誰說6月只是學(xué)生們的高考季，在海上風(fēng)電質(zhì)量安全這場“大考”中，中國海裝也在向著更優(yōu)質(zhì)、更安全、更可靠的目標(biāo)不斷沖刺，并曬出了質(zhì)量攻堅戰(zhàn)的最新“成績單”。

　　

　　近日，在江蘇如東某海上風(fēng)電項目中，通過“質(zhì)量攻堅戰(zhàn)”專項行動，中國海裝曾經(jīng)的明星產(chǎn)品H171-5MW風(fēng)電機組舊貌換新顏，運行數(shù)據(jù)位居江蘇區(qū)域海上風(fēng)電項目月度第一名。

　　

　　此外，由于中國海裝H23X平臺海上風(fēng)電機組并網(wǎng)以來的出色表現(xiàn)，山能渤中、國電投欽州、廣西廣投防城港等海上風(fēng)電示范項目也先后選擇了中國海裝作為合作伙伴......

　　

中國海裝江蘇如東某海上風(fēng)電項目

　　

　　可利用率是衡量風(fēng)電裝備品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是風(fēng)電機組經(jīng)濟性、可靠性的直接體現(xiàn)。據(jù)江蘇區(qū)域海上風(fēng)場運行數(shù)據(jù)顯示，中國海裝位于江蘇如東的某海上風(fēng)電項目40臺H171-5MW風(fēng)電機組自并網(wǎng)以來，一直保持著高發(fā)電量，2022年平均利用率99.01%，2023年5月可利用率達99.83%，在江蘇區(qū)域30余個海上風(fēng)電項目中排名第一。

中國海裝H171-5MW海上風(fēng)電機組

　　

　　5MW海上風(fēng)電機組是中國海裝的“明星”機型，早在2013年6月，中國海裝安裝在江蘇如東潮間帶風(fēng)場的兩臺5MW樣機，在240小時預(yù)驗收測試中，可利用率就達到了99.65%和99.91%。此后，中國海裝自主研發(fā)的H171-5MW風(fēng)電機組更是勢不可擋，連續(xù)創(chuàng)造了三類海上風(fēng)區(qū)年可利用小時數(shù)超3957小時的世界紀(jì)錄。馭風(fēng)10年，中國海裝5MW海上風(fēng)電機組這個曾經(jīng)的“頂流”依然抗打，無論是在在發(fā)電量還是可靠性方面，都表現(xiàn)出色，這都源自于中國海裝對風(fēng)電產(chǎn)品的精心打造和對質(zhì)量的精準(zhǔn)把控。

　　

　　作為一家責(zé)任央企，依托中國船舶集團軍工背景，近年來，中國海裝在“責(zé)任風(fēng)電、品質(zhì)先行”質(zhì)量理念的驅(qū)動下，始終堅持以“技術(shù)同源、生產(chǎn)同線”的軍工標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)的風(fēng)電裝備，無論是從陸上風(fēng)電還是海上風(fēng)電，無論是機組前期研發(fā)、零部件生產(chǎn)還是安裝調(diào)試、后期運維，都體現(xiàn)出對機組全生命周期質(zhì)量管理的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求。

　　

　　2023年，聚焦能源安全問題和風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展，中國海裝又啟動了精細化質(zhì)量管理提升工作。以業(yè)主為中心，按照業(yè)主關(guān)心的質(zhì)量指標(biāo)，從設(shè)備性能、功率曲線、發(fā)電量、現(xiàn)場管理、運維開展、質(zhì)量指標(biāo)等全方面對標(biāo)優(yōu)秀企業(yè)，從“人、機、料、法、環(huán)”等基礎(chǔ)入手全方位查不足、補短板、提質(zhì)量、增效益。

　　

　　通過打造標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)管理體系和試驗驗證體系、開展“零故障”機組專項行動、開展風(fēng)電關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、推動數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型、成立產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合開發(fā)工作組、嚴控零部件質(zhì)量、狠抓進出質(zhì)保等一系列舉措，進一步提升風(fēng)電機組發(fā)電量、利用率、安全性和可靠性。

　　

　　超99%的利用率、創(chuàng)世界紀(jì)錄的發(fā)電量、獲得“重慶市市長質(zhì)量管理獎”“全國質(zhì)量信得過班組”等榮譽………都充分印證了中國海裝在質(zhì)量攻堅方面的成效。

　　

　　“三元并網(wǎng)”  品質(zhì)認證再獲新單

　　中國海裝象山涂茨海上風(fēng)電項目

　　

　　6月15日，隨著首批次“海裝造”H23X平臺海上風(fēng)電機組在中廣核象山涂茨海上風(fēng)電場項目完成調(diào)試并網(wǎng)，自此，中國海裝2021年“連中三元”的國內(nèi)首批平價海上風(fēng)電項目均已實現(xiàn)并網(wǎng)目標(biāo)。

中國海裝蒼南1號海上風(fēng)電項目

　　

　　中國海裝始終堅信，對于風(fēng)電技術(shù)的創(chuàng)新，是一個大膽假設(shè)、小心求證、逐步遞進、穩(wěn)扎穩(wěn)打的過程。2021年，在第六屆全球海上風(fēng)電大會上，中國海裝積極響應(yīng)國家“30·60”雙碳目標(biāo)，并充分展示了對海上風(fēng)電平價時代發(fā)展的信心，同時鄭重承諾要為行業(yè)發(fā)展“向海圖強”，海裝也確實做到了。

　　

　　當(dāng)年，中國海裝為平價海上風(fēng)電時代定制化開發(fā)的國內(nèi)首款平價機型H23X平臺海上風(fēng)電機組面世，并于2022年發(fā)出平價海上第一度綠電。創(chuàng)造了當(dāng)年規(guī)劃、當(dāng)年核準(zhǔn)、當(dāng)年開工建設(shè)、當(dāng)年并網(wǎng)發(fā)電的海上風(fēng)電建設(shè)奇跡......

　　

中國海裝山東渤中海上風(fēng)電A場址項目

　　

　　H23X平臺海上風(fēng)電機組平價卻不平凡，自并網(wǎng)運行以來，其高可靠性、高適應(yīng)性、高發(fā)電量受到業(yè)主充分肯定，各大媒體也對其進行了多次宣傳報道，2023年4月、5月，憑借良好性能和優(yōu)異表現(xiàn)，該平臺機組再次中標(biāo)山東能源集團400MW海上風(fēng)電項目和國電投欽州、廣西廣投防城港三個海上風(fēng)電示范項目訂單，將進一步助力山東、廣西海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　

　　馭風(fēng)深藍，行穩(wěn)致遠。中國海裝將秉承“樹一臺風(fēng)機、立一個標(biāo)桿，建一座風(fēng)場、成一個示范”的品牌理念，在風(fēng)電產(chǎn)品質(zhì)量提升、大型海上風(fēng)電示范應(yīng)用、風(fēng)電配套設(shè)施建設(shè)、運維服務(wù)能力提升等方面持續(xù)發(fā)力，不斷增強海上風(fēng)電全生命周期整體解決方案能力，為迎接平價時代、推動海上風(fēng)電大容量、規(guī)模化發(fā)展做好充足準(zhǔn)備。