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報告 | 《中國2050：一個全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化國家的零碳圖景》，國內(nèi)最早的“碳中和”研究報告之一

2021-01-07 來源：風(fēng)能專委會CWEA 瀏覽數(shù)：1927

　　能源轉(zhuǎn)型委員會（Energy Transitions Commission, ETC）與落基山研究所（Rocky Mountain Institute, RMI）聯(lián)合發(fā)布的報告《中國2050：一個全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化國家的零碳圖景》，是最早研究中國在本世紀(jì)中葉前后實(shí)現(xiàn)“碳中和”的報告之一。報告發(fā)布于2019年11月22日，首次提出中國可在本世紀(jì)中葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平時即可實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的圖景，通過詳實(shí)的分析闡明了實(shí)現(xiàn)這一藍(lán)圖的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性。

　　因本報告發(fā)布在新冠肺炎疫情發(fā)生之前，所以并未考慮新冠疫情對全球低碳能源投資的影響，也未包括“綠色復(fù)蘇”等因素對未來情景的影響。但報告頗具前瞻意義，特此重新發(fā)布供行業(yè)同仁參考。

　　《中國2050：一個全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化國家的零碳圖景》報告

　　　　關(guān)注風(fēng)能專委會CWEA公眾號，　　

　　回復(fù) 202116下載報告PDF中英文全文和中文摘要。

　　報告發(fā)現(xiàn)，中國2050年實(shí)現(xiàn)零碳發(fā)展在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上均具備可能性。中國的高儲蓄率和投資率使其擁有投資零碳發(fā)展的能力，且相關(guān)投資對2050年中國人均GDP的影響有限。此外，推動零碳發(fā)展將有助于刺激中國社會的投資與創(chuàng)新，不僅能夠顯著提升各地方空氣質(zhì)量，還可以為中國在多個行業(yè)和領(lǐng)域形成全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力創(chuàng)造機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　報告詳細(xì)描繪了如何在降低終端能源需求的同時，持續(xù)推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善人民生活質(zhì)量。報告顯示，通過降低鋼鐵和水泥的需求、推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別廢鋼和塑料的循環(huán)利用以及路面運(yùn)輸和建筑供暖的電氣化等措施，可以使中國人均GDP和生活質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在2050年達(dá)到當(dāng)前水平的三倍，同時可以將終端能源需求總量從當(dāng)前的30億噸標(biāo)煤降低到2050年的22億噸標(biāo)煤。

　　在能源需求總量降低的同時，能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)也將發(fā)生巨大變化。實(shí)現(xiàn)凈零排放將需要電力部門完全脫碳。其中，大約75%的電力將來自于風(fēng)能和光伏，并通過提升電網(wǎng)靈活性、發(fā)展儲能設(shè)施、強(qiáng)化需求側(cè)響應(yīng)等手段實(shí)現(xiàn)電力供需平衡。要通過零碳方式生產(chǎn)這些電力，將需要2500GW 光伏、2400GW 風(fēng)電、230GW 核電和550GW 水電裝機(jī)?？紤]到中國的風(fēng)能、太陽能和水力資源（據(jù)統(tǒng)計(jì)，100米高度陸上可用風(fēng)能總儲量約為3400GW；另外還有500GW海上風(fēng)能資源），以及已經(jīng)確定的適合建造核電站的沿海地區(qū)數(shù)量，這一組合在技術(shù)上是可行的。

　　要實(shí)現(xiàn)零碳經(jīng)濟(jì)，總計(jì)需要將發(fā)電量從2016年的6萬億千瓦時增加到2050年的15萬億千瓦時左右。

　　一次能源結(jié)構(gòu)將發(fā)生巨大變化，其中化石燃料需求降幅超過90%，風(fēng)能、太陽能和生物質(zhì)能將成為主要能源。

　　為實(shí)現(xiàn)這一全面現(xiàn)代化國家的零碳圖景，報告提出了以下關(guān)鍵部門的行動建議：

　　加速可再生能源發(fā)電的大幅增長，并提高電力系統(tǒng)儲能、靈活性和需求響應(yīng)能力。

　　利用電氣化、氫能、碳捕集與封存及生物質(zhì)能源來實(shí)現(xiàn)鋼鐵、水泥和化工等重工業(yè)領(lǐng)域的完全脫碳。

　　公路和鐵路等路面運(yùn)輸全面電氣化。

　　使用生物燃料、合成燃料、氫氣或氨氣推動長途國際航空和海運(yùn)部門的脫碳，并在短途運(yùn)輸領(lǐng)域使用電池電動氫能和混合動力等選項(xiàng)。

　　向更高水平的循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，大幅提高鋼鐵、水泥、化肥和塑料等關(guān)鍵原材料的利用率和回收率。

　　更廣泛地使用先進(jìn)熱泵技術(shù)和最先進(jìn)的建筑保溫材料，以零碳方式為住宅和公共建筑供暖與制冷，并在符合條件的城市和農(nóng)村地區(qū)利用大溫差長距離供熱技術(shù)和生物質(zhì)能源提升建筑能效和服務(wù)水平。

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