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報告 | 《中國2050:一個全面實現(xiàn)現(xiàn)代化國家的零碳圖景》,國內(nèi)最早的“碳中和”研究報告之一

2021-01-07 來源:風能專委會CWEA 瀏覽數(shù):1854

  能源轉(zhuǎn)型委員會(Energy Transitions Commission, ETC)與落基山研究所(Rocky Mountain Institute, RMI)聯(lián)合發(fā)布的報告《中國2050:一個全面實現(xiàn)現(xiàn)代化國家的零碳圖景》,是最早研究中國在本世紀中葉前后實現(xiàn)“碳中和”的報告之一。報告發(fā)布于2019年11月22日,首次提出中國可在本世紀中葉經(jīng)濟發(fā)展達到中等發(fā)達國家水平時即可實現(xiàn)凈零碳排放的圖景,通過詳實的分析闡明了實現(xiàn)這一藍圖的經(jīng)濟和技術可行性。

  能源轉(zhuǎn)型委員會(Energy Transitions Commission, ETC)與落基山研究所(Rocky Mountain Institute, RMI)聯(lián)合發(fā)布的報告《中國2050:一個全面實現(xiàn)現(xiàn)代化國家的零碳圖景》,是最早研究中國在本世紀中葉前后實現(xiàn)“碳中和”的報告之一。報告發(fā)布于2019年11月22日,首次提出中國可在本世紀中葉經(jīng)濟發(fā)展達到中等發(fā)達國家水平時即可實現(xiàn)凈零碳排放的圖景,通過詳實的分析闡明了實現(xiàn)這一藍圖的經(jīng)濟和技術可行性。
  
  因本報告發(fā)布在新冠肺炎疫情發(fā)生之前,所以并未考慮新冠疫情對全球低碳能源投資的影響,也未包括“綠色復蘇”等因素對未來情景的影響。但報告頗具前瞻意義,特此重新發(fā)布供行業(yè)同仁參考。
  
  《中國2050:一個全面實現(xiàn)現(xiàn)代化國家的零碳圖景》報告
    關注風能專委會CWEA公眾號,  
  回復 202116下載報告PDF中英文全文和中文摘要。
  
  報告發(fā)現(xiàn),中國2050年實現(xiàn)零碳發(fā)展在經(jīng)濟和技術上均具備可能性。中國的高儲蓄率和投資率使其擁有投資零碳發(fā)展的能力,且相關投資對2050年中國人均GDP的影響有限。此外,推動零碳發(fā)展將有助于刺激中國社會的投資與創(chuàng)新,不僅能夠顯著提升各地方空氣質(zhì)量,還可以為中國在多個行業(yè)和領域形成全球技術領導力創(chuàng)造機遇,實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
  
  
  報告詳細描繪了如何在降低終端能源需求的同時,持續(xù)推動經(jīng)濟發(fā)展和改善人民生活質(zhì)量。報告顯示,通過降低鋼鐵和水泥的需求、推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展特別廢鋼和塑料的循環(huán)利用以及路面運輸和建筑供暖的電氣化等措施,可以使中國人均GDP和生活質(zhì)量標準在2050年達到當前水平的三倍,同時可以將終端能源需求總量從當前的30億噸標煤降低到2050年的22億噸標煤。
  
  
  在能源需求總量降低的同時,能源供給側(cè)結構也將發(fā)生巨大變化。實現(xiàn)凈零排放將需要電力部門完全脫碳。其中,大約75%的電力將來自于風能和光伏,并通過提升電網(wǎng)靈活性、發(fā)展儲能設施、強化需求側(cè)響應等手段實現(xiàn)電力供需平衡。要通過零碳方式生產(chǎn)這些電力,將需要2500GW 光伏、2400GW 風電、230GW 核電和550GW 水電裝機??紤]到中國的風能、太陽能和水力資源(據(jù)統(tǒng)計,100米高度陸上可用風能總儲量約為3400GW;另外還有500GW海上風能資源),以及已經(jīng)確定的適合建造核電站的沿海地區(qū)數(shù)量,這一組合在技術上是可行的。
  
  
  要實現(xiàn)零碳經(jīng)濟,總計需要將發(fā)電量從2016年的6萬億千瓦時增加到2050年的15萬億千瓦時左右。
  
  
  一次能源結構將發(fā)生巨大變化,其中化石燃料需求降幅超過90%,風能、太陽能和生物質(zhì)能將成為主要能源。
  
  為實現(xiàn)這一全面現(xiàn)代化國家的零碳圖景,報告提出了以下關鍵部門的行動建議:
  
  加速可再生能源發(fā)電的大幅增長,并提高電力系統(tǒng)儲能、靈活性和需求響應能力。
  
  利用電氣化、氫能、碳捕集與封存及生物質(zhì)能源來實現(xiàn)鋼鐵、水泥和化工等重工業(yè)領域的完全脫碳。
  
  公路和鐵路等路面運輸全面電氣化。
  
  使用生物燃料、合成燃料、氫氣或氨氣推動長途國際航空和海運部門的脫碳,并在短途運輸領域使用電池電動氫能和混合動力等選項。
  
  向更高水平的循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,大幅提高鋼鐵、水泥、化肥和塑料等關鍵原材料的利用率和回收率。
  
  更廣泛地使用先進熱泵技術和最先進的建筑保溫材料,以零碳方式為住宅和公共建筑供暖與制冷,并在符合條件的城市和農(nóng)村地區(qū)利用大溫差長距離供熱技術和生物質(zhì)能源提升建筑能效和服務水平。
 


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