近日，由西北院EPC總承包的國家首批以沙漠、戈壁、荒漠為重點(diǎn)實(shí)施的大型風(fēng)電基地項目——山東能源阿拉善基地400兆瓦風(fēng)電項目所有風(fēng)機(jī)塔筒、葉片、機(jī)艙、輪轂等大件設(shè)備運(yùn)輸圓滿收官，為項目按期并網(wǎng)發(fā)電奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　

　　阿拉善風(fēng)電總承包項目位于內(nèi)蒙古阿拉善左旗敖倫布拉格鎮(zhèn)，是西北院目前承攬單體項目容量最大的風(fēng)電EPC總承包工程。項目總裝機(jī)40萬千瓦，共有122臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，全部大件設(shè)備總計運(yùn)輸達(dá)1000多車次，其中最長件設(shè)備為風(fēng)機(jī)葉片，單支長達(dá)80.8米；最重件為發(fā)電機(jī)，單臺重104噸；運(yùn)輸高度最大為T1塔筒，運(yùn)輸高度5.8米。

　　

　　項目主要設(shè)備均屬超高超限設(shè)備，為確保順利運(yùn)輸，項目團(tuán)隊開展了運(yùn)輸選線、道路勘測、模擬運(yùn)輸工作，進(jìn)行了近90項道路橋涵改造。在設(shè)備運(yùn)輸途中，項目團(tuán)隊充分結(jié)合以往山地風(fēng)電項目運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，對所有塔筒運(yùn)輸車輛加裝增高裝置，車輛運(yùn)輸速度控制在30km/h以內(nèi)，所有運(yùn)輸車輛前后安排引導(dǎo)車，除申請路政監(jiān)護(hù)、交通臨時管制外，還安排專人全程跟蹤，先后克服疫情交通管制、冬季大雪封路、汛期降雨洪水、當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸政策調(diào)整及現(xiàn)場交叉協(xié)調(diào)等不利因素影響，保證1000多車次設(shè)備的安全、順利運(yùn)輸。

　　

　　目前項目已完成95臺風(fēng)機(jī)吊裝，處于具備全容量并網(wǎng)條件的沖刺階段，剩余風(fēng)機(jī)吊裝、升壓站設(shè)備安裝調(diào)試等工作有序推進(jìn)，正向著既定目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。建成后，預(yù)計年發(fā)電量約13.08億度，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約39.96萬噸，每年可減少二氧化碳排放量約73.9萬噸，具有明顯的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會效益，將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入源源不斷的綠色新動能。