)電首立中國海上風(fēng)電里程碑
  
  在東海大橋風(fēng)電場項(xiàng)目之前,國內(nèi)海上風(fēng)電尚無成熟可以借鑒的發(fā)展路徑,項(xiàng)目建立之初,曾面臨著選址工作是否科學(xué)、風(fēng)電機(jī)組能否適應(yīng)海上環(huán)境、施工和維護(hù)成本高怎么解決、上網(wǎng)渠道是否順暢等問題。面對諸多挑戰(zhàn),華銳風(fēng)電在風(fēng)機(jī)技術(shù)、海上風(fēng)電場維護(hù)、技術(shù)管理人員培訓(xùn)、吊裝施工、風(fēng)電場設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了反復(fù)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新,并首創(chuàng)多個(gè)風(fēng)電技術(shù)先例。例如在風(fēng)機(jī)設(shè)備制造和研發(fā)方面,華銳風(fēng)電首次開發(fā)出了適應(yīng)我國海上環(huán)境的3兆瓦機(jī)組,在技術(shù)路線、防腐、抗臺風(fēng)、抗鹽霧、低成本維護(hù)等方面曾創(chuàng)造了多個(gè)先例。
  
  東海大橋一期項(xiàng)目工程采用34臺SL3000/90離岸型風(fēng)電機(jī)組均由華銳風(fēng)電生產(chǎn)投入,而SL3000/90離岸型系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的規(guī)?;瘧?yīng)用,打破了國際風(fēng)電巨頭的技術(shù)封鎖和壟斷,填補(bǔ)了我國大型海上風(fēng)電設(shè)備研制等多項(xiàng)空白,也充分體現(xiàn)上海東海大橋海上風(fēng)電示范項(xiàng)目建設(shè)初期的正確選擇。
  
  東海大橋項(xiàng)目建設(shè)開始,華銳風(fēng)電開發(fā)了多個(gè)大型海上風(fēng)電系列機(jī)組的成套技術(shù),并攻克了海上風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)難題,研發(fā)出多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),對我國風(fēng)電事業(yè)發(fā)展具有跨越性意義,打破了國際技術(shù)封鎖。
  上海東海大橋100MW海上風(fēng)電示范工程項(xiàng)目曾榮獲由中國電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)委員會頒發(fā)的中國電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),為推動我國海上風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步與推廣應(yīng)用、和國家節(jié)能減排工作作出了積極貢獻(xiàn),也為我國后期海上風(fēng)電的發(fā)展鋪平了道路。
  最美風(fēng)場 華銳風(fēng)電樹立海上風(fēng)電運(yùn)維標(biāo)桿
  
  除了致力于不斷提高機(jī)組自身設(shè)備的質(zhì)量及可靠性,華銳風(fēng)電還著重培養(yǎng)一批具有高素質(zhì)高效率,技術(shù)過硬的運(yùn)行維護(hù)團(tuán)隊(duì),努力提高維護(hù)管理人員的專業(yè)技能水平,提高其解決問題的速度,同時(shí)形成了一整套海上風(fēng)電運(yùn)行維護(hù)體系,為公司后續(xù)項(xiàng)目的順利開展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行維護(hù)的模塊化管理。
  
  華銳風(fēng)電運(yùn)維團(tuán)隊(duì)在運(yùn)行過程中注重對運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)工作量化,同時(shí)也可對后期的設(shè)計(jì)、評估、管理提供有效的理論依據(jù)。團(tuán)隊(duì)的專家掌握了風(fēng)機(jī)隨季節(jié)變化的出力規(guī)律,并以此可制定合理的定期維護(hù)工作時(shí)間表,堅(jiān)持在小風(fēng)、無風(fēng)情況下進(jìn)行定期檢修維護(hù),以減少資源的浪費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備綜合利用率最大化。
  
  值得一提的是,在2012年,華銳風(fēng)電海上機(jī)組接受“???rdquo;考驗(yàn),在臺風(fēng)到達(dá)時(shí)所有機(jī)組全部安全自動切出,臺風(fēng)過后順利恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電。2016年東海大橋風(fēng)電場電網(wǎng)2次電網(wǎng)波動過程中,華銳風(fēng)電35臺機(jī)組均順利實(shí)現(xiàn)了低電壓穿越功能,在此過程中無一臺機(jī)組故障,所有機(jī)組全部正常運(yùn)行,以優(yōu)異地成績再次證明了中國制造、華銳制造的海上風(fēng)電機(jī)組的可靠質(zhì)量,贏得了客戶美譽(yù)。如今,東海大橋海上風(fēng)電場已經(jīng)成為中國海上風(fēng)電領(lǐng)域的標(biāo)桿,“最美風(fēng)場”的稱謂實(shí)至名歸。
  
  回顧華銳風(fēng)電在東海大橋風(fēng)電場項(xiàng)目上的商運(yùn)發(fā)展歷程,可謂成績斐然:2011年, 5MW機(jī)組完成了海上整體吊裝、實(shí)現(xiàn)機(jī)組送電;2012年東海大橋海上風(fēng)電場項(xiàng)目二期5MW機(jī)組一次性順利通過240小時(shí)預(yù)驗(yàn)收考核,保障了機(jī)組從出產(chǎn)、吊裝到順利運(yùn)行全過程;2015年11月,3MW機(jī)組順利退出5年質(zhì)保期;2015年12月,華銳風(fēng)電與上海東海大橋風(fēng)電場業(yè)主單位簽署續(xù)保服務(wù)合同,繼續(xù)為風(fēng)場提供高效率、高質(zhì)量的服務(wù);2017年12月,亞洲首臺大容量海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組SL5000/128機(jī)組順利退出質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)單機(jī)年平均可利用率達(dá)到95.01%(注:單機(jī)年可利用率不同于風(fēng)場整場可利用率,是對單臺機(jī)組的年度運(yùn)行穩(wěn)定性的反映)。自項(xiàng)目投運(yùn)以來,上海東海大橋風(fēng)電場發(fā)電運(yùn)行一直保持穩(wěn)定,整場年平均可利用率超過99%;2020年,東海大橋風(fēng)電場項(xiàng)目迎來商運(yùn)的第十個(gè)年頭,華銳風(fēng)電的技術(shù)人員和運(yùn)維人員仍嚴(yán)格把關(guān)一線,緊抓技術(shù)創(chuàng)新與高效運(yùn)維相結(jié)合,全力以赴保障風(fēng)場平穩(wěn)運(yùn)行。
  
  十年見證了東海大橋風(fēng)電場從初期建設(shè)到穩(wěn)定運(yùn)行、也見證了中國海上風(fēng)電從“0”到“1”的歷史性跨越。在這過程中,華銳風(fēng)電始終以釘子般的精神攻堅(jiān)克難、創(chuàng)新風(fēng)電技術(shù)發(fā)展。同時(shí),華銳風(fēng)電追求精益求精,以優(yōu)質(zhì)的運(yùn)維服務(wù)保障風(fēng)電場的順利運(yùn)行。十年已過,未來可期,華銳風(fēng)電將繼續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新技術(shù)和專業(yè)運(yùn)維隊(duì)伍,推動中國海上風(fēng)電的快速發(fā)展。

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風(fēng)電
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