據(jù)悉，NOV已獲得一份合同，將為丹麥海上風(fēng)電安裝公司Cadeler的第二艘F級(jí)海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船提供設(shè)計(jì)和設(shè)備，該船將能夠安裝大型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和風(fēng)電機(jī)組。

F級(jí)新船是GustoMSC™ NG-20000X型號(hào)的定制版本，專門為混合動(dòng)力風(fēng)電機(jī)組和基礎(chǔ)安裝自升式船舶而設(shè)計(jì)。

Cadeler目前在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工共訂造了4艘安裝船，均為GustoMSC設(shè)計(jì)。其中，兩艘X級(jí)風(fēng)電安裝船的首制船將于2024年第三季度交付，第二艘在2025年第一季度交付。F級(jí)海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船首艘船將于2024年下半年開始交付，第二艘預(yù)計(jì)于2026年下半年交付。

Cadeler F級(jí)船的設(shè)計(jì)規(guī)格與X級(jí)船相似，擁有5600平方米的甲板空間，載重量超過17600噸，是目前行業(yè)內(nèi)最大的。但是，F(xiàn)級(jí)安裝船具有比X級(jí)更大的主起重機(jī)容量，這使其能夠迅速?gòu)幕A(chǔ)安裝過渡到風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)。

這類船舶能夠運(yùn)輸和安裝七套完整的15兆瓦或五套20 + 兆瓦的風(fēng)電機(jī)組，從而減少每個(gè)項(xiàng)目安裝過程中所需的行程次數(shù)。此外，每次往返還能夠運(yùn)輸最多六根重量在2300噸到2600噸之間的XL單樁，能夠在提高作業(yè)效率的同時(shí)減少安裝的總碳足跡。