11月28日，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)海上搶裝年末沖刺捷報(bào)頻傳。僅相隔不到8個(gè)小時(shí)，電氣風(fēng)電在我國(guó)東海區(qū)域的兩個(gè)重要海上風(fēng)電項(xiàng)目就接連迎來關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)！

　　

　　東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電

　　

　　3時(shí)38分，在東海大橋海域，晨光未露，朝陽(yáng)將升。隨著K3號(hào)風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)成功、并網(wǎng)發(fā)電，電氣風(fēng)電東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。

　　

　　東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)位于東海大橋東側(cè)1km以外，北端距陸地岸線8km，南端距陸地岸線13km，由7臺(tái)電氣風(fēng)電生產(chǎn)的6.5MW型風(fēng)電機(jī)組組成，風(fēng)電場(chǎng)90m高度處年平均風(fēng)速為8.6m/s，采用W6.5F-185型機(jī)組 ,建設(shè)容量為45.5MW。項(xiàng)目于11月17日完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝，為盡全力服務(wù)業(yè)主、盡快實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)目標(biāo)，調(diào)試并網(wǎng)工作爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行，最終于11月28日成功完成首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。

　　

　　浙能嵊泗2號(hào)項(xiàng)目全容量并網(wǎng)

　　

　　同一日11時(shí)28分，海上項(xiàng)目再傳捷報(bào)。在電氣風(fēng)電工程服務(wù)分公司浙能嵊泗2號(hào)項(xiàng)目全體工程師的努力拼搏下，88號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)有功功率輸出，電氣風(fēng)電浙能嵊泗2號(hào)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了32臺(tái)6.25MW風(fēng)機(jī)的全容量并網(wǎng)。

　　

　　浙能嵊泗2號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)位于崎嶇列島西南側(cè)王盤洋海域、杭州灣內(nèi)側(cè)，最大水深超過14m，涉海面積62.4km?，共安裝63臺(tái)風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量399.95MW，其中有32臺(tái)電氣風(fēng)電6.25MW風(fēng)電機(jī)組。風(fēng)機(jī)全部完成并網(wǎng)發(fā)電后，年上網(wǎng)電量將超過10.4億度，與同等規(guī)模的燃煤火電機(jī)組相比，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約33.6萬(wàn)噸，減少排放二氧化碳68.8萬(wàn)噸，減少排放二氧化硫、氮氧化物約3755噸，環(huán)境效益十分顯著，對(duì)優(yōu)化長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重大意義。

　　

　　項(xiàng)目于4月2日完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝， 11月14日完成了全部機(jī)組的吊裝工作，并于11月28日完成了所有風(fēng)機(jī)的調(diào)試并網(wǎng)工作。從全部機(jī)組完成吊裝到最終調(diào)試并網(wǎng)，僅僅耗時(shí)兩周，高效的背后離不開電氣風(fēng)電的科學(xué)管理，更離不開現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師發(fā)揮最出色的專業(yè)精神，以及夜以繼日的辛勤付出。

　　

　　臨近年尾，電氣風(fēng)電各項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終踐行“至臻至誠(chéng) 行遠(yuǎn)不殆”企業(yè)價(jià)值觀，奮戰(zhàn)“海上搶裝潮”，為年末沖刺貢獻(xiàn)全部力量。面對(duì)重重困難，各項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)靈活應(yīng)變、躍馬揚(yáng)鞭、劈波斬浪，克服疫情以及臺(tái)風(fēng)、寒潮等客觀因素的影響，始終貫徹安全生產(chǎn)方針，與各方通力合作，高效有序地完成機(jī)組吊裝、調(diào)試、并網(wǎng)等工作，獲得業(yè)主及其他參建單位的一致好評(píng)。