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明陽智能:用技術和模式創(chuàng)新,拓寬海上風電價值邊界

2021-07-10 來源:明陽智能 瀏覽數(shù):1644

2021年7月7-9日,第六屆全球海上風電大會在廣西南寧舉行。本次大會以“深化創(chuàng)新,多能融合——海上風電助力碳中和目標實現(xiàn)”為主題,匯集國內外海上風電領袖及業(yè)界同仁,共商海上風電發(fā)展前景、挑戰(zhàn)和機遇。作為全球領先的風機制造商和清潔能源整體解決方案提供商,明陽智能受邀參加本次大會并出席論壇對話和主題演講環(huán)節(jié)。

  2021年7月7-9日,第六屆全球海上風電大會在廣西南寧舉行。本次大會以“深化創(chuàng)新,多能融合——海上風電助力碳中和目標實現(xiàn)”為主題,匯集國內外海上風電領袖及業(yè)界同仁,共商海上風電發(fā)展前景、挑戰(zhàn)和機遇。作為全球領先的風機制造商和清潔能源整體解決方案提供商,明陽智能受邀參加本次大會并出席論壇對話和主題演講環(huán)節(jié)。
  零碳中國,四海生“風”。我國海上風電資源豐富,具有發(fā)電效率高、輸電距離短、適宜大規(guī)模開發(fā)等特點,面對國家碳中和目標,海上風電勢必將成為我國綠色電力供給的新增長極。與此同時,隨著2021年后海上風電中央財政補貼將全部取消,我國海上風電降本壓力劇增,海上風電必須加速降本提效,迎接平價時代,可謂機遇與挑戰(zhàn)共存。
  
  “推動海上風電平價,產業(yè)鏈上下游必須通力合作,先行先試‘殺出一條血路’!”明陽智能高級副總裁金云山認為,產業(yè)鏈的集中度和協(xié)同度是影響行業(yè)成本的重要因素,平價壓力之下,開發(fā)商、整機商、設計院、零部件商、施工單位等各方亟需共抓產業(yè)鏈,貫通上下游,以敢于先行先試的魄力,用示范項目為中國海上風電平價提供樣本。此外,技術上的深化創(chuàng)新、模式上的多元融合也將是我國海上風電極致降本以及提高綜合收益的有效抓手,同樣需要產業(yè)鏈上下游共同推動發(fā)展。金云山表示,明陽智能是全球超緊湊半直驅風機創(chuàng)導者,一體化設計使風機輕量化,高效傳動技術提升發(fā)電量,明陽風機可為中國海上風電的平價開發(fā)提供可能。

明陽智能高級副總裁金云山
  
  一直以來,明陽智能始終以技術和模式創(chuàng)新引領中國海上風電發(fā)展。在技術創(chuàng)新上,明陽先后攻克了海上超大型抗臺風風機技術、海洋能源和海洋工程系統(tǒng)技術、深遠海柔性直流送出系統(tǒng)、高端核心部件和新材料等一系列重大關鍵核心技術,形成了一批世界先進、全球領先、國內獨有的核心技術。在多元融合上,明陽通過持續(xù)的技術和商業(yè)模式創(chuàng)新,引領海上風電及海洋能源的規(guī)?;⒘Ⅲw化融合開發(fā),打造綠色融合的海洋經(jīng)濟形態(tài),為海上風電與海洋牧場、海上制氫綜合開發(fā)夯實了技術和裝備支撐。
  
  就多能融合而言,海上風電與氫能、海洋牧場等多種模式的耦合發(fā)展,將有助于降低海上風電開發(fā)成本,提升項目整體綜合效益。會上,明陽智能總工程師賀小兵在《海上風電與多能融合創(chuàng)新之路》的主題演講中介紹了明陽創(chuàng)新引領的海上風電多能融合解決方案。他表示,風電行業(yè)已經(jīng)走到了破圈融合的新發(fā)展階段,明陽智能在這方面早早投入技術研發(fā)資源,開發(fā)符合我國海洋條件、經(jīng)濟適用的新型浮式風機與基礎,最終形成了從設計到施工以及裝備的成套技術;同時,明陽智能創(chuàng)新研發(fā)新型海洋牧場養(yǎng)殖裝備制造和先進海水制氫裝備制造,也已經(jīng)取得大量技術成果和經(jīng)驗積累。

明陽智能總工程師賀小兵
  
  海上風電產業(yè)發(fā)展亦或是海上風電多元融合,風機的技術創(chuàng)新都是關鍵。我國海上風電資源豐富,但與其他海上風電發(fā)達國家相比,我國大多數(shù)沿海省份存在受臺風侵擾及平均風速較低的情況,這對我國海上風電發(fā)展提出挑戰(zhàn)。以廣西為例,廣西海上風速約7.2-7.8m/s,風速優(yōu)勢并不突出,同時廣西還屬于二類臺風區(qū)。廣西高度重視海上風電,明確了海上風電作為自治區(qū)“十四五”能源和產業(yè)發(fā)展的重點方向,因此,廣西提出要培育特色鮮明、布局合理、立足廣西、面向東盟的海上風電產業(yè),以風電開發(fā)和配套產業(yè)鏈建設為重點,帶動風電裝備制造業(yè)及海上風電服務業(yè)集群發(fā)展,促進廣西向海經(jīng)濟高質量發(fā)展,就需要大力培育具有先進高端裝備制造能力的企業(yè),并采用具有極強抗臺能力,且發(fā)電效率優(yōu)異的風電機組。
  
  這方面,明陽智能的超緊湊半直驅抗臺風型海上風機優(yōu)勢凸顯。明陽智能副總裁張獻中介紹道,明陽智能地處廣東,已有超過2000臺風機運行在臺風地區(qū),成為全球臺風區(qū)域擁有風機運行經(jīng)驗最多的公司,同時也是行業(yè)內掌握臺風風場實際運行數(shù)據(jù)最多的公司。此外,明陽智能在國內最早開始單機容量5.5MW以上大型海上風機的研發(fā)和應用,采用了全球最先進的半直驅技術,風機抗臺風、發(fā)電量高、輕量化等方面處于國際領先水平,2019年5.0MW及以上海上風機新增和累積裝機,明陽均排名全國第一。在風電行業(yè)專業(yè)雜志W(wǎng)indpower Monthly 的2020年最佳風電機組評選中,明陽智能風機位列“全球最佳海上風電機組”、“全球最佳傳動系統(tǒng)”、“全球最佳葉片”三項榜單亞洲第一,機組性能得到認可。在融合創(chuàng)新方面,明陽大型海上漂浮式風機已最先下線,并具有“海上風電+海洋牧場+海水制氫”立體化融合開發(fā)技術。張獻中表示,明陽智能已經(jīng)做好了為廣西平價開發(fā)海上風電提供一站式解決方案的準備,有信心助力廣西成為中國海上風電的面向東盟的“橋頭堡”。
  
  智能運維作為風電技術創(chuàng)新的重要維度,對于海況復雜、窗口緊張的海上風電同樣重要。會上,明陽智能海上工程運維部數(shù)據(jù)分析主管王利永分享了《海上風電的挑戰(zhàn)和智慧運維新模式》的主題報告,深度剖析了我國海上風電運維存在的關鍵挑戰(zhàn)和明陽智能解決方案。他指出,海上風電場離岸距離遠,相比陸地施工難度成倍增長,并且我國海上風電場普遍處于水文條件惡劣的環(huán)境中,例如南方海域在冬季平均5m/s的風速下,浪涌高度可達2米,另外東南沿海還需面對頻繁的臺風登陸,這都對海上風電運維提出較大挑戰(zhàn)。
  
  為此,明陽智能著力打造智慧運維解決方案,運用數(shù)字化及智能化平臺,執(zhí)行集中運維、智慧管理、無人值守風電場建設,實現(xiàn)對風場全過程智能化透明化管理,重點打造了海上風電智能運維規(guī)劃系統(tǒng)、基于大數(shù)據(jù)平臺的故障預警模型、離線故障預警模型、健康度管理平臺、故障智能診斷模型、智能性能評估、海上風電智能衛(wèi)士、運維窗口期智能推薦系統(tǒng)、臺風智能預警系統(tǒng)、基于聲音的疑難故障智能診斷、海上大葉片無人機自動巡檢、水下機器人智能檢測、海上通訊智能解決方案、海上風電交通創(chuàng)新解決方案等十余個智慧運維新模式和新方案,可為客戶提供全生命周期的定制化整體解決方案與智慧運營服務。圖片

明陽智能海上工程運維部數(shù)據(jù)分析主管王利永
  
  此次海上風電大會的舉辦地廣西是中國面向東盟的橋頭堡,為此,大會同期舉行了“東盟海上風電和能源合作發(fā)展論壇”,明陽國際營銷經(jīng)理胡易選出席并作案例分享。東盟國家海上風電開發(fā)潛力巨大,僅越南離海岸5-100公里的范圍內便有160GW海上風電容量潛力,中國海上風電產品、技術和服務出海東盟前景廣闊。以明陽智能越南某項目為例,明陽智能為其提供具有高可靠性、高發(fā)電效率的超緊湊半直驅機型,同時提供風資源數(shù)據(jù)分析、機位布置、海纜鋪設等專業(yè)技術服務,以及風機優(yōu)化、安裝和運維等專業(yè)指導,通過該項目有效提升了越南團隊在海上風電中的設計優(yōu)化、生產組織、運維管理、環(huán)境健康與安全等能力,同時也為明陽智能擴大東盟市場奠定了堅實基礎。
  
  面朝大海,風生電起。在技術快速迭代,產業(yè)不斷成熟的當下,我國海上風電已具備平價大規(guī)模開發(fā)建設,以及將其發(fā)展成為替代能源的基礎,同時也完全可以支撐海洋能源高質量發(fā)展和碳達峰、碳中和目標的率先實現(xiàn)。明陽智能認為,海上風電肩負助力碳中和與快速平價雙重重任,唯有不斷地進行技術創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,同時形成全產業(yè)鏈融合共贏,才可以擔當大任,為構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)提供持久動力。

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