泰坦號潛艇內(nèi)爆或因外殼使用碳纖維材料卡梅?。翰牧辖Y(jié)構(gòu)有缺陷

2023-06-27 來源：快科技瀏覽數(shù)：290

　　快科技6月25日消息，最近泰坦號潛艇失聯(lián)引起了全球關(guān)注，官方最新公告稱其在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生災(zāi)難性內(nèi)爆，5名乘員全部死亡。

　　快科技6月25日消息，最近泰坦”號潛艇失聯(lián)引起了全球關(guān)注，官方最新公告稱其在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生災(zāi)難性內(nèi)爆”，5名乘員全部死亡。

　　據(jù)悉，5名死者分別為：海洋之門勘探公司首席執(zhí)行官斯托克頓拉什、英國探險(xiǎn)家哈米什哈丁、具有巴基斯坦和英國雙重國籍的商人沙赫扎達(dá)達(dá)烏德及其兒子蘇萊曼、法國探險(xiǎn)家保羅-亨利納爾若萊。

　　對于這起事故，曾拍攝電影《泰坦尼克號》的詹姆斯卡梅隆深感震驚”。

　　身為海洋潛水專家，卡梅隆幾年前就曾警告過一家同類型的深潛公司，不要采用這種碳纖維材料，這種結(jié)構(gòu)的船體設(shè)計(jì)存在根本缺陷”。

　　有專家認(rèn)為，碳纖維復(fù)合材料并無法保證其能承受深海壓力，通常深潛器都采用鈦合金或鋼體，而泰坦”號則采用了碳纖維復(fù)合材料為主。

　　卡梅隆認(rèn)為，深海潛水本是一項(xiàng)成熟的藝術(shù)”，因?yàn)閺臉I(yè)者都遵循認(rèn)證協(xié)議，安全紀(jì)錄一直很好，從上世紀(jì)60年代以來很少發(fā)生安全事故。

　　然而，美國海洋之門”勘探公司卻無視安全專家的警告，沒找第三方安全認(rèn)證便下水了。

　　卡梅隆表示：我一聽到出事，腦海中首先想到的就是內(nèi)爆。”

五月激情1234|人妻啪啪av资源|国产视频一区二区|久久综合国产精品一区二区|久久伊人桃花综合|久久久久漂亮气质好|久久五月天资源网|最新无插件中文AV|亚洲无码手机视频|高潮国产iv