100MW風(fēng)電項目機(jī)組吊裝作業(yè)。（資料圖）　中國外運(yùn)提供

　　

　　17日，記者從新疆塔城地區(qū)口岸管理委員會獲悉，由中國外運(yùn)股份有限公司(以下簡稱中國外運(yùn))負(fù)責(zé)承運(yùn)、寰泰能源股份有限公司(以下簡稱寰泰能源)投資建設(shè)的哈薩克斯坦ABAY-1風(fēng)電項目，目前累計完成140車塔筒、機(jī)艙和輪轂的運(yùn)輸工作，進(jìn)展順利。

　　

　　項目是中國外運(yùn)承運(yùn)的第三個中亞區(qū)域的大型風(fēng)電項目

風(fēng)電葉片抵達(dá)口岸后換裝。(資料圖) 王小軍 攝

　　

　　哈薩克斯坦ABAY-1風(fēng)電項目位于哈薩克斯坦阿克斗卡市東北方向，該項目場址區(qū)位于平原地帶，地勢自西向東持續(xù)降低，具有明顯的陸地風(fēng)電投資的天然優(yōu)勢。該項目擬安裝單機(jī)容量3200千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組31臺，裝機(jī)容量100兆瓦，為哈薩克斯坦乃至中亞地區(qū)在建的最大的風(fēng)力發(fā)電項目。

　　

　　中國外運(yùn)項目負(fù)責(zé)人劉瑜介紹，中國外運(yùn)負(fù)責(zé)ABAY-1項目風(fēng)機(jī)設(shè)備的全程物流運(yùn)輸工作，從國內(nèi)工廠提貨經(jīng)新疆塔城巴克圖口岸公路運(yùn)輸至項目現(xiàn)場，最長的貨物風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片長度為69米。

　　

　　“該項目是中國外運(yùn)承擔(dān)的繼札納塔斯風(fēng)電項目和謝列克風(fēng)電項目之后，第三個中亞區(qū)域的大型風(fēng)電項目，也是第一次從巴克圖口岸發(fā)運(yùn)該類型的大型設(shè)備，該項目的發(fā)運(yùn)執(zhí)行受到海外疫情的嚴(yán)重影響，遇到了極大的困難。在得到塔城地區(qū)、巴克圖口岸的支持下，項目部分設(shè)備順利抵達(dá)了項目現(xiàn)場。”劉瑜說。

　　

　　巴克圖口岸全力保障大型風(fēng)電設(shè)備高效通關(guān)

　　

　　面對嚴(yán)峻復(fù)雜的新冠疫情影響，新疆塔城地區(qū)巴克圖口岸積極為風(fēng)機(jī)設(shè)備的出境尋找解決方案，為讓出口的大型設(shè)備安全、高效運(yùn)輸提供了有力保障。

　　

　　據(jù)寰泰能源負(fù)責(zé)哈國項目的陶志成介紹，2021年以來，在疫情防控復(fù)雜的環(huán)境下，巴克圖口岸積極為項目風(fēng)機(jī)設(shè)備的出境工作尋找解決方案，并于2021年7月份實現(xiàn)了首批次風(fēng)機(jī)塔筒出境工作，截至目前，剩余320車貨物等待出境。

　　

　　據(jù)介紹，塔城地區(qū)口岸管理委員會嚴(yán)格按照“防疫情、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的要求，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)單位專門改建了風(fēng)電設(shè)備吊裝場地和卡口，研究制定了風(fēng)電設(shè)備吊裝運(yùn)輸方案，開辟了快速通關(guān)“綠色通道”，并組建工作專班進(jìn)行服務(wù)保障，多次組織塔城海關(guān)、巴克圖出入境邊防檢查站、巴克圖口岸國際道路運(yùn)輸管理等相關(guān)部門進(jìn)行桌面推演和模擬演練，不斷細(xì)化完善工作流程。

　　

　　2021年7月，在塔城地區(qū)口岸管理委員會多方協(xié)調(diào)，綜合調(diào)度下，一件件大型風(fēng)電設(shè)備通過“吊裝”+“甩掛”模式，有序安全“乘車”快速通關(guān)，比原計劃提前1周完成了第一批通關(guān)任務(wù)。全年累計出口塔筒、機(jī)艙和輪轂等風(fēng)電設(shè)備140車，有力的推動該項目施工進(jìn)度。

　　

　　塔城地區(qū)口岸管理委員會黨委書記劉沖表示，2022年，巴克圖口岸將繼續(xù)優(yōu)化通關(guān)服務(wù)，提高通關(guān)效率，全力保障外貿(mào)企業(yè)如期完成阿克都卡一期100兆瓦風(fēng)電站項目的大型風(fēng)電設(shè)備安全、高效、快速通關(guān)。

　　

　　據(jù)悉，巴克圖口岸位于塔城地區(qū)塔城市，距離市區(qū)12公里，是新疆離城市較近、通商條件優(yōu)越的陸路口岸之一。巴克圖口岸已有200年通商歷史，是中國西部通往中亞及歐洲的交通要道。