2023年5月25日，長(zhǎng)江引航中心南通引航站安全拖帶無(wú)動(dòng)力海上風(fēng)電安裝起重船“長(zhǎng)勝5000”輪出江，助力中國(guó)廣核港口二海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。

　　

　　“長(zhǎng)勝5000”輪，全長(zhǎng)182米，型寬49米，型深15米，最大作業(yè)吃水11米，設(shè)計(jì)吃水8米，甲板載荷12T/平方米，起重機(jī)固定尾吊狀態(tài)下4000TX40M；全回轉(zhuǎn)狀態(tài)下3000TX40M；主要用于海上風(fēng)電管樁吊裝作業(yè)及大型構(gòu)件起重作業(yè)，由南通振華重型裝備制造。該輪出江后，將直接拖往廣東惠州，致力于清潔能源——海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。

　　據(jù)了解，中廣核在該海域已有在運(yùn)海上風(fēng)電項(xiàng)目25萬(wàn)千瓦，港口二項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，其海上風(fēng)電基地裝機(jī)容量將達(dá)100萬(wàn)千瓦，將成為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目基地。該基地全容量建成后，每年可提供清潔電能約30億千瓦時(shí)，相當(dāng)于等效節(jié)省標(biāo)煤約100萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量約235萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)造林約6000公頃，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，將為廣東省海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)打造世界一流灣區(qū)提供綠色能源支撐。

　　

　　“長(zhǎng)勝5000”輪編隊(duì)完成后，船隊(duì)拖帶總長(zhǎng)度368米，總寬度達(dá)72米。為確保該輪安全拖帶出江，南通引航站精心組織，安排業(yè)務(wù)技術(shù)骨干實(shí)船觀測(cè)拖航編隊(duì)、掉頭、航行等各環(huán)節(jié)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，提出長(zhǎng)江引航安全保障建議；統(tǒng)籌謀劃，與振華廠方、拖航指揮體系、協(xié)助單元、船東、代理等方面反復(fù)會(huì)商協(xié)調(diào)拖帶出江時(shí)間節(jié)點(diǎn)、應(yīng)急預(yù)案等有關(guān)事宜，確保平穩(wěn)安全穩(wěn)步推進(jìn)；合理安排，增派引航力量，根據(jù)船隊(duì)長(zhǎng)江航行特點(diǎn)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作指揮體系需要，合理將引航力量配布于船隊(duì)各單元。25日凌晨3時(shí)，三名引航員登輪；4時(shí)，離泊編隊(duì)完成，安全離泊；4時(shí)30分，順利通過(guò)淺水區(qū)域，抵達(dá)指定主拖編隊(duì)位置；5時(shí)30分，完成編隊(duì)；6時(shí)，順利橫越船舶流，進(jìn)入主航道，開(kāi)始下行。約9時(shí)，船隊(duì)安全抵達(dá)上海水域，引航工作完成。

　　

　　恰逢南通港第一條外輪進(jìn)江40周年之際，長(zhǎng)江引航中心南通引航站圓滿完成“長(zhǎng)勝5000”輪船隊(duì)困難作業(yè)，再次驗(yàn)證了長(zhǎng)江引航中心南通引航站立足崗位、攻堅(jiān)克難的毅力和能力。南通引航站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，竭誠(chéng)為地方港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效、文明、及時(shí)和優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù)。