近日，世界海拔最高風(fēng)電項目——西藏哲古風(fēng)電場10臺機(jī)組全部吊裝完成，為實現(xiàn)今年全容量并網(wǎng)發(fā)電奠定基礎(chǔ)。

　　

　　三峽哲古風(fēng)電項目是我國超高海拔風(fēng)電科研示范項目，為我國超高海拔風(fēng)電項目開發(fā)提供了建設(shè)運(yùn)行數(shù)據(jù)支撐，并推動風(fēng)電行業(yè)在超高海拔區(qū)域的技術(shù)探索。

　　

　　三峽哲古風(fēng)電項目

　　

　　位于喜馬拉雅山北麓的

　　

　　西藏山南市措美縣哲古鎮(zhèn)

　　

　　地處海拔4850米至5500米之間

　　

　　機(jī)艙最高海拔達(dá)5139.1米，總裝機(jī)22兆瓦

　　

　　包含5臺單機(jī)容量為2.2兆瓦的直驅(qū)機(jī)組

　　

　　5臺單機(jī)容量為2.2兆瓦的雙饋機(jī)組

　　

　　配套建設(shè)1座110千伏升壓站

　　

　　是我國超高海拔風(fēng)電科研示范項目

　　

　　為我國超高海拔風(fēng)電項目開發(fā)提供了建設(shè)運(yùn)行數(shù)據(jù)支撐

　　

　　并推動風(fēng)電行業(yè)在超高海拔區(qū)域的技術(shù)探索

　　作為西藏自治區(qū)第一個分散式風(fēng)電項目

　　

　　哲古風(fēng)電項目將形成

　　

　　超高海拔風(fēng)電場開發(fā)一系列解決方案

　　

　　為類似區(qū)域大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)

　　

　　提供科技成果和工程借鑒

　　

　　將助力我國超高海拔水風(fēng)光多能互補(bǔ)基地建設(shè)

　　

　　對服務(wù)國家“雙碳”目標(biāo)

　　

　　促進(jìn)超高海拔地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義

- 機(jī)組型號 -

　　

　　

　　東方風(fēng)電2.X-131型風(fēng)電機(jī)組具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，單機(jī)容量2.0-2.5MW可調(diào)，葉輪直徑131米，適用于5500米及以下超高海拔區(qū)域，采用直驅(qū)永磁+全功率變流技術(shù)路線，機(jī)組疲勞載荷小、可靠性高、發(fā)電效率高、電網(wǎng)適應(yīng)性強(qiáng)、上網(wǎng)凈電量高、維護(hù)成本低。

 

　　針對超高海拔區(qū)域空氣壓力和空氣密度下降、日溫差大、空氣絕對濕度相應(yīng)減少、高雷暴等因素，東方風(fēng)電2.X-131機(jī)組應(yīng)用了多項創(chuàng)新性技術(shù)，采用自主研發(fā)的“風(fēng)能智選”數(shù)字化平臺、東方智能運(yùn)維系統(tǒng)、一體化運(yùn)輸?shù)跹b技術(shù)等，全面降低項目全生命周期內(nèi)的度電成本。

　　

　　采用成熟可靠的電氣主回路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，定制化設(shè)計其絕緣結(jié)構(gòu)、溫升、耐壓等并進(jìn)行充分的環(huán)境適應(yīng)性試驗驗證。

　　

　　搭載基于HIL-STS在環(huán)聯(lián)合仿真的自研電控系統(tǒng)，大幅度提高機(jī)組的平均無故障時間等可靠性指標(biāo)。

　　

　　葉片采用基于雷諾數(shù)的翼型優(yōu)化技術(shù)和氣動增功技術(shù)，提升超低空氣密度下的發(fā)電效率和氣動性能。

　　

　　采用基于低溫增功算法的超發(fā)技術(shù)，進(jìn)一步提升超高海拔機(jī)組的發(fā)電量。

　　

　　采用整機(jī)防雷動態(tài)仿真技術(shù)、一體化散熱技術(shù)、一體化自動潤滑技術(shù)，提高機(jī)組的穩(wěn)定性。

　　

　　機(jī)組還可搭載基于邊緣計算、智慧算法等多項先進(jìn)技術(shù)的iPACOM風(fēng)電智慧系統(tǒng)，為機(jī)組提供全生命周期智能管理核心服務(wù)，真正實現(xiàn)無人值守、無憂運(yùn)營，可更好滿足西藏超高海拔機(jī)組需求。

 

　　吊裝前，該WD131-2200機(jī)型機(jī)組在位于國家能源大型風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)（試驗）中心張北實驗基地進(jìn)行各項參數(shù)測試。在海拔6000m、環(huán)境溫度45.0C°+的模擬壞境下，工頻耐受電壓檢驗、沖擊耐受電壓檢驗、溫升檢驗，一次性通過。二期項目同一期一樣葉片設(shè)計采用氣動性能優(yōu)異的特殊翼型，同時安裝延遲氣流分離的渦流發(fā)生器，有效改善了風(fēng)電機(jī)組葉片在低空氣密度下的失速性能，并結(jié)合控制策略優(yōu)化，有效提升發(fā)電量。